E34 kysymyksiä ja vastauksia II

[Purtsi123]

Kurkkases missä kunnossa gongi on.. Löytyy kuskin puolen kick paneelin takaa, se kick paneeli joka on ratin alla niinku polkimiin päin. Voi olla vaikka johdot poikki tjn..

Ei ole ongelma siinä kun muut varotukset se huutelee ihan normaalisti.

Tuli mieleen semmonen homma, että kun tähän on luonnollisesti vaihdettu "uusi" lkm, niin onkohan niissä sitten se ero, että vaihdon jälkeen ei ole huudellut. Vaikka samalla osanumerolla oli kyllä uusikin lkm.

[BMW_E34525I]

Ilmoittaakohan bemari että on kilven valo palanu jos laittaa ledit perus hehkulampun tilalle ?

[zener]

Ilmoittaakohan bemari että on kilven valo palanu jos laittaa ledit perus hehkulampun tilalle ?

Kyllä ilmoittaa.

[BMW_E34525I]

Kyllä ilmoittaa.

Millaista vastusta pitäis laittaa että sais laitettua ilman että se ilmoittaa palaneesta polttimosta ?

[Jucke]

Jaahas...haulla ei löytynyt oikein vastauksia. Eli olin lähdössä ämmällä sunnutai-ajelulle mutta autoon istuessa huomasin et
mittaristossa paloi matkamittarin & tripin valot ja akku oli tyhjentynyt sen verran ettei jaksanut käynnistyä.
Check control tekstiä heitti myös ajotietokoneen näytölle. Nuo em. valot eivät myöskään sammuneet ennen kuin
virtoja käytti pois useamman kerran. Vartin päästä autolle palatessa valot oli taas syttyneet itsekseen,
käytin check control modulea irti niin ei ainakaan vielä äsken olleet syttyneet uudelleen.
Mistähän mahtaa moinen oireilu johtua, onko kellään ollut vastaavaa?

[ccc]

Mitkäs piuhat kyseessä?

Tämän näköisinä majailee keskikonsolin takaosan alla 540i touringissa.
Keulan suunnilta tulee, kulkee keskikonsoleiden alla ja pituutensa puolesta olisi taaksepäin menossa pidemmällekin. Pätkäisty edellisen omistajan toimesta syystä tuntemattomasta.

Vaikuttaisi olevan kaiutin-kaapelia kaksin kappalein, piuhat siis pareittain ja kummastakin yksi ruskea ja toinen ruskea punaisella raidalla. Bentleyn sähkökaaviot kuitenkin kertovat vallan eri värikoodit kaiutinkaapeleille.



Autossa Hifi-paketti ja ääni kyllä kuuluu mielestäni kaikista kaiuttimista takaata ihan normaalisti...

[Muurahainen]

Jaahas...haulla ei löytynyt oikein vastauksia. Eli olin lähdössä ämmällä sunnutai-ajelulle mutta autoon istuessa huomasin et
mittaristossa paloi matkamittarin & tripin valot ja akku oli tyhjentynyt sen verran ettei jaksanut käynnistyä.
Check control tekstiä heitti myös ajotietokoneen näytölle. Nuo em. valot eivät myöskään sammuneet ennen kuin
virtoja käytti pois useamman kerran. Vartin päästä autolle palatessa valot oli taas syttyneet itsekseen,
käytin check control modulea irti niin ei ainakaan vielä äsken olleet syttyneet uudelleen.
Mistähän mahtaa moinen oireilu johtua, onko kellään ollut vastaavaa?

Virtalukonpohja?

[maanmittaaja]

Jaahas...haulla ei löytynyt oikein vastauksia. Eli olin lähdössä ämmällä sunnutai-ajelulle mutta autoon istuessa huomasin et
mittaristossa paloi matkamittarin & tripin valot ja akku oli tyhjentynyt sen verran ettei jaksanut käynnistyä.
Check control tekstiä heitti myös ajotietokoneen näytölle. Nuo em. valot eivät myöskään sammuneet ennen kuin
virtoja käytti pois useamman kerran. Vartin päästä autolle palatessa valot oli taas syttyneet itsekseen,
käytin check control modulea irti niin ei ainakaan vielä äsken olleet syttyneet uudelleen.
Mistähän mahtaa moinen oireilu johtua, onko kellään ollut vastaavaa?

mulla on sähköt sekoillu urakalla melkeen missä vaa pemaris, kun on lataus menny huonoks ja akussa ollu aina vajaa latinki... kun on akun vaihtanu tai laturipuolen laittanu kuntoon tai molemmat viasta riippuen, niin on autoista tullu iha eri pelejä...

[jani73]

Ccc ehkä ne on jotain jälkiasenteisia kaiutinkaapeleita. Ei ainakaan tuossa karvalakissa ollut tuollaisia parijohtoja. Mulla kaiutinjohdot on erillisiä piuhoja, jotka on kierretty toistensa ympäri. Eikä BMW käytä tuollaista parijohtoa missään muussakaan yhteydessä.

[Halmi]

Ccc ehkä ne on jotain jälkiasenteisia kaiutinkaapeleita. Ei ainakaan tuossa karvalakissa ollut tuollaisia parijohtoja. Mulla kaiutinjohdot on erillisiä piuhoja, jotka on kierretty toistensa ympäri. Eikä BMW käytä tuollaista parijohtoa missään muussakaan yhteydessä.

Mulla ainakin aina kaijutinjohdot olleet noita toistensa ympäri kiedottuja, kannattaa vaan seurata noita piuhoja ja katsoa mihin menee

[Elementti]

Kyllä maistuu hyvältä 5-sarjan kyyti taas pitkästä aikaa

Menin ostamaan ison OBC ja viiksen sille, kuvittelin että johdot valmiina.
Autossa on siis toimiva CC ja ulkolämpötila-anturillekkin löytyi johdot ja paikka valmiina. Analogi kellon takaa löytyi kummiskin vain ne kuuluisat kolme johtoa .. Yritin vähän googletella, että onko kukaan vaihtanut sinne johtosarjaa ja saako sitä edes toimimaan? Minne se johtosarja menee siis ja onko siinä samassa jotain muitakin johtoja? Kannattaako ruveta edes yrittämään viritellä tuota?

Luulis ny että tälläisessä -1993 ja M50 padalla varustetusta löytyis johdot valmiina prkl.

Muistelisin että mun vanhassa m20 ja -89 oli kolme johtoa ja silti oli digitaalinen kello??

[jani73]

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=23843

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=8263

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=144087

Mä vaihdoin tuon johtosarjan aikanaan. Ei mikään mahdoton homma. Tärkeintä siinä lähinnä se että johtosarja on sopiva. Niitä kannattaa tutkia vaikka etk:sta.

[ccc]

Mulla ainakin aina kaijutinjohdot olleet noita toistensa ympäri kiedottuja, kannattaa vaan seurata noita piuhoja ja katsoa mihin menee

Kiitos kummallekin, josko seuraisin keulaa kohti minne menevät

[ccc]

Kertokaapas viisaammat, mistä kohtaa kannattaisi ekana lähteä etsimään katkosta jarrupalojen varoitinjohdoista? Niin edestä, kuin takaatakin.

Taustaa sen verran, että laitoin varoitinjohdot tyystin puuttuvien tilalle ja nyt huutaa bremsbeläge-tekstiä aina käynnistäessa ja sammuttaessa... Palat toki OK ja piuhatkin oikeinpäin paikoillaan jne, ilmeisesti siellä nyt jotain jossain poikki kuitenkin.

[jani73]

Jos ne varoitinjohtojen autonpuoleiset liittimet on olleet paljaana, niin en lainkaan ihmettele jos niissä kontakteissa on hapettumaa. Eli ensin kannattaa koittaa putsata ne.