E39 ostamassa ja käyttökokemuksia, vol 2.

[Makkurainen]

Eikös kannattaisi jo tuolla reilun 4k€ budjetilla laajentaa hakua myös 2.5d ja 3.0d malleihin? Kyllä se 140heppanen karkaa hanskasta lähes samalla tavalla kuin 190heppanen.

Joo kyllä tässä avoimin mielin ollaan bemua kattomassa ja budjettikaan ei ihan tohon 4000 oo rajoitettu. Mites noi automaatti lootat näissä bemuissa on,onko luotettavia,jotenkin manuaali tuntuis olevan se meikäläisen laatikko. Kaverilla kyllä on tollanen kutoskoneinen bemu automaatilla ja täytyy sanoa et onhan se hieno kone ja automaatti siinä ni hienolta yhdistelmältä vaikuttaa.

[Tomson]

Ehdottomasti kutosella oleva eli 25d tai 30d. Käyntiääni on miellyttävä (vertaa neloseen) ja järkevästi käytettynä hyvin vähävikainen auto. Ei kuluta paljoa ja lämpö riittää kovillakin pakkasilla. Sivulasit tahtoo huurtua. Kori ei ole paha ruostumaan, paiti luukkujen reunat tahtoo kuplia. Automaatti on vähän heikko näissä tai ehkä enemmänkin herkkä väärälle käytölle. Näissäkään tosin halpaa ja hyvää ei ole.

+1. Omasta puolen vuoden kokemuksesta voin sen verran sanoa (525d facelifti siis), että loppujenlopuksi ihan positiivisesti yllättänyt olen ollut tähän mennessä. Ostaessa olisi tosin voinut paremminkin katsoa vikoja ym, joita tuli sitten korjailtua jälkikäteen jonkinverran. Tällä hetkellä ei oikeastaan muuta ongelmaa ole kuin, että painelaakeri on alkanut antamaan äänimerkkejä +300000tkm jälkeen :think

Plussaa:
-ajettavuus ehdottomasti!
-tekniikka ylipäätänsä
-kuluttaa yllättävänkin vähän
-hiljainen

Miinusta:
-talvella käynnistys kovilla pakkasilla
-lasien helposti huurtuminen vaikka kuinka yrittää säätää tuuletuksia

[|parsakaali|]

Ehdottomasti kutosella oleva eli 25d tai 30d. Käyntiääni on miellyttävä (vertaa neloseen) ja järkevästi käytettynä hyvin vähävikainen auto. Ei kuluta paljoa ja lämpö riittää kovillakin pakkasilla. Sivulasit tahtoo huurtua. Kori ei ole paha ruostumaan, paiti luukkujen reunat tahtoo kuplia. Automaatti on vähän heikko näissä tai ehkä enemmänkin herkkä väärälle käytölle. Näissäkään tosin halpaa ja hyvää ei ole.

[ilpopi]

Eikös kannattaisi jo tuolla reilun 4k€ budjetilla laajentaa hakua myös 2.5d ja 3.0d malleihin? Kyllä se 140heppanen karkaa hanskasta lähes samalla tavalla kuin 190heppanen.

+1

Mielestäni järkevämpi vaihtoehto jälleenmyyntiäkin ajatellen eikä käyttökulut sen kummoisemmat liene.
Ja hyvällä tuurilla reippaasti enemmän varustellun vielä kohtuullisilla metreillä olevan facelift 3.0d:n saa noin 3keur setelinipulla.

[zeneg]

Id nro korjattu.....ensimmäinen poistettu ostoslistasta...kaksikilpinen ja konepellissä jotain häikkää korjauksen jäljiltä.

Eikös kannattaisi jo tuolla reilun 4k€ budjetilla laajentaa hakua myös 2.5d ja 3.0d malleihin? Kyllä se 140heppanen karkaa hanskasta lähes samalla tavalla kuin 190heppanen.

[Makkurainen]

Jälkimmäinen id tarjoaa pajeroa. Mutta tuossahan nyt tuli jo tärkeimmät tarkastuskohteet ilmi. Kori kannattaa myös tarkastaa yleisistä ruostumiskohdista, eli ovien alareunat, paksinluukku (varsinkin rek.valojen ympärys),luukun alla kulkeva lista(n. rek.valojen kohdalta tykkää rupeutua), tankinluukun alta ja konepellin etureuna, tämä tuntuu herkemmin kukkivan kuskin puolelta.

Id nro korjattu.....ensimmäinen poistettu ostoslistasta...kaksikilpinen ja konepellissä jotain häikkää korjauksen jäljiltä.

[Juu50]

Jälkimmäinen id tarjoaa pajeroa. Mutta tuossahan nyt tuli jo tärkeimmät tarkastuskohteet ilmi. Kori kannattaa myös tarkastaa yleisistä ruostumiskohdista, eli ovien alareunat, paksinluukku (varsinkin rek.valojen ympärys),luukun alla kulkeva lista(n. rek.valojen kohdalta tykkää rupeutua), tankinluukun alta ja konepellin etureuna, tämä tuntuu herkemmin kukkivan kuskin puolelta.

