Announcement

**Vibaa** · 19-09-2011, 21:02

Itsehän en tuota väsännyt vaan Mr.Bubbles kuten tuossa putkipostauksessa ilmenee, itse olin lähinnä hieman auttelemassa ja ihmettelemässä vieressä.

Rahaa meni materiaaleihin ~75€. (+11.9€ alumiinikuumakestomaali)
Joku 5-6h meni putken tekoon.

Halkaisija putkissa on 60mm. Ei tarvinnut supistajia, jätettiin pienen pienet tumpit vaimentajaan sekä katteihin niin tuo 60mm putki liukui vanhojen nysien päälle jonka jälkeen oli helppoa hitsata ne kiinni.

Tässä kaikki putken osat mitä tuohon meni:
4x 90 asteen mutkaputkea
1x 2m suora putki (josta meni suunnilleen 1.4m)
2x 45 asteen mutkaputkea

X-putki niin että 45 asteisista sopivasti palaa pois "ulkokaaresta" ja yhteen hitsillä.

Ja kyllä MIG:illä putket on hitsattu.

**SushiX** · 19-09-2011, 21:26

Originally posted by Vibaa View Post

Itsehän en tuota väsännyt vaan Mr.Bubbles kuten tuossa putkipostauksessa ilmenee, itse olin lähinnä hieman auttelemassa ja ihmettelemässä vieressä.

Rahaa meni materiaaleihin ~75€. (+11.9€ alumiinikuumakestomaali)
Joku 5-6h meni putken tekoon.

Halkaisija putkissa on 60mm. Ei tarvinnut supistajia, jätettiin pienen pienet tumpit vaimentajaan sekä katteihin niin tuo 60mm putki liukui vanhojen nysien päälle jonka jälkeen oli helppoa hitsata ne kiinni.

Tässä kaikki putken osat mitä tuohon meni:
4x 90 asteen mutkaputkea
1x 2m suora putki (josta meni suunnilleen 1.4m)
2x 45 asteen mutkaputkea

X-putki niin että 45 asteisista sopivasti palaa pois "ulkokaaresta" ja yhteen hitsillä.

Ja kyllä MIG:illä putket on hitsattu.

Selvä. Ruvetaan Petrolheadin kanssa ihmettelemään omaani putkistoa. En ihan samanlaista tee, että voidaan ihmetellä toistemme putkistoja tuolla Ekolmenelkku miitissä

Kai ihmeessä oot tulossa sinne kunhan sen joku keksisi missä se pidetään ja kuka rupee järjestää sitä?

Paljos tuoss 3litrasessa on alkuperäinen putken koko? Itse meinasin omaani jtn 2,5-3" ränniä :think Niin ei sitten myöhemmin oo putkisto tiellä kun asentaa remmin kiinni..

**Axum** · 19-09-2011, 21:31

Originally posted by Incarnated View Post

yli +16 vent ja alle heat.

En tarkottanut tätä

vaan sitä että miten se ohjaus tapahtuu sinne relelaatikolle siitä obc:ltä...eli miten relelaatikko tietää kumpaa se tekee, pyörittääkö webaa vai pelkkää puhallinta

Ja Axum, niin kun se virta pitääkin syöttää sinne relelaatikolle, joka niitä venttiileitä ohjaa....ja minullakin on tietääkseni oem-asennus tuo, mutta siinä lämpökuormitteiset venttiilit, ellei sitten siellä webaston pellikuoren alla oo jotain sähköjuttuja, kun en sinne oo kurkannu...[/QUOTE]

Ongelma ratkaistu, webasto käynnistyy ja venttiilit aukeaa kun relelaatikon harmaaseen johtooon syöttää +12v.

**MrBubbles** · 19-09-2011, 22:15

Originally posted by Pinxi View Post

Kimppatilaus vetämään ja liukuhihnameiningillä kaikille tuollaiset?

En minä niitä jaksa miljoonaa tehdä

vahingossa tuli yks hyvä

**zeneg** · 19-09-2011, 22:16

Sigun auton ajotietokone herjaa Brake LT Circuit. Mitä meinaa? :think Aina ei tuota rävähdä tauluun, mutta usein silti.

**zener** · 19-09-2011, 22:26

Originally posted by zeneg View Post

Sigun auton ajotietokone herjaa Brake LT Circuit. Mitä meinaa? :think Aina ei tuota rävähdä tauluun, mutta usein silti.

Joko jarruvalon polttimoissa ja/tai kannoissa paskaa/hapettumaa tai sitten jarruvalokytkin vetelee viimesiään.

Ja vaikka jarruvalot toimiikiin tuon ilmon tultaessa voi se jarruvalokytkin olla siltikin rikki, koska siinä on ns. varakytkin myös... Mutta lopulta hajoaa sitten kokonaan ja yleensä polttaa sulaketta, jolloin ei valoja löydy takaa ollenkaan.

