E34 kysymyksiä ja vastauksia IX

[_Jubi_]

E34 manuaali-ilmastoinnilla. Kuskin puolen lämmön säätö nupikka naksahtaa molemmissa ääripäissä niin sinisellä kuin punasella. Apparin puoli pyörii kevyemmin eikä naksahda. Onko sisältä jotakin rikki vai kuuluko toimia noin? Toisellakin paneelilla testattu ja sama homma sen apparin puolen nupin kans. Apparin puolelle siis tulee reilusti viileämpää ilmaa.

[Muurahainen]

E34 manuaali-ilmastoinnilla. Kuskin puolen lämmön säätö nupikka naksahtaa molemmissa ääripäissä niin sinisellä kuin punasella. Apparin puoli pyörii kevyemmin eikä naksahda. Onko sisältä jotakin rikki vai kuuluko toimia noin? Toisellakin paneelilla testattu ja sama homma sen apparin puolen nupin kans. Apparin puolelle siis tulee reilusti viileämpää ilmaa.

Ei johdu nupista. Se toimii kaikissa noin että kuskin puolella on naksahdukset.
Aloittaisin tutkimalla vesiventtiiliä.

Muistaakseni silloin kun käännät kuskin puolen täysin kuumalle tai kylmälle (se napsaus) se yliajaa apparin puolen säädön.

[_Jubi_]

Ei johdu nupista. Se toimii kaikissa noin että kuskin puolella on naksahdukset.
Aloittaisin tutkimalla vesiventtiiliä.

Muistaakseni silloin kun käännät kuskin puolen täysin kuumalle tai kylmälle (se napsaus) se yliajaa apparin puolen säädön.

Selvä peli. Toinen kysymys jonka tässä räplätessä huomasin on se, että lämmönsäätö paneelin takana oleva puhallin jää pyörimään vaikka autosta kääntää virrat pois? Molemmilla paneeleilla tämäniki kokeilin.

[_Jubi_]

Selvä peli. Toinen kysymys jonka tässä räplätessä huomasin on se, että lämmönsäätö paneelin takana oleva puhallin jää pyörimään vaikka autosta kääntää virrat pois? Molemmilla paneeleilla tämäniki kokeilin.

Tähän palaten. Nappasin puhaltimen ohjainkortilta keskimmäisen liittimen irti ja sillon vasta sammu se pieni puhallin. :think:

[Muurahainen]

Tähän palaten. Nappasin puhaltimen ohjainkortilta keskimmäisen liittimen irti ja sillon vasta sammu se pieni puhallin. :think:

Kestää ~16min että se sammuu kun auto menee unille.

Jos avaat oven auto herää ja taas lähtee pyörimään.

[_Jubi_]

Kestää ~16min että se sammuu kun auto menee unille.

Jos avaat oven auto herää ja taas lähtee pyörimään.

Kiitän tästä

[_Jubi_]

Kestää ~16min että se sammuu kun auto menee unille.

Jos avaat oven auto herää ja taas lähtee pyörimään.

Tämäki nyt testattu. Ei vaikutusta. 16min jälkeen sammuu ikkunanostimien katkaisijoista valot, mutta puhallin vaan jatkaa pyörimistä :think

Edit. Ja nyt kun tuli 20min täyteen niin puhallinki sammu ��

[Cock]

Mitäs kaluja tarttee ottaa työmaalta mukaan että saa revittyä etupenkit irti ? auto tallissa huilaamassa niin ajattelin nyt vähän entrata. Sähkösportit, jos sillä mitään merkitystä on...

[Haju69]

Mitäs kaluja tarttee ottaa työmaalta mukaan että saa revittyä etupenkit irti ? auto tallissa huilaamassa niin ajattelin nyt vähän entrata. Sähkösportit, jos sillä mitään merkitystä on...

En muista mikä oikea torx koko on mutta siihen käy myös 11mm perushylsy(6-hampainen). Ota muutama hylsy ja räikkä mukaan. Kävikö sama 11mm vai erikoko turvavyön irroitukseen niin sitä en muista Torxi sekin on.

[Urpo_rotta]

Edit.
Puhuin huuhaata jostain aivotoiminnan toimimattomuuteen liittyvästä syystä. Pahoittelut

[Haju69]

Puhut nyt varmaan xzn eli käänteinen kuin torx?

En muista millä ovat kiinni mutta kun sanoit että normihylsylläkin saa auki... torxia ei saa auki normihylsyllä

Joku semmone

[Muurahainen]

Puhut nyt varmaan xzn eli käänteinen kuin torx?

En muista millä ovat kiinni mutta kun sanoit että normihylsylläkin saa auki... torxia ei saa auki normihylsyllä

Haju69 on oikeassa. Xzn ei ole käänteinen torx.

Kyllä ovat torxit eivätkä xzn:ät. Xzn:ssä on 12 kulmaa kun torx:ssa taas 6
Ja sopivalla hylsyllä esim. Kamasa niin aukeaa tuo torx kun ovat urospuoliset E34:ssä.

[Urpo_rotta]

Haju69 on oikeassa. Xzn ei ole käänteinen torx.

Kyllä ovat torxit eivätkä xzn:ät. Xzn:ssä on 12 kulmaa kun torx:ssa taas 6
Ja sopivalla hylsyllä esim. Kamasa niin aukeaa tuo torx kun ovat urospuoliset E34:ssä.

Oah, mitähän mun päässä taas liikuskeli, tarkoitus oli puhua e- kannasta (e-torx) olkoon aivopieruni mitätön

Oikein hävettää

[jonip86]

Arvelin muutoskatsastaa e34sen bägittömäksi nii mistä tai keltä paperit mitkä vahvistaa että tätä mallia on valmistettu ilman bägejä

[jj5]

M60b40 ja kampiakselin anturi

M60b40 koneessa yllättäin kampiakselin asentoanturi jumissa. Jotain käteviä kikkoja tämän irrotukseen?

M50 koneesta joskus vaihtelin ja kovin oli työläs useammassa palassa se irrottaa, niin jos jollakulla olis parempia ideoita kuin väkivalta.

E: no eihän se nyt ollu kovasti jumissa edes kunhan vaan sai vesipumppua pidettyä pyörimättä että sai jumisen tuulettimen irti ja siten vähän lisätilaa. Kannattaa näköjään vähän pyöritellä pihdeillä ensin sen sijaan että suoraan koittaisi kammeta irti.