E34 kysymyksiä ja vastauksia II

[gogo]

Minkä näköinen avain pitäs olla jos on ajon esto?
Itellä olis tollanen yksilö jossa on lisävarustelistassa tuo ajonesto ja lukosta löytyy musta rinkula myös mutta avain on "normaali" kaukosäätö asennettu jälkikäteen. Voisko se olla mahdollisesti ohitettu tai jotain

edit: vai mitä tuo immobilizer meinaa listalla

[peto2]

Minkä näköinen avain pitäs olla jos on ajon esto?
Itellä olis tollanen yksilö jossa on lisävarustelistassa tuo ajonesto ja lukosta löytyy musta rinkula myös mutta avain on "normaali" kaukosäätö asennettu jälkikäteen. Voisko se olla mahdollisesti ohitettu tai jotain

edit: vai mitä tuo immobilizer meinaa listalla

tän näkönen on omassa, ajonestolla varustetussa -94 tds:ssä

[gogo]

itellä tälläset perus tikut http://img.photobucket.com/albums/v5...y/DSC00839.jpg
Eli on taidettu ohitella tuo ajonesto jotenkin? Pitääköhän sinne laittaa ajonestolla vai ilman oleva dde boksi kun pitäs se vaihtaa :think

[Cock]

tän näkönen on omassa, ajonestolla varustetussa -94 tds:ssä

Saako näihin avaimiin muuten noita painikekumeja mistään uutena, vai pitääkö ostaa kokonaan uusi avain ? Omassa on hiukan kulahtaneet nuo.. :think

[Warra]

Saako näihin avaimiin muuten noita painikekumeja mistään uutena, vai pitääkö ostaa kokonaan uusi avain ? Omassa on hiukan kulahtaneet nuo.. :think

Ebaystä pikkurahalla. BMW Rubber key button vaan hakuun niin alkaa tuloksia löytymään.

Edit. pahoittelut, näemmä e34 avaimiin on hieman haastavampaa noiden etsiminen.

[Eetu]

Lieneekö puhaltimen moottorin vaihto paha homma M50 Koneiseen?

[BmwPunisher]

Saako näihin avaimiin muuten noita painikekumeja mistään uutena, vai pitääkö ostaa kokonaan uusi avain ? Omassa on hiukan kulahtaneet nuo.. :think

Ebaystä pikkurahalla. BMW Rubber key button vaan hakuun niin alkaa tuloksia löytymään.

Edit. pahoittelut, näemmä e34 avaimiin on hieman haastavampaa noiden etsiminen.

juuh, itsellä avaimen napit ihan riekaleina, eikä taida auttaa kuin ostaa uusi avain..

[grandpa-look]

juuh, itsellä avaimen napit ihan riekaleina, eikä taida auttaa kuin ostaa uusi avain..

Ebay auttaa tässäkin:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2-Buttons-Remote-Key-Case-Shell-BMW-E38-E39-E36-Z3-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem230ec0224fQQitemZ150571328079QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

tai

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2-Buttons-Remote-Key-Case-Shell-BMW-E38-E39-E36-Z3-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem27b32a0bf2QQitemZ170509601778QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

Omaan ex e36:seen tilasin tuollasen, otin "koneiston" vanhasta ja suutari teki urat 15€:lla

Oikeasti uusi avain oli bmw:ltä luokkaa 185€

[Rocla]

Onko ollut "uudemmissa" eli 3 putkisissa ABS laitteissa boksivikoja?

Tapaus semmoinen, että kylmänä toimii, kuumanakin, jos ei sammuta autoa.

Eli kun ajaa lämpimäksi ja käynnistää uudelleen, niin valo syttyy ja ABS:t katoavat toiminnasta.

Sama oirehan on boksivikaa sairastavassa e39:ssa usein, mutta oletteko joutuneet uusimaan e34 malleihinkin tällaisen oireen takia?

Releet jo vaihdoin ja kontaktit katsoin läpi.

[BmwPunisher]

Ebay auttaa tässäkin:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2-Buttons-Remote-Key-Case-Shell-BMW-E38-E39-E36-Z3-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem230ec0224fQQitemZ150571328079QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

tai

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2-Buttons-Remote-Key-Case-Shell-BMW-E38-E39-E36-Z3-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem27b32a0bf2QQitemZ170509601778QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

kuka kiltti tilaisi mulle tollasen avaimen korvausta vastaan?

[zener]

kuka kiltti tilaisi mulle tollasen avaimen korvausta vastaan?

Kyllä noita saadaan tilattua, jos tarve on...

[E39-530A]

Tuuletus sekoilee

Onkos tässä nyt kyseessä se surullisen kuuluisa miekka? Edit: ei näemmä, tässä on kaiketi etuvastus noille puhallinnopeuksille? Ainakin syksystä asti on kolmosnopeus toiminut satunnaisesti. Puhallus jatkuu kakkosnopeudella, jos kakkoselta siirtää kolmoselle. Samaten nelos/täydestä puhalluksesta kun siirtää kolmoselle, niin puhaltaa kakkosen voimalla. Joskus harvoin alkaa suoraan puhaltaa kolmosvauhtia, usein tarpeeksi pitkän odotuksen jälkeen ainakin.

Tänään valoihin lipuessa, kun auto oli vielä helvetinmoinen sauna, vaikeni koko systeemi kerralla. Ei ole ikinä tuo auto ollut yhtä hiljainen ja tyyni. Tuli sellainen fiilis, että joku suoni katkseni päästä ja kuulo meni. Ilmastointi oli päällä, samoin sisäkierto. Lämmönsäätö oli minimissä ja puhallinnopeus säädetty kolmoselle tai kakkoselle. Auto toki muuten toimi normaalisti. Sisäkierron ja ilmastoinnin nappuloiden valot jäivät päälle. Pienen hetken veivasin niitä päälle/pois ym. ja sen jälkeen se taas toimi normaalisti (pl. se kolmosvauhti).

Korjaantuuko tuo homma varmaan FAQ:stakin (?) löytyvällä miekan vaihto-ohjeella? Autossa on siis manuaali-ilmastointi automaattisella sisäkierrolla.

...

Edit: Luettu. Ei oikein oireet täsmää. Pitääkö ruveta ihmettelmään ohjausyksikköä tms.?

[Eksu]

Ilmeisesti kuskin penkin korkeussäätö ollut lisävaruste? Omassa -94 touringissa ei korkeussäätöä löydy ja emäntä tarvii tyynyn alleen että näkee ulos
Onko joissain malleissa ollut vakiona ja käytetäänkö säätöä penkin istuinosan alapuolelta vai siitä sivusta, mistä muut säädöt löytyy?

[gogo]

Korkeuden säätö löytyy siitä samasta vivusta mistä nostamalla säätyy selkänoja ja vastaavasti kun sitä painaa alaspäin niin korkeus muttuu.

[Eksu]

Korkeuden säätö löytyy siitä samasta vivusta mistä nostamalla säätyy selkänoja ja vastaavasti kun sitä painaa alaspäin niin korkeus muttuu.

Näinhän se on Taitaa vaivata puusilmäisyys...e39 oli aikaisemmin ja siinä tais olla eri kohdassa säätö.