E39 Kysymyksiä ja vastauksia XV

[HTK12]

Airbag varoitusvalo toimii eri tavalla. Sille tulee jatkuva jännite suoraan mittaristolta ja aktivoiva maadoitus airbag-modulilta (oma yksittäinen johto). Ettei siellä nyt olisi perinteinen, eli kyseinen varoitusvalo puukotettu mittaristolta pois tai peitetty.

Tämä melko yleinen.. Toinen on kuollut/irroitettu airbag purkki.

[alppiE39]

Airbag varoitusvalo toimii eri tavalla. Sille tulee jatkuva jännite suoraan mittaristolta ja aktivoiva maadoitus airbag-modulilta (oma yksittäinen johto). Ettei siellä nyt olisi perinteinen, eli kyseinen varoitusvalo puukotettu mittaristolta pois tai peitetty.

Joo pitää varmaanki tutkiskella sitte onko valo peitetty.
Mites tuo mittariston takana oleva musta kuori lähtee veks? Siinä on niitä ristejä mitä pitäs käännellä mutta ne napsahtaa joka kerta takas paikoillee ku koittaa kääntää :think

[AXELONE]

Vauhtis e39 528i

Osaisko joku kertoa, että mistä kaikista moottoreista (m54,m52,m50) käy vauhtipyörä 528i sinkkuvanoksellisen perään? Googletuksella en saanut selvää vastausta. Kiitos jo etukäteen.

[DarkWarder65]

Mitä tämä tarkoittaa 4A[074]CAN MD_IND signal error?
Tuo luistoneston valo syttynyt pari kertaa siinä vaiheessa kun on laittanut auton käyntiin ja silloin tuntui kun saisi liikaa bensaa, että ei heti saa kieroksia ja silloin syttynyt toi luiston eston valo mutta sammunut sitten myöhemmin. Mistä voisi johtua ja mitä toi vikakoodi tarkoittaa?

Auto e39 535i M62 1998.

Eikö kukaan tiedä, tänään auto ei meinannut lähteä käyntiin ja kun lähti niin röpötti ennen kuin otti kierroksia ja sitten syttyi taas tuo luostonesto valo, se sammuu sitten muutamien tuntien päästä ja taas toimii, eli jos jollakin tietoa mitä toi tarkoittaa niin olisitko ystävällinen ja kertoisit sen ja miten sen saisi korjattua, mitä pitää vaihtaa?

[ekkoo1]

Eikö kukaan tiedä, tänään auto ei meinannut lähteä käyntiin ja kun lähti niin röpötti ennen kuin otti kierroksia ja sitten syttyi taas tuo luostonesto valo, se sammuu sitten muutamien tuntien päästä ja taas toimii, eli jos jollakin tietoa mitä toi tarkoittaa niin olisitko ystävällinen ja kertoisit sen ja miten sen saisi korjattua, mitä pitää vaihtaa?

Oletko lukenut eculta ja absilta kaikki koodit, mieluiten inpalla? Tuolla can MD ind ei löydy mitään järkevää netistä.

[TheRipper]

Eikö kukaan tiedä, tänään auto ei meinannut lähteä käyntiin ja kun lähti niin röpötti ennen kuin otti kierroksia ja sitten syttyi taas tuo luostonesto valo, se sammuu sitten muutamien tuntien päästä ja taas toimii, eli jos jollakin tietoa mitä toi tarkoittaa niin olisitko ystävällinen ja kertoisit sen ja miten sen saisi korjattua, mitä pitää vaihtaa?

Varmaankin joku anturi, mutta tosiaan INPA:lla koodit niin saa jotain ymmärrettävääkin ulos.

[DarkWarder65]

oletko lukenut eculta ja absilta kaikki koodit, mieluiten inpalla? Tuolla can md ind ei löydy mitään järkevää netistä.

Tässä mitä inpa anto virhekoodit.

[ATTACH]158667[/ATTACH]
[ATTACH]158668[/ATTACH]
[ATTACH]158669[/ATTACH]

[ekkoo1]

Tässä mitä inpa anto virhekoodit.

