E39 kysymyksiä ja vastauksia VIII

[HTK12]

No eipä tuota ole tuol, niin tuo entinenkin omistaja sano, mutta ei muistanu että missä se oli siel. Tässä ku on ilmastointi.

Ja tuolta aparinpuolen raitisilman suodatimen, alta löytyy vain releet ja yks metalli kantinen/kehyksinen boksi(eikä ollu koskettu siihen/ei oo yritetty avata jne..)muita siel ei näytäny olevan. Missäköhän sit olisi?

Ne se on juuri metallinen boxi. Katso siitä mikä osanumero siinä on niin voit varmastaa, että on ECU. Mitä tekemistä ilmastoinnilla on ECU:n sijainnin kanssa?

[tonnizi]

Ne se on juuri metallinen boxi. Katso siitä mikä osanumero siinä on niin voit varmastaa, että on ECU. Mitä tekemistä ilmastoinnilla on ECU:n sijainnin kanssa?

No siis aparin puolen raitisilman suodatimen alla, on ainoastaan pari relettä ja jotain piuhoija menee jonnekin ja sit on se yksi metallinen boksi, onkos se se sit? Siel ei oo muita bokseija.

Mutta missäs on muut boksit, esim ajotietokoneet, airbagin yksikö jne... Eikös ne pitäis juurikin olla tuol samas paikkkas mis on toi yksi metallinen boksi, Huommm yksi metallinen boksi

[BMWE39]

No siis aparin puolen raitisilman suodatimen alla, on ainoastaan pari relettä ja jotain piuhoija menee jonnekin ja sit on se yksi metallinen boksi, onkos se se sit? Siel ei oo muita bokseija.

Mutta missäs on muut boksit, esim ajotietokoneet, airbagin yksikö jne... Eikös ne pitäis juurikin olla tuol samas paikkkas mis on toi yksi metallinen boksi, Huommm yksi metallinen boksi

Lukemani perusteella suosittelen, että jätät boksit vaan ihan rauhaan.

[tonnizi]

Lukemani perusteella suosittelen, että jätät boksit vaan ihan rauhaan.

Täs ny mietin mis se ecu on, ku aparin puolel raitisilman suodatimen all on yks boksi, mutta se näytää että sitä oo ees avattu

[Muurahainen]

Täs ny mietin mis se ecu on, ku aparin puolel raitisilman suodatimen all on yks boksi, mutta se näytää että sitä oo ees avattu

Tossa:

[tonnizi]

Tossa:

Tollanen siel on, mutta boksi näytää sille että on ygest kulmast taltapääl yritetty kampeemal saada kanta irti, mutta ei oo saatu, eli ei oo avattu.

Mutta täs mun autos on ollu lastu kiinni kyl.

[Haatainen]

Tollanen siel on, mutta boksi näytää sille että on ygest kulmast taltapääl yritetty kampeemal saada kanta irti, mutta ei oo saatu, eli ei oo avattu.

Mutta täs mun autos on ollu lastu kiinni kyl.

Jospa se on lastun asentanut kaveri keksinyt ensin vähän kammettuaan, mitenkä se purkki oikeasti avataan. Tai sitten jos lastu onkin ollut kiinni vaikka jesarilla takaikkunassa (sehän sano,ettei ollut mainittavaa hyötyä)

Tuossa se moottorinohjain kuitenkin on.

[HTK12]

Tollanen siel on, mutta boksi näytää sille että on ygest kulmast taltapääl yritetty kampeemal saada kanta irti, mutta ei oo saatu, eli ei oo avattu.

Mutta täs mun autos on ollu lastu kiinni kyl.

Mikä tässä nyt on niin vaikeaa ymmärtää? E39:ssä ne on kaikissa malleissa tuolla. Mä oon sanonu tuon sulle jo 3 kertaa, ellet usko niin multa loppuu kyllä jo rautalanka kesken. Se on tuolla, ei mitään muttakun. Ellet saa aikaiseksi edes tarkistaa mitä siinä päällä lukee niin ehkä on viisaampi jättää se lastu sinne hanskalokeroon.

[janke]

Tollanen siel on, mutta boksi näytää sille että on ygest kulmast taltapääl yritetty kampeemal saada kanta irti, mutta ei oo saatu, eli ei oo avattu.

Mutta täs mun autos on ollu lastu kiinni kyl.

Älä vain mene itse laittaan mitään lastua/boxia kiinni. Voi loppua matka siihen.

[tonnizi]

Mikä tässä nyt on niin vaikeaa ymmärtää? E39:ssä ne on kaikissa malleissa tuolla. Mä oon sanonu tuon sulle jo 3 kertaa, ellet usko niin multa loppuu kyllä jo rautalanka kesken. Se on tuolla, ei mitään muttakun. Ellet saa aikaiseksi edes tarkistaa mitä siinä päällä lukee niin ehkä on viisaampi jättää se lastu sinne hanskalokeroon.

Tarkistettu ja katottu, tinatavat siel ois, mutta tää lastu mikä tos hanskalokeros on ja mikä ollu kiinni niin on mallia ei tinatava

[Hebbu ///M3]

Onko se sitte se iki-ihana evry-modi.

[Zoui]

Mikä tässä nyt on niin vaikeaa ymmärtää? E39:ssä ne on kaikissa malleissa tuolla. Mä oon sanonu tuon sulle jo 3 kertaa, ellet usko niin multa loppuu kyllä jo rautalanka kesken. Se on tuolla, ei mitään muttakun. Ellet saa aikaiseksi edes tarkistaa mitä siinä päällä lukee niin ehkä on viisaampi jättää se lastu sinne hanskalokeroon.

Mulla ei ole, mulla on hanskalokeron alla.

[Fahrenheit]

Tällä hetkellä 2000 vuoden 528i:ssä nelipuolainen ratti monitoimi nappuloilla ja kysymys kuuluukin, että pystyykö tuohon vaihtamaan kolmipuolaisen M-sport ratin kuinka helposti? Onko nappuloiden osalta ns plug and play vai onko erilaiset liittimet?

[Zoui]

Tällä hetkellä 2000 vuoden 528i:ssä nelipuolainen ratti monitoimi nappuloilla ja kysymys kuuluukin, että pystyykö tuohon vaihtamaan kolmipuolaisen M-sport ratin kuinka helposti? Onko nappuloiden osalta ns plug and play vai onko erilaiset liittimet?

Oikea kolmipuolainen M-sport ratti menee ihan plug&play

[arpuC]

Syyskuussa vaihdoin ulkoilman lämpömittarin. Tähän saakka toimi kunnes pari kertaa akku tyhjentynyt autosta. Nyt tuo mittari näyttää jokaisella käynnistyksellä -40c ja hilaa pikkuhiljaa alaspäin melko lähelle oikeaa lukemaa. Virrat pois ja takasin, niin taas lähtölaskenta aloitetaan samasta lukemasta. Kerran teki myös ajon aikana niin, että meni taas tuohon -40c lukemaan josta alkoi laskemaan. Miksi lukema alkaa aina alusta?

Samalla on myös tuo Motorolan autopuhelin täysin mykkä. Puhelimen näyttöön ei tule mitään eloa.