e39 alustasarja?

[Bomb5]

Joko pääsit kokeilemaan, olivatko paremmat kun tuommoset halppis puristimet?

Saan sen vasta viikon päästä ja asennus taitaa jäädä kesäkuulle.

[cba]

Ite laitoin supertouringit, niissä on tuo samainen jousi, eli iskarin mäntä on noin puolessavälissä. Kyllä sai vetää ihan huolella kasaan King:n puristimilla, että sai mutterin päähän. Muistaakseni joutuduin laittaa jousen yläpäässä olevan levyn, siis se toinen niistä yläpään levyistä, paikalleen, ja puristaa siitä asti jousta, niin sitten sai tarpeeksi kasaan. Hitusen pelotti, jos rakennelma laukee, niin kenen mahasta löytyy bmw:n jousi..

Ompas jännä. Nimittäin itse vaihdoin kanssa juurikin super touringit, ja näissä iskarin mäntä nousee ylös. Alkuperäisissä m-sporteissa se taas jää syvemmälle :think

[Pazi88]

Eipä sinne taida tarvia mitään hommata. Sii kun pitäs käsittääkseni tulla yläpäät ja kaikki mukana. Etupää on semmonen vartin homma, mutta takana menee oma aikansa hattuhyllyn irrotteluun.

[-Dani-]

Terve,

Mulla on odotellut jo joulusta asti K-sportin säädettävä alusta asennustaan ja nyt pääsiäisen pyhinä se ois tarkotus alle nykästä.
Eli kysymys kuuluukin, mitä osia mun kannattaisi hakea valmiiksi marmoritiskiltä?
Coilover alustan olen vaihtanut useampaakin autoon, mutta e39 vielä täysin tuntematon joten asennukseen liittyvät vinkit olisivat myös erittäin tervetulleita

Etukäteen jo iso kiitos avusta.

[Garash]

Ok, aloin hifistelemään ja tilasin ebaysta semmosen macperson jousenpuristinsatsin, minkä ei pitäis räjähtää ihan helpolla. Pitää laittaa vielä toiseenkin autoon iskarit, niin ei mene ihan hukkaan noi työkalut.

Joko pääsit kokeilemaan, olivatko paremmat kun tuommoset halppis puristimet?

[Bomb5]

Ite laitoin supertouringit, niissä on tuo samainen jousi, eli iskarin mäntä on noin puolessavälissä. Kyllä sai vetää ihan huolella kasaan King:n puristimilla, että sai mutterin päähän. Muistaakseni joutuduin laittaa jousen yläpäässä olevan levyn, siis se toinen niistä yläpään levyistä, paikalleen, ja puristaa siitä asti jousta, niin sitten sai tarpeeksi kasaan. Hitusen pelotti, jos rakennelma laukee, niin kenen mahasta löytyy bmw:n jousi..

Ok, aloin hifistelemään ja tilasin ebaysta semmosen macperson jousenpuristinsatsin, minkä ei pitäis räjähtää ihan helpolla. Pitää laittaa vielä toiseenkin autoon iskarit, niin ei mene ihan hukkaan noi työkalut.

[Bmw Dreamer]

Onnistuuko Sachs Advantage (M-sport) iskareiden asennus käyttäen ns. tavallisia/edullisia jousipuristimia, vai tartteeko oikeasti jonkun erikoisemman? Sachsin sivuilla vaan lukee näin: "Mounting of the aluminium suspension strut (4) is only possible using a special spring compressor (special tool, e.g. Klann KL 15525)." Noissa iskareissa on kai rakenne semmoinen, että se "mäntä" ei lepotilassa tule täysin ulos.

Ite laitoin supertouringit, niissä on tuo samainen jousi, eli iskarin mäntä on noin puolessavälissä. Kyllä sai vetää ihan huolella kasaan King:n puristimilla, että sai mutterin päähän. Muistaakseni joutuduin laittaa jousen yläpäässä olevan levyn, siis se toinen niistä yläpään levyistä, paikalleen, ja puristaa siitä asti jousta, niin sitten sai tarpeeksi kasaan. Hitusen pelotti, jos rakennelma laukee, niin kenen mahasta löytyy bmw:n jousi..

[Bomb5]

Onnistuuko Sachs Advantage (M-sport) iskareiden asennus käyttäen ns. tavallisia/edullisia jousipuristimia, vai tartteeko oikeasti jonkun erikoisemman? Sachsin sivuilla vaan lukee näin: "Mounting of the aluminium suspension strut (4) is only possible using a special spring compressor (special tool, e.g. Klann KL 15525)." Noissa iskareissa on kai rakenne semmoinen, että se "mäntä" ei lepotilassa tule täysin ulos.

[Jari11]

Onkos sedanni ja touringin etu coilovereilla mitään eroa? Eli jos ostaisin sedaniin tarkoitetu coiloverit eteen, kävisikö ne myös touringin alle? :think

[bemmeri]

Oliko nuo KAW jouset e39:ssä (v8) kovin pintakovat? Etenkin jos vertaa H&R:iin, jotka reilullakin pudotuksella "mukavat".

Jos jollain on tuo 60/40 KAWin setuppi alla, niin paljokoon kaaresta kesköön mitat, edessä ja takana?

Kysyin eräästä jousia myyvästä kaupasta, kuinka paljon nuo madaltaa.

"Hello,

you must subtract the M-lowering, so instead of 60/40mm you will end up approx at 40/20mm front / rear.
I cannot let you know the measurments you require, because it is depending on the condition
of your car, the equipment which is fitted and wear of your suspension."

[vtunvttu]

Mites muute ku esim. tuol ms-tuonnil sivul on tuota TA-Technixin alustasarjaa, mutta farkun kohdalla lukee, että sisältää vain etutolpat ja perän korkeutta säädetään ilmajousia säätämällä.. Itsellä kun ei ole tota ilmaperää toukas nii passaako toi sedanin sarja sillon vai riittääkö siinä painorajat? :think

[redlane]

Oliskohan kellään jäänyt jom, ta-technix tai vastaavien e39 halpiscoilien TUV-lappusia pyörimään nurkkiin, olisiko joku ystävällinen ja skannaisi tuollaisen?

E: Löytyikin Ta-technixin verkkosivuilta -> E39 TA-technix TUV

[ämsport]

Ei saata Touringin jouset käydä sedaniin...

Ai ne oli toukan,no ei sit.

[Jokinen74]

http://www.nettivaraosa.com/auton-varaosat/1269253

Ei saata Touringin jouset käydä sedaniin...

[ämsport]

Mistä löytyisi 530d sedanin M-sport alustaan uudet takajouset, kun on molemmat poikki ja leima jäi siitä kiinni. Kuinka paljon on eroa vakiojousiin ja saako ne käymään paikalleen?

En tohtisi lähteä madaltamaan autoa tuosta vakio korkeudesta, kun joutuu liikkumaan myös asfaltin ulkopuolella.

Kiitos..

http://www.nettivaraosa.com/auton-varaosat/1269253