Moottorinohjauksessa on vikakoodia maf/ilmamassamittarista että se on antanut liian isoja lukemia, onko se orkkis Boschi ja kunnossa?

Seuraavassa ruudussa on jotain herjoja EWS käynnistyksenestolta, ehkä on huonolla akulla koitettu startata tms?

En valitettavasti osaa sanoa tuosta viimeisestä ASC koodista, mutta koittaisin ehkä saada moottorinohjauksen tyytyväiseksi ensin (eli että tuo imm Heissfilm koodi ei tule takaisin nollauksen jälkeen). Joskus luistonestovalo syttyy ketjureaktiona jostain moottoriohjauksen vikakoodista.

[aae30]

Luistonesto, tai ainakin DSC, on yhteydessä DMEn kanssa CAN väylässä.

Onko sulla vielä esim. sähkötermari käytössä? Voi aiheuttaa kaikenlaisia ongelmia kosteuden päästessä liian pitkälle..

Tässä kuva omasta, jonka tarkastuksen laiskana skippasin samalla kun sähkötermarin poistin käytöstä,
koska moottori sinänsä vielä toimii, mutta näkeehän tosta et jatkoajalla jo menty..



upload image

HTK12, kiitos muistutuksesta

[DarkWarder65]

Moottorinohjauksessa on vikakoodia maf/ilmamassamittarista että se on antanut liian isoja lukemia, onko se orkkis Boschi ja kunnossa?

Seuraavassa ruudussa on jotain herjoja EWS käynnistyksenestolta, ehkä on huonolla akulla koitettu startata tms?

En valitettavasti osaa sanoa tuosta viimeisestä ASC koodista, mutta koittaisin ehkä saada moottorinohjauksen tyytyväiseksi ensin (eli että tuo imm Heissfilm koodi ei tule takaisin nollauksen jälkeen). Joskus luistonestovalo syttyy ketjureaktiona jostain moottoriohjauksen vikakoodista.

ilmamassamittarista en osaa sanoa onko orkis bosch kuitenkin on akku ei ole kovinkaan vanha viimetalvena ostettu

[DarkWarder65]

Luistonesto, tai ainakin DSC, on yhteydessä DMEn kanssa CAN väylässä.

Onko sulla vielä esim. sähkötermari käytössä? Voi aiheuttaa kaikenlaisia ongelmia kosteuden päästessä liian pitkälle..

Tässä kuva omasta, jonka tarkastuksen laiskana skippasin samalla kun sähkötermarin poistin käytöstä,
koska moottori sinänsä vielä toimii, mutta näkeehän tosta et jatkoajalla jo menty..



upload image

HTK12, kiitos muistutuksesta

Missä tuö boksi on autossa?

[JiiVee92]

Oikeanpuoleisen raitisilmasuodatinkotelon alla.

[aae30]

Missä tuö boksi on autossa?

Apukuskin puolelta raitisilmasuodattimen kotelo ylös, sen alta löytyy kansi, jonka alta nuo löytyy.
On keskimmäinen liitin viidestä, mutta siinä joutuu vasemmalta avaamaan järjestyksessä ensin kaksi muuta.

[DarkWarder65]

Apukuskin puolelta raitisilmasuodattimen kotelo ylös, sen alta löytyy kansi, jonka alta nuo löytyy.
On keskimmäinen liitin viidestä, mutta siinä joutuu vasemmalta avaamaan järjestyksessä ensin kaksi muuta.

Ok, pitää tallilla huomenna tsekata tuo.

[bemmeri]

Moottorinohjauksessa on vikakoodia maf/ilmamassamittarista että se on antanut liian isoja lukemia,
....

...

Jos mittari menee ns. tappiin tulee tämmöinen. Tai ainakin volttimäärä ylitetty, tms.
Tuossa aikaisemmin oli jotain pakokaasuihinkin liittyvää (ei jaksa kännykällä vekslata kääntäjän kanssa, että kattois tarkemmin).