e39 alustasarja?
Collapse
X
-
Jos sä kiristät vanteen ristiin sen ollessa vielä irti maasta niin pultit keskitäävät sen kyllä.
-
Kaljatölkki on sen 65mm, mutta eikai sen koko matkalta täydy olla, jos nyt eka saa maanantaina haettua lyhyemmän tönärin nii voi sit alkaa pilkkoo tölkkejä
Leave a comment:
-
Originally posted by Marko.K View PostNiin tossa kävi itselläkin mielessä joku teippisovite
Takimmaisista en tiedä mutta on kuitenkin erilevyset renkaat niin ei voi kokeilla toisinpäin mutta täytyy hakea maanantaina motonetistä tommonen lyhyempi mauseri niin saa faktat selville
kaljatölkeistä saa sopivan ohutta peltiä
teipit kannattaa kyllä suoraan unohtaa.
Leave a comment:
-
Niin tossa kävi itselläkin mielessä joku teippisoviteOriginally posted by _nixu_ View PostNo testaa ensin jollain teipillä tms. Onko takavanteissa tiukka sovitus?
Takimmaisista en tiedä mutta on kuitenkin erilevyset renkaat niin ei voi kokeilla toisinpäin mutta täytyy hakea maanantaina motonetistä tommonen lyhyempi mauseri niin saa faktat selville
Leave a comment:
-
No testaa ensin jollain teipillä tms. Onko takavanteissa tiukka sovitus?
Leave a comment:
-
Originally posted by Marko.K View PostMistäs sitte tämmösiä sovitteita löytys 0,5mm ku sen verran molemminpuolin kun tekee sitten sen millin verran yhteensä
Vai mitä siihen keksis?
Vaikkapa tuolta noin:
Leave a comment:
-
Mistäs sitte tämmösiä sovitteita löytys 0,5mm ku sen verran molemminpuolin kun tekee sitten sen millin verran yhteensä
Vai mitä siihen keksis?
Leave a comment:
-
No vähän kuullostaisi että sovitteet tarvitsee :thinkOriginally posted by Marko.K View PostJuu täytyy viedä takas. Koitin tuossa orkkisvanteiden kanssa olevia nastarenkaita eessä ja ratin tärinät katosivat. Mittasin tuossa kesävanteiden keskireiät sen mitä mittanauhalla sai katsottua niin kyllä ne miltei 75mm olivat, pitää hommata lyhempi mauseri kun ei sillä mahu keskireikää mittaamaan, selvä pykälä tuntuu kun pyyhäsee sormella vanteen keskireikää vanteen sisäpuolelta, eli oisko tässä nyt ennemminki soviterenkaita vailla ennenku aletaan tuomitsemaan eturenkaita :think
Leave a comment:
-
Jep, ilmeisesti ei oo kehdattu käydä koeajamassa... Itsellänikin kerran yksi auto tuotti vaikeuksia saada ratti suoraan. Kaksi kertaa piti hienosäätää että miellytti itseä, eikä jääny asiakasta harmittamaan.Originally posted by Ha2 View PostEi kai siinä sinänsä mitään ihmeellistä, säätäjä ei ole laittanut rattia suoraan säädössä tai ratti on päässyt liikahtamaan säädön aikana. Kulmat on kunnossa, mutta ratti on kierossa.
Leave a comment:
-
Juu täytyy viedä takas. Koitin tuossa orkkisvanteiden kanssa olevia nastarenkaita eessä ja ratin tärinät katosivat. Mittasin tuossa kesävanteiden keskireiät sen mitä mittanauhalla sai katsottua niin kyllä ne miltei 75mm olivat, pitää hommata lyhempi mauseri kun ei sillä mahu keskireikää mittaamaan, selvä pykälä tuntuu kun pyyhäsee sormella vanteen keskireikää vanteen sisäpuolelta, eli oisko tässä nyt ennemminki soviterenkaita vailla ennenku aletaan tuomitsemaan eturenkaita :think
Leave a comment:
-
Ei kai siinä sinänsä mitään ihmeellistä, säätäjä ei ole laittanut rattia suoraan säädössä tai ratti on päässyt liikahtamaan säädön aikana. Kulmat on kunnossa, mutta ratti on kierossa. Olen itsekin vienyt erääseen paikkaan auton 2 kertaa takaisin, koska ratti oli aina vinossa säädön jälkeen vaikka auto kulki kädet irti ratista suoraan. Onneksi nyt on luottosuuntaaja, jonka jäljiltä on varmasti ratti suorassa ja myöskin kulmat hierottu viimesen päälle.Originally posted by Marko.K View Post...toinen mikä ihmetyttää niin maanantaina hain auton kulmien säädöstä ja nyt kun laittaa ratin suoraan niin menee kokoajan pikkuhiljaa oikeelle
Mutta auto ei kuitenkaan puolla kun päästää ratista irti, ratti on vaan hieman vasemmalle vinossa kun ajaa suoraan
Leave a comment:
-
Tänää tuli vaihettua koiranluut, eipä toi ratin tärinä ainakaan hävinnyt 80 nopeudessa mihinkään eikä myöskään pieni kolahtelu/kumahtelu epätasasuuksissa, nyt on sitten uudet bilsteinin laatikossa olevat yläpään limput tossa pöydällä odottamassa asennusta, toinen mikä ihmetyttää niin maanantaina hain auton kulmien säädöstä ja nyt kun laittaa ratin suoraan niin menee kokoajan pikkuhiljaa oikeelle
Mutta auto ei kuitenkaan puolla kun päästää ratista irti, ratti on vaan hieman vasemmalle vinossa kun ajaa suoraan
Leave a comment:
-
eihän siihen tarvii ku räikän ja oikean kokoisen hylsyn ja kiintoavaimen :think luulis löytyvän jokaisen bemarin kontista työkalupakkiOriginally posted by Marko.K View PostTänään hain merteililtä uudet koiranluut, eipä vaan tullut vielä vaihdosta mitään kun ei oo sopivia työkaluja
Biltemaan mars! Oho, se on jo kiinni, no huomenna sit 
ite ainaki roudaan mukana
Leave a comment:
Leave a comment: