E39 Kysymyksiä ja vastauksia VII

[Kiwes]

Onko jossain myytävänä täyttä sarjaa puslia touringin taka alatukivarsiin?
Strongflexiä saa kyllä sarjan sisempiä, mutta ei narinaheloja?

Pitääkö ne nyt erikseen tilailla?, s**tana.

eebaysta collection listille ni melkein sama ku tulis samassa setissä (kattot vaan et tulee samalta myyjältä kaikki tuotteet, ni ei tartte suotta maksaa miljoonia postikuluja. Yleensä kun kattoo toimituskulujen kohalta, ni näkyy "additional item", mikäli tilaat useamman tuotteen niin perus toimarit +tuo additional item. näin ainakin ittellä on toiminu)

Termit voi olla pikkusen erilaiset, mut näin aamuopöllyissä kaikkee voi muistaa

[Joni*]

Manuaali 540i -02 vetarit hakusessa.

Onkohan 540i automaatin ja manuaalin vetoakseleissa jotain eroa vai sopiiko ristiin? Kahdella osanumerolla noita ainakin löytyy. Ilmoitetut mitat näyttäis olevan samoja.:think

[BMW323]

Onko tulossa sitten paljonkin voimaa kun ei vakio kestä?
Tiedän 307hv M57 jossa uudet OEM kytkin ja vauhtipyörä toimi hienosti, vaikka vääntöä oli päälle 700nm

no eihän siinä ole mutta ei tarttis olla heti vaihtamassa toiseen.
kattelin jonkun verran niin sachs sais jonku paremman kytkimenhintaa jotain 270£

ja autohan on vähän niinku teon alla vielä
vaihdettua on jo jonkun verran. turbo, suuttimet, cooleri keulilla uus kp pumppu yms yms pientä

[jannnu78]

E39 520 m54 koneen kitinä ja sirinä käynnistäessä

Onko jollain ollu vastaavia sirkutuksia pellin alla :

vika ilmenee yleensä keväällä/kesällä , ja korostuu silloin kun auto ollut ajamattomana esim 3-4 päivää , auto kylmiltä käyntiin ja ennen kun kone lämpiää kunnolla kauhea sirkutus /kitinä tulee ilmeisesti jostain remmeistä . Vesipumppu kuitenkin vaihdettu 2 v sitten ja sillo remmit uusittu , talvella esim : niin tälläistä kitinää ei kuulu ollenkaan .

voiko noihin remmihin suihkutella jotain spraytä ? onko ne päässy kuivumaan .

jos autoa käyttää päivittäin tai kone lämmin näitä ääniä ei tule ollenkaan

[Tome]

Onko jollain ollu vastaavia sirkutuksia pellin alla :

vika ilmenee yleensä keväällä/kesällä , ja korostuu silloin kun auto ollut ajamattomana esim 3-4 päivää , auto kylmiltä käyntiin ja ennen kun kone lämpiää kunnolla kauhea sirkutus /kitinä tulee ilmeisesti jostain remmeistä . Vesipumppu kuitenkin vaihdettu 2 v sitten ja sillo remmit uusittu , talvella esim : niin tälläistä kitinää ei kuulu ollenkaan .

voiko noihin remmihin suihkutella jotain spraytä ? onko ne päässy kuivumaan .

jos autoa käyttää päivittäin tai kone lämmin näitä ääniä ei tule ollenkaan

Eiköhän ne kitinät ja sirkutukset kuulu jostain hihnapyörän laakerista..

[BMW323]

Onko jollain ollu vastaavia sirkutuksia pellin alla :

vika ilmenee yleensä keväällä/kesällä , ja korostuu silloin kun auto ollut ajamattomana esim 3-4 päivää , auto kylmiltä käyntiin ja ennen kun kone lämpiää kunnolla kauhea sirkutus /kitinä tulee ilmeisesti jostain remmeistä . Vesipumppu kuitenkin vaihdettu 2 v sitten ja sillo remmit uusittu , talvella esim : niin tälläistä kitinää ei kuulu ollenkaan .

voiko noihin remmihin suihkutella jotain spraytä ? onko ne päässy kuivumaan .

jos autoa käyttää päivittäin tai kone lämmin näitä ääniä ei tule ollenkaan

hommaat vaikka ekana uudet remmit ja pyörät niin pitäis loppua ja voi olla että pitää myös uusia kiristin runko myös

itellä samaa vikaa mut yleensä kostealla ja viileällä kelillä alkaa kitisemään.
ei oikeen apulaite hihnan kiristin toimi oikeen ku juminu.

