E39 kysymyksiä ja vastauksia XIV

[Muurahainen]

eli sain tälläsen vikakoodin fuel trim blank 1 ja blank 2. Mitä se tarkoittaa ja miten sen voi korjata?

Kone käy väärillä seoksilla.
Vaikkapa imuvuoto. Kaikki imusarjan putket ja letkut syyniin ja vaihtoon jos huonona.

[Mitsu]

Etulaakerin vaihto

Vaihdoin vänkärin puolen etulaakerin, eli käytännössä pyörän navan. Vaihto sujui ihan asiallisesti, mutta kasausvaiheessa yksi pultti korkkasi. Eli se pultti, jolla kallistuksenvakaaja kiinnittyy iskarin viereen (Right swing support bracket). Toinen pultti menee läpi ja kiristää iskarin paikalleen ja ylempi korkannut pultti pitää kiinnitysosan paikallaan.

Korkannut pultti on kuvassa nro 11.

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=DP81-EUR-01-2000-E39-BMW-530d&diagId=31_0257

Pultti on kyllä ihan paikallaan, ja kierteen pettämisen jälkeen väännetty ehkä puoli kierrosta. Kannattaako alkaa korjaamaan ja millä tavoin?

Itse itselleni vastaten:

50 millinen pultti menee sopivasti läpi. Pysyisi varmaan pelkästään silläkin, mutta lukkomutteri mahtuu juuri ja juuri vielä varmistamaan.

[hietase]

Mittaristo irti, code? Kiirus!

Moro!

Vissiin jotain ajonestoon liittyvää. Vaihdoin mittaristoon polttimoita. Auto ei nyt käynnisty, vaan vaatii jonkun nelinumeroisen koodin. Mistä moinen löytyisi?

[HTK12]

Moro!

Vissiin jotain ajonestoon liittyvää. Vaihdoin mittaristoon polttimoita. Auto ei nyt käynnisty, vaan vaatii jonkun nelinumeroisen koodin. Mistä moinen löytyisi?

Tähän on ohjeet käyttöohjekirjassa, joten RTFM. Ulkomuistista: akun kenkä irti pariksi minuutiksi, akun kenkä takaisin, virrat 1 asentoon ja odotat 10 min. Tämähän on se itse asetettava koodi, jolla voi estää jonkun viemästä sitä sun autoa (No joo eihän tuo nyt oikeata varasta mitään estä, mutta tälläinen kuitenkin nyt on olemassa).

[hietase]

Tähän on ohjeet käyttöohjekirjassa, joten RTFM. Ulkomuistista: akun kenkä irti pariksi minuutiksi, akun kenkä takaisin, virrat 1 asentoon ja odotat 10 min. Tämähän on se itse asetettava koodi, jolla voi estää jonkun viemästä sitä sun autoa (No joo eihän tuo nyt oikeata varasta mitään estä, mutta tälläinen kuitenkin nyt on olemassa).

Kiitos, luetaan kyllä manuaalia, se on jopa suomeksi

Oli vaan tilanne päällä, kun 11-vee mököttää vieressä, kun myöhästyy treeneistä isän takia

Se mikä ihmetyttää on, että auto käynnistyi operaation jälkeen aivan normaalisti. Reilun tunnin seistyään halusikin koodin...

[röi]

K-Bus

Mistä mahtaa löytyä (tarkalleen) k-bus väylän liitinrima?
Pitäis vähä päästä mittailemaan.

[Clavurion]

Mistä mahtaa löytyä (tarkalleen) k-bus väylän liitinrima?
Pitäis vähä päästä mittailemaan.

Hanskalokeron takaa, korimodulin yläpuolella. Vähän kettumainen kaivaa esiin.

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e39-530d-lim/W7UlGnw

[ktech]

M52b20.. Käsittääkseni ei ajonestoa. Mitenkäs näissä jos kampiakselin tunnistin sökö tai ei anna kunnollista signaalia, pyöriikö bensapumppu tällöin startatessa?

[JJT]

Eikös kaikissa ole ews? Helpoin kun aloittaa vikakoodien luvusta.

[ktech]

Jaa on? Vikakoodit luettu ja kampiakselin tunnistinta herjasi. No tilasin kokeeksi halvan tarvikkeen mutta en tiedä tuliko vikaa vaan lisää



Luin jotain jenkkifoorumia ja siellä sanottiin että jos kampiakselin tunnistin rikki tai ajonesto päällä niin silloin ei pumppu pyöri startatessa. No tässä nyt pyörii mutta ei käynnisty lämpimänä. Kylmänä lähtee hieman yskien käyntiin ja käy hyvin kunnes lämpömittari noussut yli 1/4 niin sitten sammuu kuin seinään eikä käynnisty ennenkuin seissyt jonkun aikaa..


Niin eli, edelleen kampiakselin tunnistinpuolella vikaa vai?

[JiiVee92]

No tilasin kokeeksi halvan tarvikkeen

Tuossa se vika on 95% varmuudella, orkkista vaan kehiin, vaikka maksaa, mutta ei sitten vituta.

[ktech]

Jep no säästäminen yleensä kostautuu jossain kohdin mutta bensapumpun toiminta ei ole siis kytköksissä kampiakselin pyörintänopeustietoon? Sehän se tässä nyt hämää..

[HTK12]

Jep no säästäminen yleensä kostautuu jossain kohdin mutta bensapumpun toiminta ei ole siis kytköksissä kampiakselin pyörintänopeustietoon? Sehän se tässä nyt hämää..

Ei ole kytköstä bensapumpussa kampiakselinanturiin. Bensapumppu käynnistyy hetkellisesti kun virrat kääntää asentoon 2, siksi että startissa on riittävä bensanpaine. Olisi melkoisen helppo ajonesto ohittaa, jos se estäisi vaan bensapumpun käynnistämisen.. Yksi hyppyjohto bensapumpun releen tilalle ja katsos ajonesto ohitettu Ei ne ihan niin tyhmiä olleet 90-luvulla E39:n kanssa. EWSII tuli jo -95, koska vakuutusyhtiöt vaati sitä. Estää kipinän, suuttimien avauksen ja startin kytkeytymisen, jos ei avainta ei tunnisteta. Toki nuo ensimmäiset ajonestot oli vielä kohtuu helppo ohittaa, mutta pelkän bensapumpun pyörimisen estäminen ajonestona kun kytkentäkaaviot on kaikkien saatavilla olisi ollut lähinnä komiikkaa.

[ktech]

Kuulostaa loogiselta. Takaisin siis lähtöruutuun ja kokeilla VDO:ta seuraavaksi..

[Pexx]

Yritin tuossa mittarin kautta katsoa latausjännitettä.
Eli Test09, mutta kun tuo valitsee niin lukee "LOCK 00"

Tais vain testi 1 tai 2 toimia, jossa käyttää mittariston kaikki valot päällä jne.

Miten tuon lock homman saa pois?