E34 kysymyksiä ja vastauksia II

[Muurahainen]

Nehän ne. Nimimerkillä Supra taisi olla E28:ssa samanlaiset. Komeat vanteet aikakautensa bemariin

Sillä arvelinkin kun oli myös omassa E34:ssa tuollaiset.

[-jartza80-]

Sillä arvelinkin kun oli myös omassa E34:ssa tuollaiset.

Oiskohan nuo vanteet MIM Juventukset.

[Muurahainen]

Oiskohan nuo vanteet MIM Juventukset.

Kyllä juurikin nuo.

[Roisto]

Jumalavita, kenellä on tietoa? Mikä perä mulla on autossa ja mikä välitys? Auton alla oon maannu ja koittanu ettiä jotain tunnistetietoja tuosta perästä ja sen ympäristöstä mutta suoraan sanottuna en löytäny, en vaikka kuinka putsailin. Ja siis M50B25 manuaalilla.

Eli onko tiettyjen moottorien ja lootien jatkeena jotain tiettyä perää? Ku ite oon saanu semmosen käsityksen että siellä voi olla ihan mitä vaan... Ja mitä eroa on typ188 ja typ210 perillä?

Kylläpä nyt tämäki asia ärsyttää

E: bmwfanssi veikkas että typ188 ja 3,23, liekkö lähelläkään..?

[Mäkki]

Jumalavita, kenellä on tietoa? Mikä perä mulla on autossa ja mikä välitys? Auton alla oon maannu ja koittanu ettiä jotain tunnistetietoja tuosta perästä ja sen ympäristöstä mutta suoraan sanottuna en löytäny, en vaikka kuinka putsailin. Ja siis M50B25 manuaalilla.

Eli onko tiettyjen moottorien ja lootien jatkeena jotain tiettyä perää? Ku ite oon saanu semmosen käsityksen että siellä voi olla ihan mitä vaan... Ja mitä eroa on typ188 ja typ210 perillä?

Kylläpä nyt tämäki asia ärsyttää

E: bmwfanssi veikkas että typ188 ja 3,23, liekkö lähelläkään..?

http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...98&postcount=4 Tossa ainaki jotain havainnollistavaa. Jossain päin murikkaahan löytyy metallinen lappu josta käy ilmi perä. Se, missä kunnossa tämä lappu on eriasia

[MUTU]Vetarien kiinnitykset on erikokosia?[/MUTU]

E: BMWFans antaa TYP 188 tiivisteet. Kahta eri välitystä nähtävästi löytyy 188:iin. 3,73 tai 3,23

http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/Sedan/Europe/525i-M50/LHD/M/browse/rear_axle/rear_axle_drive/

[bmwe30turbo]

välitys lätkä löytyy takakannen jonkun pultin alta metallinen ja ruosteinen teräsharjalla kun putsaa niin saa näkyviin ja 188 perä on yleensä m50b25 jatkeena

Jumalavita, kenellä on tietoa? Mikä perä mulla on autossa ja mikä välitys? Auton alla oon maannu ja koittanu ettiä jotain tunnistetietoja tuosta perästä ja sen ympäristöstä mutta suoraan sanottuna en löytäny, en vaikka kuinka putsailin. Ja siis M50B25 manuaalilla.

Eli onko tiettyjen moottorien ja lootien jatkeena jotain tiettyä perää? Ku ite oon saanu semmosen käsityksen että siellä voi olla ihan mitä vaan... Ja mitä eroa on typ188 ja typ210 perillä?

Kylläpä nyt tämäki asia ärsyttää

E: bmwfanssi veikkas että typ188 ja 3,23, liekkö lähelläkään..?

[SushiX]

Kysymys viscon asennuksesta.

Kuuluuko visco asentaa näin?

Edestä: http://aijaa.com/0080110277935
Takaa: http://aijaa.com/0065210277936

RealOEM:in mukaan se näyttäisi olevan juuri noin, mutta haluan nyt varmistaa asian. Koneella tuskin on väliä, eiköhän se ole kaikissa samoin kiinni, mutta koneena kuningas M60B40. Nopea vastaus tarvittaisiin.

[ccc]

Kysymys viscon asennuksesta.

Kuuluuko visco asentaa näin?

Edestä: http://aijaa.com/0080110277935
Takaa: http://aijaa.com/0065210277936

RealOEM:in mukaan se näyttäisi olevan juuri noin, mutta haluan nyt varmistaa asian. Koneella tuskin on väliä, eiköhän se ole kaikissa samoin kiinni, mutta koneena kuningas M60B40. Nopea vastaus tarvittaisiin.

Ihan oikein se näyttäis olevan

[SushiX]

Ihan oikein se näyttäis olevan

Mainiota.. Tulee kerralla sitten asennettua oikein

Visconhan kuuluu nyt saada pyöriä vapaasti koneen ollessa kylmä ja kun koneen lämmöt ovat nousseet 92'c -> alkaa visco tarrata kiinni? Kuuluuko viscoa pystyä pyörittämään vapaasti vaikka kone on lämmin jos kone ei ole käynnissä?

[Roisto]

asiaa

asiaa

Kiitoksia, helpotti. Nyt tietää mitä katella ja mistä ku seuraavan kerran könyää auton alle

[jepe-]

Tää nyt ei pelkästään E34 koske mut kysellään silti..

M40 koneen suuttimien o-renkaat pitäis vaihdella. Onkos tässä mitään ihmeellistä huomioitavaa tai muuta samalla vaihdettavaa. Minkälainen homma tuo on.

Imusarjan tiivisteet tietysti vaihdan myös.

[Qeequ]

Onko miten porukka Nuita Cruiseja korjaillut itellä jälkiasennettuna Automaattiin,(E34) tehty oikosulku johdolla se katkaisin homma, Testasin viiksen toiminnon http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...8&postcount=45 tuolla ohjeella, Mutta tuloksetta. Kannattaako aloittaa ensin Ohjainlaitteen ostamista vai Ite servon? eikö nuo servot oo aika ikuisia vai oonko väärässä? :think

[sleepertuning]

Imusarjan tiivisteet tietysti vaihdan myös.

Eikai tuossa tarvinne kuin imusarjan "ylempi" osa nostaa pois :think

[jepe-]

Eikai tuossa tarvinne kuin imusarjan "ylempi" osa nostaa pois :think

Ei saa "alemman" osan tiivistettä sitte vaihdeltua, sekin kun löytyy jo valmiina.
Löytyy vaan maalattu ja siistitty imusarja niin ajattelin vaihtaa sen. vanhasta hyödynnän vain suuttimet, samalla vaihtaa sitte niiden o-renkaat ja muut tiivisteet

[Eetu]

Miten tapahtuu vanoksettoman M50B25 koneisen kolmenelkun öljypohjan tiivisteen vaihto? Onko sitä vaihtaneita/ löytyykö ohjeita jostain?