E34 kysymyksiä ja vastauksia

[Kal.ju]

onko kokeuksia: kompura ei lähde päälle, ei edes järjestelmä täytettynä.

painekytkin, lämpötilaanturi vai kompura?

auto on 525iA M50 moottorilla.

Toimiiko töötti??

Itellä oli aineet loppunu ja sulake palanu. Saman sulakkeen alla on myös töötti. Helpoin tarkistettava.

[desmodromic]

toimii töötti. viimeeksi tänään kun veli venäläinen hyökkäs eteen..

[Supra^]

onko kokeuksia: kompura ei lähde päälle, ei edes järjestelmä täytettynä.

painekytkin, lämpötilaanturi vai kompura?

auto on 525iA M50 moottorilla.

Kokeile hypyttää kompuran ohjausrele sieltä konehuoneen puolelta (vai oliko se kuskin kickpanelissa?), jos sillä lähtee käyntiin niin seuraavaksi apparin puolelta jalkatilasta ihan edestä ilmastoinnin ohjausboksi pois (vasemmalla puolella), ja optinen tarkistus, näyttääkö ehjältä. Noita on sulanut aika monia, jotain tyyppivikaa. Mulla näpytteli kompuraa randomilla 3sek välein kokoajan ajossa vaikkei ilmastointi ollut edes päällä, syynä puoliksi sulanut piirilevy ohjausboksissa

Muuten, onko autom. ilmastoinnilla vaiko manuaalisella?

[bantza]

Tyhmä kysymys tähän väliin. Mistä tuon tietää, että lähteekö se kompura päälle? Kuuleeko sen siis aivan selvästi jos konehuoneen puolella kuuntelee? Eikö se tavallaan pyöri kokoajan kun kerran on hihnavetoinen (M30)?

[desmodromic]

Kokeile hypyttää kompuran ohjausrele sieltä konehuoneen puolelta (vai oliko se kuskin kickpanelissa?), jos sillä lähtee käyntiin niin seuraavaksi apparin puolelta jalkatilasta ihan edestä ilmastoinnin ohjausboksi pois (vasemmalla puolella), ja optinen tarkistus, näyttääkö ehjältä. Noita on sulanut aika monia, jotain tyyppivikaa. Mulla näpytteli kompuraa randomilla 3sek välein kokoajan ajossa vaikkei ilmastointi ollut edes päällä, syynä puoliksi sulanut piirilevy ohjausboksissa

Muuten, onko autom. ilmastoinnilla vaiko manuaalisella?

manuaalilla.

[Kal.ju]

Tyhmä kysymys tähän väliin. Mistä tuon tietää, että lähteekö se kompura päälle? Kuuleeko sen siis aivan selvästi jos konehuoneen puolella kuuntelee? Eikö se tavallaan pyöri kokoajan kun kerran on hihnavetoinen (M30)?

Itellä kuuluu kyllä, kun magneettiventtiili napsahtaa päälle.

[525iiäxä]

Tyhmä kysymys tähän väliin. Mistä tuon tietää, että lähteekö se kompura päälle? Kuuleeko sen siis aivan selvästi jos konehuoneen puolella kuuntelee? Eikö se tavallaan pyöri kokoajan kun kerran on hihnavetoinen (M30)?

Kyllä sen näkee kun kytkin nappaa ja alkaa se keskiosakin pyöriä, levossahan se ei pyöri vaikka hihnapyörä jenkaa siinä vieressä.

Niin, oliko siihen tuulettimen viskoon kenellä varmistusta? Eli, onko sama visko nelosissa, M20 ja M50 pannuissa?

[M40 Power]

Mikäköhän mahtaa vaivata, kun ilmastointi ei lähde päälle, auto siis sigussa.

Toimi talvella aivan normaalisti, sitten keväällä piti purkaa keskikonsoli pois hitsaushommia varten.

Sen takaisinlaiton jälkeen ei oo syttyny edes valoa tuohon nappiin, eikä myöskään sisäilmankierron nappiin.