[zeneg]

Morjens palstalaisille. Piti oikeen rekisteröityä kun vaimo alkanu bemaria vonkumaan. Eli nettiautosta tollaset 520d olis haarukassa(id:7786221 ja id7859774). Mitä pitäis autosta tutkiskella jos kyseisiä kulkineita kävis kattomassa vai onko joku näitä jo käynyt tutkimassa. Kone ilmeisesti aika tehoton painoon nähden mutta eipä vaimo ojien välissä pysyny tehokkaammalla nelivetoisellakaan. Kilsat ois vielä ilmeisesti kohtuulliset???.

En kyllä tiedä, miten helposti nämä 20deeläiset vaihtaa omistajaa jälleenmyyntiä ajatellen? Perusjuttujahan noissa lähinnä on. Kunhan käy tasaisesti, vetää normaalisti ilman savupilveä ja alusta ei kolise niin pärjää jo pitkälle. Merkkivalot mittaristosta kannattaa tarkastaa yms yms.

[Makkurainen]

Morjens palstalaisille. Piti oikeen rekisteröityä kun vaimo alkanu bemaria vonkumaan. Eli nettiautosta tollaset 520d olis haarukassa(id:7786221 ja id7859744). Mitä pitäis autosta tutkiskella jos kyseisiä kulkineita kävis kattomassa vai onko joku näitä jo käynyt tutkimassa. Kone ilmeisesti aika tehoton painoon nähden mutta eipä vaimo ojien välissä pysyny tehokkaammalla nelivetoisellakaan. Kilsat ois vielä ilmeisesti kohtuulliset???.

[Gedd]

Kaikki näkemäni yksilöt ovat alkaneet jo hieman syöpymään tunkkauskumien aukoista ja useimmissa vähintään kuskin oven alasauma kuplinut.

Toki jos vertaa moniin muihin 90 luvun vehkeisiin niin aika kiinteitähän nämä vielä ovat :think


Tuohon omaani oli joku hemmetin määly mennyt teettämään tectyl massauksen ja uteliaisuuttani rapsuttelin massoja sieltä täältä pois ja kuten arvata saattaa niin yllärihän sielä oli monessa paikkaa. Ei suoranaista mätää vielä missään mutta ruskeaa kyllä. Täytynee raaputella kaikki helposti irti lähtevät palaset pois ja antaa pieni öljykylpy

[walopower]

Jep ja jep. No nämä on onneksi melko kosmeettisia ongelmia verrattuna moneen oikeasti mätänevään merkkiin, mutta silti noita ratkaisuja täytyy hämmästellä. Kohtuullisen vähän nämä kokonaisuutena näyttäisi ruostuvan, kun katselee noita kohta 19 vuotta vanhan auton peltejä. Toisesta E39:stä ei voi johtopäätöksiä vetää, kun ei ole suolassa uinut.

Harvinaisen hyväpeltisiä nää 39:t on ikäänsä nähden, tankin luukkuun voi laittaa öljyä lillumaan, ei näyttelyautoon mutta käyttöautossa ei haittaa.

[walopower]

http://m.nettiauto.com/bmw/520/70855...=28&vifNav=Y#2

Kaveri harkitsee kyseisen auton ostoa. Oliko näissä laatikon kans jotain häikkää ollut? Zf tais olla kestävä miten tässä kumpi laatikko?

No se on myyty mutta bensa automaatti on harvinaisen kestävä.

[walopower]

Jos kyljestä puuttuu parin euron lista, herää kysymys missä muualla on säästetty?

Tai sitten omistajaa on kiinnostanut enemmän ulkonäkö, sanoisin että suurin osa kuskeista on kuitenkin näitä jotka eivät tekniikasta edes ymmärrä.
Myöskään auton fiksaajat eivät fixaa tekniikkaa, vaan haluavat että auto näyttää hyvälle. Eli ulkonäköön ei kannata liikaa luottaa. Monet senkin tietävät mutta auto ostetaan silti tunteella ja ulkonäöllä on siihen iso osuus.

[Jamppa1983]

http://m.nettiauto.com/bmw/520/7085543?vifAdCount=28&vifNav=Y#2

Kaveri harkitsee kyseisen auton ostoa. Oliko näissä laatikon kans jotain häikkää ollut? Zf tais olla kestävä miten tässä kumpi laatikko?

[Markus84]

Kiitoksia uskon (ja epäuskon) valamisesta.

Tänään koeajotreffit luvassa, autoa on kyllä huollettu todella hyvin ja säännöllisesti.
Mutta onhan noita metrejäkin sitten rullattu sen edestä.