[BMW323]

mistä saa tietoon missä kaikissa bemareissa on typ215 perä?

tuommonen löytys ylinmääräisenä e39 m5:sta kuoret löytyy, lukko yksikkö ja jäähdytetty takakansi

sais joko myytyä tuon tai sitten hommattua uudet hammasrattaat ison pyörän ja pinionin

[jannnu78]

hommaat vaikka ekana uudet remmit ja pyörät niin pitäis loppua ja voi olla että pitää myös uusia kiristin runko myös

itellä samaa vikaa mut yleensä kostealla ja viileällä kelillä alkaa kitisemään.
ei oikeen apulaite hihnan kiristin toimi oikeen ku juminu.

yes , kiitos vinkistä . Hihnat ovat kyllä kohtuu tuoreet , että jos vaan vaihtaisi ne , rullat , eli tuleeko näitä kiristin pyöriä muualle kun vesipumpulle ja ilmastoinnille , eli yhteensä 3 rullaa tarviis tilata ?

pistän tosta muutaman kuvan , osuuko noista joku kuva missä näkys se kiristimen runko , niin osaisi tilata sellasenkin .

melkokallit muuten kipale nuo rullat 35-40€ siis alkuperäiset . Oe laatuset olis tietty halvemmat , mutta eikös nuo kohteet ole sellasia paikkoja missä nimenomaan ei kannata sitä mutamaa kymppiä säästää .

[T0maz]

viskokytkin

mitä eroa m52b28 ja m20b25 viskokytkimillä? Sama 32mm kierre mut jäähdyttääkö oikein ja miten lukittuu?

[tmth]

yes , kiitos vinkistä . Hihnat ovat kyllä kohtuu tuoreet , että jos vaan vaihtaisi ne , rullat , eli tuleeko näitä kiristin pyöriä muualle kun vesipumpulle ja ilmastoinnille , eli yhteensä 3 rullaa tarviis tilata ?

pistän tosta muutaman kuvan , osuuko noista joku kuva missä näkys se kiristimen runko , niin osaisi tilata sellasenkin .

melkokallit muuten kipale nuo rullat 35-40€ siis alkuperäiset . Oe laatuset olis tietty halvemmat , mutta eikös nuo kohteet ole sellasia paikkoja missä nimenomaan ei kannata sitä mutamaa kymppiä säästää .

Ei kai niitä rullia ole kuin kaksi, jos moottori on tuo mainitsemasi M54?

Yksi kiristin laturinhihnalle ja toinen ilmastoinnille.

Omaani uusin molemmat kiristimet. Niissä tulee siis uudet rullat tietysti mukana. Ainakin noissa, jotka on jousikuormitteiset. Maksoi KL:ssä muistaakseni jotain 40€ luokkaa kappale. Oli Ruville merkkisessä paketissa. Osat oli kuitenkin samat kuin alkuperäiset, eli valmistaja oli INA.

Myös laturi voi pitää erikoisia ääniä. Sinne voi vaihtaa laakerit myös. Toki voi ostaa uudenkin. Eilen omaani vaihdoin vielä laturinkin. Joku tehdaskunnostettu KL:stä oli 196 lähtöhinnalta.

Tuossa keskimmäisessä kuvassa näkyy sen mallinen kiristin, kuin mun M54 moottorissa on. Osa numero 2.

[eiskalt]

Noniin, kesän eka kivi jarruissa. jeejee. (Aika pitkälle kyllä pääsin )
Jessus mikä meteli.

[Muurahainen]

Noniin, kesän eka kivi jarruissa. jeejee. (Aika pitkälle kyllä pääsin )
Jessus mikä meteli.

Tuo on kyllä E39:ssä melkoinen vaiva.
E38 ja E34 ei ole ollut vielä yhtään kiveä jarrukilpien välissä ja E39:stä sain poimia niitä pois vähän väliä.

[zener]

Tuo on kyllä E39:ssä melkoinen vaiva.

Ilmeisesti mulla ollu tuuria, kun kerran vaan menny ja seki irtos ku vähän pakitti ja jarrutti.

[Muurahainen]

Ilmeisesti mulla ollu tuuria, kun kerran vaan menny ja seki irtos ku vähän pakitti ja jarrutti.

Jotain puhetta on ollut että jarrukilvet mädätessään jotenkin alkavat noita paremmin keräillä tms.

Sen omastani katsoin että ovat kiinni muuta muuta kuntoa en sen tarkemmin tutkaillut.

[vilikeri]

Tietääkö joku onko nuista Schiedemannin auton alle tulevista dieselpumpusta mihinkään,alakaa vissiin olemaan omasta loppu kun pre-supply pressure tipahtaa alimmillaan 1,8:n.