Voiko esim. lämppärin kyljessä olevat lämpöanturit vaikuttaa ilmastoinnin toimintaan?

Kelit olis melko lämpimät vielä, niin oishan tuo kiva saada kuntoon.

[Rudenorth]

Itsellä on nyt keskuslukitus ruennut reistailemaan. Kaukosäätimestä kun avaa ovet, kaikki tapit nousevat ylös ja samantien laskevat alas. Ovet joutuu kaukolla kerran laittamaan lukkoon ja taas auki sitten pysyvät. Autossa on Cobran hälytin. Jokin moottori jumittaa? aurinko?

EDIT. tarkistelin vielä kontista johdotuksia läpi ja vihreä/valkea piuha on poikki. Mikä virka kyseisellä piuhalla on?

[jii.veivo]

Tähän kaivattaisiin vieläkin vastausta.

Yksi jo tulikin, että pitäisi käydä kovan vauhtiksen, ja perään sachs 765 loppuinen asetelma ja vakio m30 levy...

Olisi hyvä saada faktaa ennenkuin kaveri alkaa osia ostamaan.

Noh itse tilasin zjarkilta tuon vauhtiksen ja asetelma löytyy, en vain vielä tiedä milloin saan vauhtiksen / kerkeän kokeileen.

[^alexi^]

Itsellä on nyt keskuslukitus ruennut reistailemaan. Kaukosäätimestä kun avaa ovet, kaikki tapit nousevat ylös ja samantien laskevat alas. Ovet joutuu kaukolla kerran laittamaan lukkoon ja taas auki sitten pysyvät. Autossa on Cobran hälytin. Jokin moottori jumittaa? aurinko?

EDIT. tarkistelin vielä kontista johdotuksia läpi ja vihreä/valkea piuha on poikki. Mikä virka kyseisellä piuhalla on?

Itellä on ihan sama vika ja vänkärin puolen moottori jumissa, ei aukea vänkärin ovi jos avaa kuskin puolelta ja taas jos pistää vänkärin puolelta lukkoon niin ei mene kuin se ovi vain. En tiedä johdon merkitystä mut kolvaile ihan suosiolla kuntoon se, ja ota koko johtonippu auki ja kato kaikki tarkasti läpi.

[Rudenorth]

Itellä on ihan sama vika ja vänkärin puolen moottori jumissa, ei aukea vänkärin ovi jos avaa kuskin puolelta ja taas jos pistää vänkärin puolelta lukkoon niin ei mene kuin se ovi vain. En tiedä johdon merkitystä mut kolvaile ihan suosiolla kuntoon se, ja ota koko johtonippu auki ja kato kaikki tarkasti läpi.

Yhistin piuhan ja nyt vaikuttas pelaavan. Pitää lähiaikoina käydä koko nippu läpi ja juotella huonot liitokset jne.

[Juhi$]

Sisävalot jää palamaan vaikka on ovet kiinni.. missäs noissa ovissa on tuo sisävalojen katkaisija? Mahtaako olla siinä korissa kiinni olevassa lukon vastakappaleessa se pieni kytkin vai miksi sitä nyt pitäisi sanoa? Epäilisin vänkärin ovea kun välähteli valot kun parikertaa nappas ovea auki ja kiinni.

[Axum]

Sisävalot jää palamaan vaikka on ovet kiinni.. missäs noissa ovissa on tuo sisävalojen katkaisija? Mahtaako olla siinä korissa kiinni olevassa lukon vastakappaleessa se pieni kytkin vai miksi sitä nyt pitäisi sanoa? Epäilisin vänkärin ovea kun välähteli valot kun parikertaa nappas ovea auki ja kiinni.

Kyllä.. juuri se mikrokytkin oven vastakappaleessa.

[Noppe]

Onko e34:sta saanut R134a kylmäaineilla ollenkaan vai pitääkö retrofitata?