Originally posted by Mr.Speed
View Post
-
530d:ssä on 324mmJos olet ymmärtänyt kaiken, olet varmasti käsittäny väärin! -
prefacelift: 296x22 facelift: 324x30Originally posted by Rantakirppu View PostLast edited by peto2; 26-02-2012, 01:14.F10 530dA Saphirschwarz, G30 530e Saphirschwarz, E38 730iA Dunkelblau, E39 540iAT Biarritzblau Metallic
ex: E39 528iA Arktissilber, E39 528iAT Arktissilber, E34 525TDSA Diamantschwarz, E32 735 iAL Royalblau Metallic, E34 525i Diamantschwarz, E36 325 TDSA Arktissilber
Vikakoodinlukua & pieniä koodauksia: ADS, K+DCAN, ICOM. INPA, DIS, ISTA+, ISTA P & BMW Scanner 1.40 Kaikki vuosimallit!
Myydään: Satunnaisia E32, E34, E36, E38 ja E39 osia.
Nakkaa privaa jos tarvetta.
Comment
-
Kellään tietoa että onko 535i -99 mitään erityistä mihin kannattaa kiinnittää huomiota? Olis tarkotus lähteä kattelemaan sellasta, nii ja kyseisellä autolla ajettu 260k km ja varusteita löytyy kiitettävä lista.Comment
-
eikös niistä ole suunnilleen noilla kilometreillä paukahdellu jakopäästä se kaarilaahain.. eli kannattanee varmistaa että jakopääremppa on jo tehty tai varata "touhutonni" hommaa varten :thinkOriginally posted by määäx View PostF10 530dA Saphirschwarz, G30 530e Saphirschwarz, E38 730iA Dunkelblau, E39 540iAT Biarritzblau Metallic
ex: E39 528iA Arktissilber, E39 528iAT Arktissilber, E34 525TDSA Diamantschwarz, E32 735 iAL Royalblau Metallic, E34 525i Diamantschwarz, E36 325 TDSA Arktissilber
Vikakoodinlukua & pieniä koodauksia: ADS, K+DCAN, ICOM. INPA, DIS, ISTA+, ISTA P & BMW Scanner 1.40 Kaikki vuosimallit!
Myydään: Satunnaisia E32, E34, E36, E38 ja E39 osia.
Nakkaa privaa jos tarvetta.Comment
-
Onko kukaan käynyt tätä ihmettelemässä, tai onko tuttu peli jollekin?
Aika vähän ajettu ja viimeisimpiä korimalliltaan... Erikoista tässä MAN. vaihteet!
Current:F31 LCI 320d xdrive M-Sport -19
Past:
F07 LCI 530d xdrive GT M-Sport -15
F31 318d xdrive -14
F07 530d GT-11
E90 330xda LCI -09
E70 X5 3,0sd M-Sport -07
E39 530d M-Sport -03
E39 530iA M-Sport -02
E39 528i -97
E30 320i -88Comment
-
Noniin. Tuli Turusta käväistyä keikka Oulun (kotiseutu) kautta Muonioon hiihtelemään. Oulusta jäi kyytiin E39 525 DA Touring -01 "runsain varustein". Sai loppunsa tämäkin metsästys, joka -08 keväällä alkoi.
2008 päädyin lopulta E46 323i:hin, jonka ansiosta Penariin rakastuin. Viime keväänä erehdyin Volkkariin alle vuodeksi, jonka jälkeen totesin, että Auto pitäisi taas alle saada. Vuosi sitten harkitsin enemmän jopa E61:stä, mutta (sisä)tilat tuntuivat pieniltä ja lisäksi aloin sitten pihiksi ja päädyin kansanautoon. Nyt vajaan vuoden Volkkaria korjattuani rajoitin budjettia (todettuani ettei uusi auto välttämättä ole sen luotettavampi) sen verran, että päädyin tuohon jo useamman vuoden mielessä pyörineeseen E39:siin. Sempä voi sitten parin vuoden päästä päivittää vähän tuoreempaan, kun seuraavan kerran "kuume iskee". Tällä hetkellä olen kuitenkin erittäin tyytyväinen "tuoreeseen" menopeliini.
BMW F11 520 da XDrive Touring -16 (2023->)
BMW E61 530 xd(A) Touring 280 hp / 620 Nm -06,. (2016-2023)
BMW E91 320 D Touring -06 (2013-2016)
BMW E39 525 DA Touring -01 (2012-2013)
VW Passat Highline Touring 2.0 TDI -06 (2011-2012)
BMW E46 323i -98 (2008-2011)
Opel Vectra (B) CD Sport 2.0 -96 (2005-2008)
Opel Vectra (A) 1.8 -90 (2002-2005)
Ford Orion 1.4 -87 (2000-2002)
Comment
-
Kerro toki lisää autosta? Ei varmaan ollut pahan kallis enää kun "vain" 525da kerran on :thinkE39 530i M-Sport & G08 iX3 M-Sport
Auto Ruotsista - Privalla lisätietojaComment
-
Tästä ajoneuvosta päästiin yhteisymmärrykseen myyjän kanssa: http://www.nettiauto.com/bmw/525/4590368Originally posted by _nixu_ View Post
Varustelista näkyykin ilmossa, havaituista puutteista mainittakoon, että takaluukusta puuttuu Pemarin merkki ja takaluukku on pari kertaa pakkasilla yrittänyt tyrmätä miehen, ilmajouset luukusta heikossa hapessa ilmeisesti. Myöskin CD-boksi on autosta kadonnut, vaikka moinen on alkuperäiseen varustelistaan ruksittu. Eli nämä pienet puutteet pitäisi saada korjattua ja sitten se olisi vain "kovaa ajoa". Harkinnassa on vielä laatikon öljynvaihto, mutta kun en oikein tiedä onko siitä enemmän hyötyä vai haittaa.
