E34 Kysymyksiä ja vastauksia IV

[pheno]

Tuo metallinen tappi, jossa "pallo" on, on kierteellä moottorissa.

Eli pyörität ruuvarilla "pallossa olevasta kannasta" aukipäin, tietyssä kohtaa moottorin liikerata loppuu, pyörität lisää, niin kierteen p

Se, miten hyvin tämä toimii paljon elämää nähneessä moottorissa on eriasia.

Tämä tapa varmasti kyllä toimii, mutta ei auta kun vanhasta moottorista meni tappi poikki niin ei auta tuo vaihto mun tapauksessa.

onkohan tuossa tarkoituskin vaihtaa vanhasta tuo tappi uuteen moottoriin? Ei kuulosta järkevältä. Edelleen mietin että miten tuo iso pallo kiinnittyy siihen lyhkäseen umpioon, kun tuossa selvästi sanotaan että sopii E34:seen.

[Klasu-]

Lipputanko : Jos paloissa on kuluneisuustunnistimet (ja ne on vielä asennuksen jälkeen ehjät) niin tarkasta liitin.

Tietyt, ei niin suuresta laadusta tunnetut tarvikevalmistajat ovat onnistuneet tekemään tuohon(kin) niin surkeita liittimiä, että liitintä kiinni painaessa nastat pakenee liittimen sisälle --> herjaa mittaristoon.

Pheno : tuskin sopii tuollaisenaan.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HD11&mospid=47382&btnr=63_0042&hg=63&fg=05

Kuvasta osa no. 6 muistaakseni juuri se pallon vastakappele, ja niitä on kahta eri tyyppiä....muistelisin itsekin törmänneeni vastaavaan, mutta tästä on senverran jo aikaa, etten nyt ihan varmaksi sano...

[pheno]

Pheno : tuskin sopii tuollaisenaan.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HD11&mospid=47382&btnr=63_0042&hg=63&fg=05

Kuvasta osa no. 6 muistaakseni juuri se pallon vastakappele, ja niitä on kahta eri tyyppiä....muistelisin itsekin törmänneeni vastaavaan, mutta tästä on senverran jo aikaa, etten nyt ihan varmaksi sano...

Tuo osa 6 se ei mielestäni voi olla. Korkeudensäädön palloon tuleva vastakappale on osa nr. 11. Mutta sama osa tulee myös lyhkäiseen umpioon. Realoem ei tunnista kuin yhdenlaisia, toinen korkeudensäädölliseen ja toinen manuaaliseen säätöön.

Kysytään nyt vielä, onko jollain E34:ssa kiinni oikeanpuoleista korkeudensäätömoottoria ?

[Elfving]

Mistäspäin autoa löytyy moinen peitetulppa?

[peto2]

Mistäspäin autoa löytyy moinen peitetulppa?

oven sisäkahvan alla?

[Danukos]

Vaihdoinpa tossa ledit perus tylsien keltaisten rekisterikilven valojen tilalle. Nyt ajotietokone valittaa.. Saako mitenkään näyttöä hiljaiseksi ja pimeäksi?

[Arppa]

Minkä lämmittimen nappi on luistonestonapin alapuolella? On samanäköinen kuin takalasinlämmittimen nappi.

Tähän vielä kaipailisin vastausta...?

[peto2]

Tähän vielä kaipailisin vastausta...? [ATTACH]115108[/ATTACH]

Ei tiiä sanoa kun ei ole alkuperäinen, seuraa johtoa :think

[-Markus-]

Ei tiiä sanoa kun ei ole alkuperäinen, seuraa johtoa :think

Mikäs tuossa alkuperäisenä pitäs olla? Paikkahan tuossa kohtaa löytyy kytkimelle. Jos joskus askartelisi tuon webaston sammutuksen vaikka siihen paikalle niin ois aika bueno..

[peto2]

Mikäs tuossa alkuperäisenä pitäs olla? Paikkahan tuossa kohtaa löytyy kytkimelle. Jos joskus askartelisi tuon webaston sammutuksen vaikka siihen paikalle niin ois aika bueno..

EDC alustan nappula, mahdollisesti jonkin muunkin namiska :think

webaston sammutuksen? eikös sen saa päälle ja pois ihan painamalla zeit + set? :think

[pheno]

Vaihdoinpa tossa ledit perus tylsien keltaisten rekisterikilven valojen tilalle. Nyt ajotietokone valittaa.. Saako mitenkään näyttöä hiljaiseksi ja pimeäksi?

yksi vaihtoehto ottaa kolvi käteen ja maadoittaa check control modulen sopivat pinni(t).

[-Markus-]

Mikäs tuossa alkuperäisenä pitäs olla? Paikkahan tuossa kohtaa löytyy kytkimelle. Jos joskus askartelisi tuon webaston sammutuksen vaikka siihen paikalle niin ois aika bueno..

EDC alustan nappula, mahdollisesti jonkin muunkin namiska :think

webaston sammutuksen? eikös sen saa päälle ja pois ihan painamalla zeit + set? :think

Eikun tuossa on tollanen GSM-käynnistin systeemi ja piilotin sen sammutusnappulan ja kellon tohon "kolikkolaatikkoon" kuskin vasemman polven tienoolle. EI vaan oo kauheen kätevä sammuttaa, kun joutuu aina avaa ton laatikon kannen. Mut enpä ole nykysin enää webastoa sammuttanut ennen kun auton laitan käyntiin, kun tuntuu pysyvän tuo webasto päällä käynnistäessä.

[mualari]

kui vittumainen homma on vaihtaa vaihdelaatikon stefa? eli se kardaanin ja lootan välinen.. kone m20b20 -89 vuoden auto. mikään auto asentaja en ole mutta perus rassuut menee jotain vinkkejä yms tähän touhuun?

[Rocla]

yksi vaihtoehto ottaa kolvi käteen ja maadoittaa check control modulen sopivat pinni(t).

Tai laittaa sellaiset ledit joiden vastus on sovitettu saman suuruiseksi kuin lankapolttimoidenkin.

Tai sitten lopettaa pelleilyn ja laitaa asianmukaiset polttimot.

[dumppi]

Jaahas talvihelmi haettu "kesäsäilöstä"..

Yllättävän ryhdikästä menoa eikä ollu jarrut jumissa eikä renkaitakaan tyhjänä vaikka ollu koko kesän taivasalla. Ei muuta kun uusi akku paikolleen ja avaimesta vääntö ja hienosti pelaa
Yksi käyttöä häiritsevä vika kuitenkin oli kesän aikana ilmaantunut eli puhallin ei suostu puhaltamaan millään asennolla. Sulakkeet oli ok.

Onko miten iso työ purkaa tuo puhaltimen moottori näkösälle että vois katella sieltä johdot ja pääsis kopauttaa sitä:think

m20b20



Edit ohjeet löytykin jo.. Pitää noi hiilet tarkistaa..

Edit2: hiilet melko lopussa... Ihmetyttää vaan kun se toimi kuitenkin vielä normaalisti ennen ku laitoin seisomaan:think vaihdoin samoilla lämpimillä vielä tuon koko säätöpaneelinkin mikä tuli auton mukana ja myyjä sanoi että se on varmasti toimiva kun oli ostanut jaloselta testattuna mutta ei sitten ollut tarvinnutkaan.. Vittu nyt ei enää tiiä missä vika