E39 kysymyksiä ja vastauksia XVI

[aae30]

Sähköputkimies oli pistänyt touringin (-02) takakontin johtosarjasta antennijohdon poikki. Oli tinaillut jotain randomia koaksaalikaapelia pätkän väliin, ja hyvinpä löytyy ja kuuluu kanavat. No ei.

Voiko tuota edes kolvata, jos voi, mitä kaapelia väliin? Kai siinä joku ohmiluku pitää olla että toimii, mutta mikä?

Kyseessä siis käsittääkseni takakontin lipan alta c-pilariin menevä kaapeli.

Btw mikä tätä foorumia vaivaa, kun ei toimi haku, ja tekstikin ihme sössöä ainakin esikatselussa :think

en usko, että kolvailemalla paranee. se kaapeli näyttäis olevan "discontinued",
mutta eräs toinen yhä tuotannossa/ostettavissa oleva kaapeli näyttää osakuvissa
olevan samoilla päillä, ja erona olisi vain 1080mm ekstraa pituudessa:think.
eli kutosen korvais vitosella. toi ekstra mahtunee ykkösen ja kakkosen välille kyllä.



tutkisin kyllä ennen tilaamista, että päät vastaa oikeastikin - noihin kuviin ei voi luottaa.

[Stitch]

en usko, että kolvailemalla paranee. se kaapeli näyttäis olevan "discontinued",
mutta eräs toinen yhä tuotannossa/ostettavissa oleva kaapeli näyttää osakuvissa
olevan samoilla päillä, ja erona olisi vain 1080mm ekstraa pituudessa:think.
eli kutosen korvais vitosella. toi ekstra mahtunee ykkösen ja kakkosen välille kyllä.



tutkisin kyllä ennen tilaamista, että päät vastaa oikeastikin - noihin kuviin ei voi luottaa.

Epäilinkin ettei se kolvaus asiaa paranna. Pitää lie laittaa ostoilmo ko. kaapelista ensin. Luulis että noita on purettu pilvin pimein :think

Jaa hetko, eikös tuo lipan alla oleva boxi vaikuta myös Webaston ja avainten kaukosäädön kantamaan? Olisikohan sekin ollut jo paska valmiiksi kun heikkeni ennen kaapelimiestä niiden kantama?
Kiitokset kun viitsit vastailla! (Onko tää kirjoitus muillekkin kuin minulle ihme siansaksaa?)

[aae30]

joo siis varmasti noita löytää ehjiä käytettyinäkin, mikä lienee helposti parempi vaihtoehto.

ääkköset toimii itsellä normaalisti, mutta esim. täällä hyvä postaus näistä ääkkösistä:
https://www.btcf.fi/forum/showpost.p...&postcount=178

[pyxq]

Onko imuvuotoja katsottu?

joo yleisimmät mitkä löytyy m52 käyntihäiriö threadista

[pyxq]

Melkosen tarkka pitää olla sen kampuran anturin ja triggeripöyrän välyksen kanssa, punaasithan hyvin sen anturin kiinnikkeen joka lohkon kyljessä.

Kannattaa imusarjan alustaa tsekata peilillä tai jollain muulla vastaavalla konstilla, ei tarvitse letkun paljon harottaa jotta ottaa lisäilmaa sieltä.

separaattorin letkut näyttivät äkkiseltään pinnasta öljysiltä

[Stitch]

Kenelläkään tietoa sopivatko linkin takana olevan malliset pallonivelen ulosvetäjät E39 etupään takimmaisen tukivarren vaihtoon?
Foorumilla listattu parissakin threadissa sopivia, mutta eipä löydy nopeasti juuri niitä malleja Lahden seudulta.

https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/torin-pallonivelen-irroitussarja

[poke]

Kenelläkään tietoa sopivatko linkin takana olevan malliset pallonivelen ulosvetäjät E39 etupään takimmaisen tukivarren vaihtoon?
Foorumilla listattu parissakin threadissa sopivia, mutta eipä löydy nopeasti juuri niitä malleja Lahden seudulta.

https://www.karkkainen.com/verkkokau...-irroitussarja

En ole varma sopisiko nuo siihen hommaan mutta tämä ainakin sopii:

https://www.biltema.fi/autoilu---mp/autotyokalut/ulosvetimet/pallonivelen-ulosvedin-2000019461

ja sieltä tämä: 19-1254

Itse olen tuollaista käyttänyt.

[TheRipper]

Kenelläkään tietoa sopivatko linkin takana olevan malliset pallonivelen ulosvetäjät E39 etupään takimmaisen tukivarren vaihtoon?
Foorumilla listattu parissakin threadissa sopivia, mutta eipä löydy nopeasti juuri niitä malleja Lahden seudulta.

https://www.karkkainen.com/verkkokau...-irroitussarja

Ehkä...mutta tämä sopii varmasti:

https://www.motonet.fi/fi/tuote/804058/MTX-Automotive-pallonivelen-ulosvetaja

Samoin tuo poken malli.

Aika pitkän haarukan tarvitsee ja tuossa kärkkäisen mallissa näyttää vähän lyhyeltä..

[pyxq]

separaattorin letkut näyttivät äkkiseltään pinnasta öljysiltä

Palaten käyntihäikkiin jarrua pumpatessa paikallaan rupee pätkimään ja käynti heikkenee

[ekkoo1]

Palaten käyntihäikkiin jarrua pumpatessa paikallaan rupee pätkimään ja käynti heikkenee

jarruboosterin kalvon läpi vuotaa imuilmaa?

[Wespa]

Palaten käyntihäikkiin jarrua pumpatessa paikallaan rupee pätkimään ja käynti heikkenee

Tuokin kai voisi viitata ilmavuotoon, jarrutehostimelle kun tulee oma alipainelinja.

[Stitch]

Ehkä...mutta tämä sopii varmasti:

https://www.motonet.fi/fi/tuote/804058/MTX-Automotive-pallonivelen-ulosvetaja

Samoin tuo poken malli.

Aika pitkän haarukan tarvitsee ja tuossa kärkkäisen mallissa näyttää vähän lyhyeltä..

Tuon Motonetin mallin olisin hakenutkin alunperin, mutta viimeinen täältä myyty, ja lähin 1kpl Vantaan myymälässä.

Sekö tuo Bilteman musta kestää? Oppinut välttämään noita mustia roisin näköisiä. Toki kelpaa jos on kahteen palloon riittävä

[aae30]

jarruboosterin kalvon läpi vuotaa imuilmaa?

ääni tälle. näissä jos pääsee kuskinpuolen raitisilmasuodattimen alta vedenpoisto tukkoon,
niin ennen pitkää on vettä jarrutehostimessa asti, joka sitten jäätyessään rikkoo kalvon tjsp.:think.

[Stitch]

Palaten käyntihäikkiin jarrua pumpatessa paikallaan rupee pätkimään ja käynti heikkenee

Kuten tuossa jo muut sanoivat, jarrutehostimen alipainevuoto aiheuttaa tuota.
Itsellä oli aikoinaan kaksikin ooppelia joissa molemmissa oli se letku paska, ja nuo samat oireet.

[ekkoo1]

Sekö tuo Bilteman musta kestää? Oppinut välttämään noita mustia roisin näköisiä. Toki kelpaa jos on kahteen palloon riittävä

Ei kestä, ihan kädellä kiristettynä napsahti jauhovalu katki ensimmäisen 2min käytön aikana. Tuolla Motonetin vehkeellä taisi onnistua :think