Kauppahinta oli hieman reippaat 9 tonnia kuvan rengassetillä. Tuunaamaan en sen kummemmin varmasti autoa ala, pahoittelun foorumin nimen vastaisesta käytöksestäni...
PS. Tampereen motarin päällä sunnuntaina sillalla väijyneet kissalan pojat saivat multa tietenkin lahjoituksen neitsytmatkan (Oulu-Muonio-Turku) varrella, kuten myös edellisen E46:n neitsytmatkalla (Parainen-Lappeenranta-Oulu-Parainen). Edellinen lahjoitus tosin tapahtui Lapuan seudulla...BMW F11 520 da XDrive Touring -16 (2023->)
BMW E61 530 xd(A) Touring 280 hp / 620 Nm -06,. (2016-2023)
BMW E91 320 D Touring -06 (2013-2016)
BMW E39 525 DA Touring -01 (2012-2013)
VW Passat Highline Touring 2.0 TDI -06 (2011-2012)
BMW E46 323i -98 (2008-2011)
Opel Vectra (B) CD Sport 2.0 -96 (2005-2008)
Opel Vectra (A) 1.8 -90 (2002-2005)
Ford Orion 1.4 -87 (2000-2002)Comment
-
Vain 9 tonnia, aika hyvät kaupat sanoisin? Tossa on muuten juuri ne varusteet jotka haluisin omaan e39:iin. Navi, nahat muistilla, panoramakatto, webasto (diesel), xenonit. Vaimo tykkäis varmaan parkkitutkastakin... Ei tollasia bensa-autoja (facelift) ja vastaavilla km:lla ole paljoa nettiautossa näkynyt .Originally posted by MayheM View PostTästä ajoneuvosta päästiin yhteisymmärrykseen myyjän kanssa: http://www.nettiauto.com/bmw/525/4590368
Kauppahinta oli hieman reippaat 9 tonnia kuvan rengassetillä. Tuunaamaan en sen kummemmin varmasti autoa ala, pahoittelun foorumin nimen vastaisesta käytöksestäni...Comment
-
Juu, huonoja kauppoja en olisi tehnytkään, enkä paljon huonompiin varusteisiin tyytynyt.Originally posted by pheno View Post 530 D(A):t suht vastaavilla spekseillä lähti sieltä 13-14 k€:n tuntumasta, joten kyllä mun mielestä tästä 525:stäkin olis voinut sen 11-12 k€ pyytää - ja lähes sen maksaakin meikäläinen. Oikeastaan 530 D(A) mullakin oli hakusessa, mutta päätin että tällä hinnalla ei jää nämäkään kaupat kaduttamaan.
Ohjelmaa tuossa on pikkaisen päivitetty, jonka ei luulisi koneen päälle niin ottavan. Voimansiirto taas on kai pitkälti sama kuin 530:ssa, joten suht turvallisin mielin voi varmasti ajella. Tomaateistahan ei koskaan tiedä, enkä itse lastua olisi autoon lyönyt, mutta en sitä nyt ole poiskaan ottamassa. Ei voi toistaiseksi moittia menopeliä, eikä jää kyydeissä kakkoseksi 5 vuotta uudemmalle (uudempikoppaiselle) Passatille kyllä. Luultavasti taloudellisestikin pääsee halvemmalla, viimeistään jos ottaa auton arvonlaskun ja sidotun pääoman arvon huomioon. Ja voin myöntää, että Bemaria tuli ikävä Volsulla ajellessa...
BMW F11 520 da XDrive Touring -16 (2023->)
BMW E61 530 xd(A) Touring 280 hp / 620 Nm -06,. (2016-2023)
BMW E91 320 D Touring -06 (2013-2016)
BMW E39 525 DA Touring -01 (2012-2013)
VW Passat Highline Touring 2.0 TDI -06 (2011-2012)
BMW E46 323i -98 (2008-2011)
Opel Vectra (B) CD Sport 2.0 -96 (2005-2008)
Opel Vectra (A) 1.8 -90 (2002-2005)
Ford Orion 1.4 -87 (2000-2002)Comment
-
Eikö panoramakatto tarkoita kuitenkin jotain muuta kuin lasikattoluukku? Meinaan tälläisiä yksilöitä missä puoli kattoa on lasia ja sellainen taisi tulla vasta E61:een.Originally posted by pheno View PostComment
-
juu, olet oikeassa. Tarkoitin siis tuota lasikattoluukkua mikä näkyi kuvan autossaOriginally posted by Esko View PostComment
-
Onko pakko olla facelift? 9/98 jälkeiset on tekniikaltaan kuitenkin jo uudistettuja. Itsekkin ostin 2000 mallisen, hinnaltaa halvempi kuin vastaava facelift eikä autossa ole eroa kuin etupuskurin alaosassaOriginally posted by pheno View Post
Comment
-
Faceliftissä tuli myös mm. PDC eteen
BMW F31 330d M-Sport -13
ex. BMW F21 116i -13
ex. BMW 540i(g) Touring -01
ex. ALPINA B10 Bi-Turbo -92 #430
ex. BMW 316g -99
ex. BMW M5 Touring -92
ex. BMW 535i -91
ex. BMW M5 -91
ex. BMW 325i Touring -90Comment
-
No jos ei näe minne ajaa niin....Originally posted by Rockwell View PostFaceliftissä tuli myös mm. PDC eteen
Comment
Comment