E39 kysymyksiä ja vastauksia XII

[HTK12]

Pitkästä seisonnasta tuli nypättyä E39 530iA ajoon ja DSC valo siinä palaa. Melkein varma olin, että tulee hylsy, mutta läpi meni katsastuksesta.. jännä. Luistonesto ei toimi, mutta mikään muu valo ei pala ja esim. ABS:t toimii kuten pitääkin.

Vikakoodi minkä autohuollon testeri (Bosch) antoi oli: ABS > ESP 1.24 > 88 Esivarauspumppi Viallinen.

Mitäköhän toi noin suomeksi tarkoittaa?

Lukaise koodit INPA/DIS/ISTA:lla.

[transistori123]

luistonestoa ei saa pois.

moro. kysytäänpä tästä jos tulis nopeeta tietoa.

eli luistonesto toimii, abs toimii, mutta luistonestoa ei saa pois. homma alkoi niin että luistonesto (tottakai lintassa vetäessä ) oli pois päältä ja kun koitti painaa takas niin ei mennyt. sitten ajossa yhtäkkiä luistonesto kytkeytyikin yhtäkkiä takaisin päälle (ja luistoneston valo sammui), mutta ei päälle enää millään?

luin jostakin että luistoneston vaijeri voi olla mennyt poikki... missähän kyseinen palikka sijaitsee ja minkä näköisestä vaijerista on kyse? vai onko muita ehdotuksia?

auto -00 vuoden 528.

[JiiP]

Pitkästä seisonnasta tuli nypättyä E39 530iA ajoon ja DSC valo siinä palaa. Melkein varma olin, että tulee hylsy, mutta läpi meni katsastuksesta.. jännä. Luistonesto ei toimi, mutta mikään muu valo ei pala ja esim. ABS:t toimii kuten pitääkin.

Vikakoodi minkä autohuollon testeri (Bosch) antoi oli: ABS > ESP 1.24 > 88 Esivarauspumppi Viallinen.

Mitäköhän toi noin suomeksi tarkoittaa?

[bimmerkni]

Huohotuksesta itse aloittaisin. Miten paljon siellä oli öljyä vaihdon jälkeen?

Ihan ylämerkissä oli öljyt huollon jälkeen.

[HTK12]

e39 523i -96 savuttaa perkeleesti koko ajan (ei ole sinertävää) ja nyt kun katsoi öljyt niin alamerkissä oli, noin parituhatta km ajettu öljynvaihdon jälkeen. Olisiko huono arvaus aloittaa huohottimesta?

Huohotuksesta itse aloittaisin. Miten paljon siellä oli öljyä vaihdon jälkeen?

[bimmerkni]

e39 523i -96 savuttaa perkeleesti koko ajan (ei ole sinertävää) ja nyt kun katsoi öljyt niin alamerkissä oli, noin parituhatta km ajettu öljynvaihdon jälkeen. Olisiko huono arvaus aloittaa huohottimesta?

[HTK12]

Huomasin aamulla että tuulilasissa on alareunassa pari kohtaa kun on selkeesti sulanut. Vaikka oli muuten lasit jäässä, samoin kuin naapureiden autojen tuulilasit oli kokonaan jäässä. Voiko se puhaltaa niin hiljasesti ettei sitä huomaa mut kumminki pystyis sulattaa lasin?

Kyllähän sieltä nyt vähän lämmintä tulee vaikka ei puhallin ole edes päällä.

[_Bäri_]

Ei välttämättä.

Huomasin aamulla että tuulilasissa on alareunassa pari kohtaa kun on selkeesti sulanut. Vaikka oli muuten lasit jäässä, samoin kuin naapureiden autojen tuulilasit oli kokonaan jäässä. Voiko se puhaltaa niin hiljasesti ettei sitä huomaa mut kumminki pystyis sulattaa lasin?

[Pazi88]

Kuuluuko halogeeneillä ja manuaalisella korkeudensäädöllä tehtaalta lähteneen faceliftin tehdä automaattisesti valojen ylös-alas liike laitettaessa valot päälle?

Jep pitäisi tehdä, kuten peto2 jo totes. Mut välillä nuo tuntuu vähän sekoilevan vanhuuttaan, että ei välttämättä tee sitä.

[peto2]

Kuuluuko halogeeneillä ja manuaalisella korkeudensäädöllä tehtaalta lähteneen faceliftin tehdä automaattisesti valojen ylös-alas liike laitettaessa valot päälle?

Jep. E39 tekee noin ihan -95 alkaen.

[*makke*]

Kuuluuko halogeeneillä ja manuaalisella korkeudensäädöllä tehtaalta lähteneen faceliftin tehdä automaattisesti valojen ylös-alas liike laitettaessa valot päälle?

[Purtsi123]

Eli pesurit kun laittaa, pitää ilmeisesti vaihtaa säiliö sellaiseen missä lampunpesimen pumpulle paikka, letkut, suuttimet. Mahtaako tulla sähköt valmiina pumpulle?

[eiskalt]

Tuon ikäiseen riittää se manuaalinen säätörulla. Toki pesurit oltava ja toimittava.
Oma kottero on-98 ja se ei kaivannut mitään muutoksia valomoduulin suhteen, mutta sehän ei tietty takaa, etteikö jossain toisessa tapauksessa vaadittaisiin muitakin toimenpiteitä, en nimittäin muista itse moduulin tarkkaa tyyppiä. Halogeeneilla se auto on ainakin tehtaalta ajettu.

Joskus sain inssille tuosta korkeussäädöstä muistuttaa, kun meinasi, että pitäs olla automaattinen. Ja joka kerta niille saa itse näyttää, mistä ne hyväksyntä leimat löytyvät.

[BeamR]

Eikai -97 vielä automaattista korkeudensäätöö tarvitse?

En tuosta mene vannomaan

[Purtsi123]

Ajovalojen korkeussäätö rakennettava (anturit eteen ja taakse + johdotukset) ja valomoduuli koodattava xanoneille (en tiedä saako oem halogeeni lcm:n edes koodattua xenoneille, toisinpäin onnistuu kyllä)

Eikai -97 vielä automaattista korkeudensäätöö tarvitse?

E: Jos lcm menee uusiksi xenon versioksi, niin onko näissä eroja automaattisessa korkeussäädössä ja manuaalisessa? Vai onko ollut aina automaattinen säätö jos xenonit? Vai ihan koodattavissa? Eli toisin sanoen, onnistuuko koko homma jos ei asenna automattista säätöä? Se kuulostaa sen verran työläältä, että viittis siihen ryhtyä.

E2: Googlettelin niin löytyy lcmIII A LWR ja lcmIII ohne man. LWR. Tuo ohne man. lwr vissiin manuaaliseen säätöön? Vaikka eikös ohne tarkoita ilman?