E39 Kysymyksiä ja vastauksia X

[Muppe]

Vilkaiseppa mittariston salavalikosta paljonko kummallakin puolella on ainetta.

Mitäs tuo kertoo? Viallisen anturi vai mitä?

Kävin kurkkaamassa ja ei näkynyt kuin rivi nollia?

[HTK12]

Mitäs tuo kertoo? Viallisen anturi vai mitä?

Kävin kurkkaamassa ja ei näkynyt kuin rivi nollia?

No sillä näkee, että toimiiko kummankaan puolen anturit. Mikäli näytti pelkästään nollia, tarkoittaa, että kummastakaan anturista ei tule oikeaa tietoa mittaristolle. Eli johdotukset tarkistaisin seuraavaksi. Anturien toiminnan pystyy testaamaan yleismittarilla. Tarkemmat ohjeet anturien mittaamisesta vaikka täältä.

[jannnu78]

Onko kellään ollut rattiputken teleskoopin " syvyttäis-säädön" kanssa ongelmia?

epämukavuuteen toki tottuu eli pelattu pelkästään korkeus-säädöllä , eli vaikka rattia kuinka kiskoo itseenpäin ei putki hievahdakkaan ."olen meinaa pistänyt kaikki likoon mitä löytyy ,rupeaa ratti antamaan periksi niin sillo piti lopettaa asento mihinkä ratti on käytännössä jumahtanut on että ratin säätö on konetta kohden niin tapissa kun olla ja voi .

olen tätä joskus aikasemminkin kysellyt , mutta ei ole selvyyttä tullut .

toi syvyys-säätöhän kun toimii niin sehän taitaa olla niin herkkä että lapsikin jaksaa kiskoa rattia sisään /ullos kunhan saa sivusta salvan auki.

kun auton aikanaan hommasin oli ratti niin sylissä kun olla ja voi läksin siirtämään rattia nokkaa kohden jolloin se ei enää palautunut , näillä ollaan menty jokunen vuosi jo

[AEP]

Mulla oli muistaakseni ex 528:ssa samaa ongelmaa, ratinaluspahvi pois ja siinä näkyy ne rattiakselin boorit, rasvasin sen ja reilulla voimalla lähti liikkumaan.:think

[///Max]

Missä sijaitsee -96 E39 523iA:ssa antennivahvistin? Takakontissa, mutta missä siellä ja miten pääsen siihen helpoiten käsiksi? Pitäisi heräte ottaa vahvarille

Kiitos vastauksista!

[Axum]

Missä sijaitsee -96 E39 523iA:ssa antennivahvistin? Takakontissa, mutta missä siellä ja miten pääsen siihen helpoiten käsiksi? Pitäisi heräte ottaa vahvarille

Kiitos vastauksista!

sedanissa vasemmassa c-pilarissa.

[Jay_L]

Mites noi skruvatin, alvadin ja muiden vastaavien kauppojen lambdat pelaa? Boschilaisia näyttäis saavan mielestäni kohtuulliseen hintaan. Myös samojen kauppojen ikkunannostimet kiinnostaa. Hinnat kun ovat siinä 50-60e tietämillä niin ei viitsisi ostaa käytettyjä kun lähes samaan hintaan saa uusiakin.

Autona 528i sedan -96.

- Joni

[Turunpoika]

E39 hydrayriikka letkut

Moi
E39 530 D 10/2001, olisi tarkoitus vaihtaa tehostimen letkut eli teettää vanhoihin päihin uudet letkut, onko kenelläkään tietoa minkälaiset pikaliittimet on jäähdyttimen päässä koska ainakin yksi liitin myös vuotaa, vai voiko niille tehdä jotain korjaustoimenpiteitä.
Raimo

[Clavurion]

Moi
E39 530 D 10/2001, olisi tarkoitus vaihtaa tehostimen letkut eli teettää vanhoihin päihin uudet letkut, onko kenelläkään tietoa minkälaiset pikaliittimet on jäähdyttimen päässä koska ainakin yksi liitin myös vuotaa, vai voiko niille tehdä jotain korjaustoimenpiteitä.
Raimo

Onko noissa letkuissa jotain muuta ongelmaa kuin tuo liittimen vuoto? Sen liittimen sisällä on kaksi o-rengasta, jotka ovat vaihdettavissa, homma tosin vaatii hieman kärsivällisyyttä.

[Turunpoika]

Onko noissa letkuissa jotain muuta ongelmaa kuin tuo liittimen vuoto? Sen liittimen sisällä on kaksi o-rengasta, jotka ovat vaihdettavissa, homma tosin vaatii hieman kärsivällisyyttä.

Vuotaa myös prässäysliittimistä

[salamine]

onko jossain ohjeita e39 530d steptronic lootan öljyn vaihtoon? huuhtelemalla?

[Clavurion]

onko jossain ohjeita e39 530d steptronic lootan öljyn vaihtoon? huuhtelemalla?

Joskus tullut tarinoitua. KLIK

[AEP]

Jatketaan laatikko asialla. Tammikuussa sigun 530da pullautti pääakselin stefan rikki, ja öljyt pihalle. No ei siinä, auto pajalle, stefa vaihtoon ja samalla uusi turbiini. Öljyt vaihdettiin tottakai samalla.

Nyt viimeviikolla löi laatikon vikatilaan, luistaa kääntäessä. No tottakai auto takas pajalle, ja kuulemma 4dl meni lisää öljyä. Homma ok, auto pelaa niinkuin kuuluu mutta vain 250km verran ja taas sama homma. Ei siis oireillut mitenkään ennen tuon stefan antautumista.

Kellään mahdollisesti mitään havaintoa mikä mättää? Itselle tuli mieleeni ettei vaan vuotaisi nyt öljyä jostain, mutta ei ainakaan maahan asti tiputa. Eikös tuo luistaminen viittaa juurikin liian vähäiseen öljymäärään? :think

[djs^]

Jatketaan laatikko asialla. Tammikuussa sigun 530da pullautti pääakselin stefan rikki, ja öljyt pihalle. No ei siinä, auto pajalle, stefa vaihtoon ja samalla uusi turbiini. Öljyt vaihdettiin tottakai samalla.

Nyt viimeviikolla löi laatikon vikatilaan, luistaa kääntäessä. No tottakai auto takas pajalle, ja kuulemma 4dl meni lisää öljyä. Homma ok, auto pelaa niinkuin kuuluu mutta vain 250km verran ja taas sama homma. Ei siis oireillut mitenkään ennen tuon stefan antautumista.

Kellään mahdollisesti mitään havaintoa mikä mättää? Itselle tuli mieleeni ettei vaan vuotaisi nyt öljyä jostain, mutta ei ainakaan maahan asti tiputa. Eikös tuo luistaminen viittaa juurikin liian vähäiseen öljymäärään? :think

Luistaminen viittaa yleensä liian vähäiseen öljyyn. Tarkista nyt ensin mistä vuotaa, koska johonkinhan sitä sieltä häviää!

[djs^]

Alkaa olemaan omassa 530d:ssä kytkinen ja kaksoismassan uusiminen. Mistä kannattaa tilata, ebay? Onko näihin mahdollista saada jäykkää vauhtipyörää? Ja siis manuaali kyseessä