Yks extreme case on kans, missä oli moottorinjohtosarja sulannu... Brake LT Circuit oli eka ilmo mikä tuli. Tosin myös mittaristo oli pimeenä melkein kokonaan.

**zeneg** · 19-09-2011, 22:46

Originally posted by zener View Post

Joko jarruvalon polttimoissa ja/tai kannoissa paskaa/hapettumaa tai sitten jarruvalokytkin vetelee viimesiään.

Ja vaikka jarruvalot toimiikiin tuon ilmon tultaessa voi se jarruvalokytkin olla siltikin rikki, koska siinä on ns. varakytkin myös... Mutta lopulta hajoaa sitten kokonaan ja yleensä polttaa sulaketta, jolloin ei valoja löydy takaa ollenkaan.

Yks extreme case on kans, missä oli moottorinjohtosarja sulannu... Brake LT Circuit oli eka ilmo mikä tuli. Tosin myös mittaristo oli pimeenä melkein kokonaan.

Kiitän tästä! Täytyypä tutkia asiaa. Jarruvalot kyllä siis toimii.

**zener** · 19-09-2011, 22:56

Originally posted by zeneg View Post

Kiitän tästä! Täytyypä tutkia asiaa. Jarruvalot kyllä siis toimii.

Toki polttimot voi myös olla jo nii vanhat, että on liikaa vastusta CC:lle.

Kontin johtosarjat saranoiden kohdalta myös aiheuttaa kaikkea kivaa, varsinki Touringissa ne tahtoo olla aina huonossa hapessa.

**SushiX** · 19-09-2011, 23:10

Originally posted by MrBubbles View Post

En minä niitä jaksa miljoonaa tehdä

vahingossa tuli yks hyvä

Heh, jos asuisit yhtään lähempänä niin toisin sulle putkea ja härpäkettä ja rahaa niin saisit suunnitella ja rakentaa omaanikin putkiston

**MrBubbles** · 19-09-2011, 23:25

Originally posted by SushiX View Post

Heh, jos asuisit yhtään lähempänä niin toisin sulle putkea ja härpäkettä ja rahaa niin saisit suunnitella ja rakentaa omaanikin putkiston

aja se siihen vantaan nuolitielle kaukokiitoon ja laiturille 32 niin se lähtee siitä kyllä tänneppäin

no ei mutta oikeen kun totta puhutaan niin saadaanhan me vibaan hormista tarkat mitat PAITSI kattien päästä kun ne laipat oli niin huonot että niihin ei saanut muutakun päällekkäiset liitokset eli jostain pitäis saada nyt sellanen auto missä ne on ehjät ja sitten se että miten ne takavaimentimen liitokset toteutetaan niin sitäkin täytyy miettiä. :think

**MrBubbles** · 19-09-2011, 23:26

perkele.

**SushiX** · 20-09-2011, 08:17

Originally posted by MrBubbles View Post

aja se siihen vantaan nuolitielle kaukokiitoon ja laiturille 32 niin se lähtee siitä kyllä tänneppäin

no ei mutta oikeen kun totta puhutaan niin saadaanhan me vibaan hormista tarkat mitat PAITSI kattien päästä kun ne laipat oli niin huonot että niihin ei saanut muutakun päällekkäiset liitokset eli jostain pitäis saada nyt sellanen auto missä ne on ehjät ja sitten se että miten ne takavaimentimen liitokset toteutetaan niin sitäkin täytyy miettiä. :think

Selvä.. Ajan sen heti duunista tullessani

Olisko kauhean mahdoton juttu saada tarkat mitat niistä putkista, sekä kulmista ja pituuksista? :think

Itsellä ne kattien laipat on vääntyneet. ylös ja alaspäin ne reunat

/
|
\

Tuolla lailla, jos tuosta nyt jtn ymmärsi? Meinasin ensin varastaa vanhasta rikkinäisestä keski pöntöstä laipat, mutta parempi hitsaa uudet laipat.

Olisiko mahdollista saada myös mitat niistä kohdin, mihin ootte hitsanneet kiinnikkeet?

**Cock** · 20-09-2011, 08:56

Mites tuo Webastohomma, mulla kyllä pöhisee kivasti ja homma pelaa muuten, mutta lämppärin moottori ei lähde kyllä pyörimään... missä vika :think ?

**SushiX** · 20-09-2011, 10:20

Originally posted by Cock View Post

Mites tuo Webastohomma, mulla kyllä pöhisee kivasti ja homma pelaa muuten, mutta lämppärin moottori ei lähde kyllä pyörimään... missä vika :think ?

Toimiiko puhallin millään nopeudella? Jos ei niin moottori voisi olla rikki, jos toimii 4 nopeudella eli suurimmalla niin sit on se etuvastus kärähtänyt. Jos edes ymmärsin sua oikein, että lämmityslaitteen eli lämppärin puhallin ei toimi?