E39 ilmastoinnin kennon flekti ei toimi

[Magirus]

No löytyyhän multa inpa. En vain hoksannut tuota testausta kun äsken kävin koodit kattelees... vaikka kyllä lukasin tän ketjun melkein läpikin tänään

No, mitäs jos ei pyöri? Sulaketta ensi katteleen ja sittenkö uutta flektiä tilaamaan:think

Mittailet vaikka aluksi moottorin kunnon, siinä samalla katot myös niiden etuvastusten kunnon.

Omassa oli moottori rikki (magneetti irti kehältä) ja etuvastukset sököt. Uudet vastukset ~10€, moottorin korjasin avaamalla ja liimaamalla magneetin uudestaan kiinni. Toiminu reilun vuoden ilman oikutteluja..

[janke]

Mittailet vaikka aluksi moottorin kunnon, siinä samalla katot myös niiden etuvastusten kunnon.

Omassa oli moottori rikki (magneetti irti kehältä) ja etuvastukset sököt. Uudet vastukset ~10€, moottorin korjasin avaamalla ja liimaamalla magneetin uudestaan kiinni. Toiminu reilun vuoden ilman oikutteluja..

Olikos tuon roppellin liitin jossain pelkääjänpuolen lampun alla? Täytyy nyt käydä tossa parkkipaikalla katsomassa mitä löydän ja mihin pääsen käsiksi, kun eilen en ehtinyt paneutua asiaan. Sen verran tuossa kokeilin että ainakin ropello pyörii käsin että ei ole ainakaan jumissa.

[Havis]

Olikos tuon roppellin liitin jossain pelkääjänpuolen lampun alla? Täytyy nyt käydä tossa parkkipaikalla katsomassa mitä löydän ja mihin pääsen käsiksi, kun eilen en ehtinyt paneutua asiaan. Sen verran tuossa kokeilin että ainakin ropello pyörii käsin että ei ole ainakaan jumissa.

Kyllä noi flektit on niin ottavassa paikassa lentävän ravan yms. kannalta, ettei ole ihme että niiden elinikä on rajallinen. Jos flektin uusimisesta ei ole varmuutta, ei tekohengitykset oikein kannata. Varsinkin jos tekee autoa itselleen eikä myyntiin. Vastuksien uusiminen erikseen on usein vain lyhytaikainen ilo.

Uutta flektiä vaan kehiin. Helpohko vaihtaa ihan itsekin. Valoumpiot, ja puskuri irti. Kun flekti on irti kannattaa varovasti puhdistaa lauhduttimen kennon pinta.

[grandpa-look]

Olikos tuon roppellin liitin jossain pelkääjänpuolen lampun alla? Täytyy nyt käydä tossa parkkipaikalla katsomassa mitä löydän ja mihin pääsen käsiksi, kun eilen en ehtinyt paneutua asiaan. Sen verran tuossa kokeilin että ainakin ropello pyörii käsin että ei ole ainakaan jumissa.

Se liitin löytyy apukuskin puoleisen umpion ja munuaisten välistä. Ei siis tarvi mitään irroittaa että saa liittimen käsiinsä. Koko liitinhässäkkä irtoaa autosta kääntämällä noin 45-90 astetta myötäpäivään ja siitä saa yleismittarilla mitattua.. nimimerkillä kokemusta on ja uutta flektiä pitäs tilailla

[janke]

Se liitin löytyy apukuskin puoleisen umpion ja munuaisten välistä. Ei siis tarvi mitään irroittaa että saa liittimen käsiinsä. Koko liitinhässäkkä irtoaa autosta kääntämällä noin 45-90 astetta myötäpäivään ja siitä saa yleismittarilla mitattua.. nimimerkillä kokemusta on ja uutta flektiä pitäs tilailla

Jep. Kiitos tiedosta. Minun inpalla ei päässyt testaamaan tuota flektin toimintaa:think Mutta paskahan se on ilman testaustakin.

[janke]

Kannattaisko tollasen laittaa tilaukseen? Onko jollain kokemusta firmasta?

http://alvadi.ee/fi/varaosat/bmw/5-e39-1996/jaahdyttimen-tuuletin/#!cmon%3D6%26cyear%3D1997%26fs_20%3D62351%26fs_238%3D0%26fs_80%3D0%26fs_79%3D0%26fs_17%3D0%26fs_15%3D0%26fs_243%3D153205%26fs_446%3D0%26fs_55%3D0%26fs_16%3D0%26fs_512%3D0

[marcus_108]

Kannattaisko tollasen laittaa tilaukseen? Onko jollain kokemusta firmasta?
http://alvadi.ee/fi/varaosat/bmw/5-e...0%26fs_512%3D0

Tuolla jotain kokemuksia.

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=268357&highlight=Alvadi.ee

[janke]

Tuolla jotain kokemuksia.

http://www.btcf.fi/forum/showthread....ight=Alvadi.ee

Pelkkää positiivista kommenttiä näkyy olevan. Joku viisas voisi katsoa tuolta linkistä, että mitä muuta eroa noilla tuulettimilla on kun hinta? Mä en kyllä huomaa mitään eroa. :think:think

[marcus_108]

Pelkkää positiivista kommenttiä näkyy olevan. Joku viisas voisi katsoa tuolta linkistä, että mitä muuta eroa noilla tuulettimilla on kun hinta? Mä en kyllä huomaa mitään eroa. :think:think

Noilla oli tuolla muistaakseni joku tähtiarvostelu systeemi tuolla 1-5 riippuen laadusta kuinka lähellä OEM tavaraa.. Eli toi alemman 5 tähtee olis tyyliin OEM (behr?) ja 4 tähtee OE laatua...?

[janke]

ÖÖ... Tietääkö joku mitkä noi flektin vastukset pitäisi näyttää? Kaveri sai kaupattua toimivan flektin ja pitäisi tietää, että onko toi varmasti kunnossa, että tiedän palauttaa sen jos ei toimikkaan.

[hemppa87]

Hommasin uuden flektin tuolta alvadi.ee stä ja ongelmana on että tuo flekti lähtee heti pyörimään kuin hullu vaikka autossa ei ole edes virrat päällä��
Auto on 530d farkku 10\98

Missä päin autoa sijaitsee rele tuolle flektille?

[Clavurion]

Hommasin uuden flektin tuolta alvadi.ee stä ja ongelmana on että tuo flekti lähtee heti pyörimään kuin hullu vaikka autossa ei ole edes virrat päällä��
Auto on 530d farkku 10\98

Missä päin autoa sijaitsee rele tuolle flektille?

Väärän mallinen flekti. Tuossa autossa pitäisi jo olla PWM-ohjattu flekti (3 piuhaa). Menikö nyt tilalle releillä/vastuksilla ohjattu flekti (4 piuhaa)?

[hemppa87]

Väärän mallinen flekti. Tuossa autossa pitäisi jo olla PWM-ohjattu flekti (3 piuhaa). Menikö nyt tilalle releillä/vastuksilla ohjattu flekti (4 piuhaa)?

Ei kyllä siinä on on 3napainen liitin flektissä

[Clavurion]

Ei kyllä siinä on on 3napainen liitin flektissä

Sitten se flekti on todennäköisesti viallinen. Sinne tulee jatkuva jännite ja maa. PWM-signaalilla ohjataan pyörintänopeutta, eikä PWM signaalia voi tulla DDE:ltä (moottorin ECU), jos autosta on virrat pois.

[hemppa87]

Eihän sekään mahdotonta ole että kiinan flekti olis rikki jo uutena. Voiko tuota ropellia vielä mitata jotenkin ja varmistua asiasta, että vika on siinä eikä autossa?