E34 kysymyksiä ja vastauksia III

[Muppe]

Itsellä ongelmana ei ole valot, niistä ilmoitukset ovat tervetulleita..



bremsbelage - vaikka uudet anturit ja ehjät palat

waschwasserstand - nestettä on säiliössä (uusi anturi ostettu jo)

niveauregelung - tason säätö poistettu, ilmoituksia tulee jatkuvasti

Viimeiseen peto2 antoi jo paritkin ohjeet, mutta mikä tuota jarru pala ilmoitinta vaivaa..

Tuossa tulikin jo hyviä neuvoja, mutta sulla on väärä kieli

Kokeiles päästää säiliö tyhjäksi, jos vaikka loppuis pimputus tuolta osin.
Omani pimputtelee, kun säiliö on täynnä muttei tyhjänä(jos tuo wasseri nyt tarkoittaa kusipoijan tasoa). Pitäis koittaa vaihtaa anturin piuhat toisinpäin

[pheno]

Itsellä ongelmana ei ole valot, niistä ilmoitukset ovat tervetulleita..

waschwasserstand - nestettä on säiliössä (uusi anturi ostettu jo)

Touring ? Kai tsekkasit molemmat säiliöt edesta ja takaa ?

[Haju69]

Ulommissa päissä on molemmissa sama kierre (oikeakätinen), sisemmät rt-päät puolestaan vasenkätisellä kierteellä.

no sittenpä ei probleemia

[Cock]

Touring ? Kai tsekkasit molemmat säiliöt edesta ja takaa ?

Kun ostin oman toukan, niin Alkuaikoina tuli muuten raavittua päätä hetken verran että mitä tää romu oikein v*ttuilee vaikka kusijussin säiliö on täynnä. taisinpa käyttää pytynkin irti ja putsailin anturit jne. ! Sitten sytty ajatuslamppu että hetkinen, tässähän on toinen pytty takana

Itse en tota takalasin pyyhintä koskaan käytä saatika vettä ruiki lasille. Sillon oli vissiin päässy sen verran haihtumaan että rupes pimputtelemaan...

[BmwPunisher]

Touring ? Kai tsekkasit molemmat säiliöt edesta ja takaa ?

Molemmat säiliöt täynnä..

[pheno]

Molemmat säiliöt täynnä..

ookkei.. sitten ota ne anturit irti ja putsaa ne. Muistaakseni mulla oli samanlaista ongelmaa silloin tällöin kun sain tämän auton. Anturi oli täynnä "mönjää", puhdistus/herkistely auttoi.

[pheno]

Saako E32/E34:n ajovaloumpioiden korkeudensäätömoottorin sitä harmaata pidikettä varaosana ? Ei reaoloem:stä näkynyt. Siis se, mikä pitää sen moottorin paikoillaan.

[pheno]

Kun ostin oman toukan, niin Alkuaikoina tuli muuten raavittua päätä hetken verran että mitä tää romu oikein v*ttuilee vaikka kusijussin säiliö on täynnä. taisinpa käyttää pytynkin irti ja putsailin anturit jne. ! Sitten sytty ajatuslamppu että hetkinen, tässähän on toinen pytty takana

Itse en tota takalasin pyyhintä koskaan käytä saatika vettä ruiki lasille. Sillon oli vissiin päässy sen verran haihtumaan että rupes pimputtelemaan...

Samat tarinat täällä. Meinasi hermo mennä, mutta sitten syttyi lamppu ja hoksasin tuon

[BmwPunisher]

ookkei.. sitten ota ne anturit irti ja putsaa ne. Muistaakseni mulla oli samanlaista ongelmaa silloin tällöin kun sain tämän auton. Anturi oli täynnä "mönjää", puhdistus/herkistely auttoi.

Ei tarvinnut putsata.. riitti että käänsi anturin oikein päin..

[BmwPunisher]

Kokeiles päästää säiliö tyhjäksi, jos vaikka loppuis pimputus tuolta osin.
Omani pimputtelee, kun säiliö on täynnä muttei tyhjänä(jos tuo wasseri nyt tarkoittaa kusipoijan tasoa). Pitäis koittaa vaihtaa anturin piuhat toisinpäin

Tuli mieleen, jos sullakin on tolla tavalla kun yllä kirjoitin, että olis vaan anturi väärin päin?

[matiasxd]

mikähän on veljen pommissa, lämpimäks kun ajaa niin rupee hyrskyttämään, kierrokset tipahtaa 500 kierrokseen ja meinaa tavallaan " tukehtua "

[juvee_]

Kuvakysymys!


Kuka tunnistaa mikäs värkki se tuo on? M20 koneesta tuon johdot liittyy tyhjäkäyntimoottoriin jotenkin, ja tuo letku menee imusarjan alle vaiko kaasuläpälle? Tuo on niin rispaantunut ja vetää välillä välistä ilmaa, siitä johtuu ajoittain korkea tyhjäkäynti....

[Jimppu1]

Onko jollain ollut ongelmaa M50B25 koneessa kun lähtee vedättämään kaasupohjassa niin hyytyy ja pätkii 2000-3000rpm kohilla ja kolmentonnin jälkeen toimii normaalisti... Lambda anturi vaihdettu äskettäin voiko olla rikkonut tulpat vai onko vika jossai ilmamäärä/massa mittarissa... Eikä mene päästöistä läpi muutaku tyhjäkäynnillä Ja löytyykö jotain keinoa saada jäähdytysnesteen pinnan anturin toimimaan kun valittaa sitä ajotietokoneessa vai pitääkö se vaan vaihtaa.. ??

[swox]

Onko jollain ollut ongelmaa M50B25 koneessa kun lähtee vedättämään kaasupohjassa niin hyytyy ja pätkii 2000-3000rpm kohilla ja kolmentonnin jälkeen toimii normaalisti... Lambda anturi vaihdettu äskettäin voiko olla rikkonut tulpat vai onko vika jossai ilmamäärä/massa mittarissa... Eikä mene päästöistä läpi muutaku tyhjäkäynnillä Ja löytyykö jotain keinoa saada jäähdytysnesteen pinnan anturin toimimaan kun valittaa sitä ajotietokoneessa vai pitääkö se vaan vaihtaa.. ??

Itsellä oli samanlaisia ongelmia ja tulppien vaihdon jälkeen ei vika parantunut. Vika oli lopuksi 6 sylinterin puolassa. Ns. Orkkispuolat jossa lukee keltaisella zundspole halkeilevat "kartio osasta ennen tulpanvartta. Itsellä oli vielä 4 orkkispuolaa joissa 3 halki mutta vain yksi kunnolla hajalla. Smiedmann myy tarvike puolaa muistaakseni alle neljäänkymppiin. Uudemmissa bremi puolissa ei vissiin tätä halkeamisongelmaa.

[jepe-]

Onko valojen korkeudensäädön toimittava katsastuksessa? -94 ja sähköinen säätö kyseessä