E39 ostamassa ja käyttökokemuksia

[zener]

Näyttää kyllä olevan noi E39 yleisesti happamia juuri helmoista. Lienee yleistä? Kun tulee nähtyä useasti noita ja aina helmat mytii. Kontin kannet lienee toinen.

Onko muita yleispaikkoja?

Tekniikka (m52 hakusessa lähinnä), alusta jne. kyllä aika tiedossa noista. Korin sähköt lienee se kysymysmerkki. IHKA:n ongelmat? Mittaristo? Mitäs noista alkupään autoista kannattaa varmistaa?

[peto2]

Näyttää kyllä olevan noi E39 yleisesti happamia juuri helmoista. Lienee yleistä? Kun tulee nähtyä useasti noita ja aina helmat mytii. Kontin kannet lienee toinen.

Onko muita yleispaikkoja?

eikai ne helmoista mätäne? en ainakaan oo ikinä nähnyt :think

luukkujen ja ovien reunat vissiin herkimmät mätäneen.. ei oikeen tiiä kun oma on 100% ruosteeton

[schwarze]

eikai ne helmoista mätäne? en ainakaan oo ikinä nähnyt :think

luukkujen ja ovien reunat vissiin herkimmät mätäneen.. ei oikeen tiiä kun oma on 100% ruosteeton

Sama täällä, ei mätäne mistään ei.

[zener]

eikai ne helmoista mätäne? en ainakaan oo ikinä nähnyt :think

Kyllä aika moni E39, varsinki touring on ollu läpmätiä helmoista. Siis mitä minä olen nähnyt. Osa jopa pahempia ku E34:t. :think

[peto2]

Kyllä aika moni E39, varsinki touring on ollu läpmätiä helmoista. Siis mitä minä olen nähnyt. Osa jopa pahempia ku E34:t. :think

nokun mulla ei oo ollu helmoista mätää E34:sta edes.. etulokarit ja tankinluukun ympärys oli edellisessäkin ainoot.. tds:ssä ei nekään :think

aloin oikeen miettiin niin en oo koskaan nähnyt livenä ruosteista E39:ä.. kuvissa kyllä, erityisesti touringin takaluukku :think

[zener]

nokun mulla ei oo ollu helmoista mätää E34:sta edes..

Parikin tapausta ollu, että massa on pitäny homman kasassa, mutta alta täysin laho. Yhdestä E34:sta ei tosiaan päällepäin näkyny mitään että ois mätä, ennenku ratkes puoli helmaa tunkatessa. Rostfree...

Mikä ei sinällään ihme, kun kattoluukun poistovesi menee suoraan helmojen sisälle.

Mutta niin, E39 ja korin sähköt kiinnostaa, mitä noissa on perus ongelmat?

[schwarze]

Mutta niin, E39 ja korin sähköt kiinnostaa, mitä noissa on perus ongelmat?

No mulla on facelift -01 eikä mitään ongelmia ole ollut tässä 80tkm ajoni aikana, siitä vaan siis jos kilsat on oikeesti tiedossa

[peto2]

Mutta niin, E39 ja korin sähköt kiinnostaa, mitä noissa on perus ongelmat?

mitä olen kuullut niin abs yksikkö voi hajota ja abs antureita voi paukkua.. omalla kohdalla osunut ilmastoinnin flektin pyörimättömyys :think

[jumbo]

eikai ne helmoista mätäne? en ainakaan oo ikinä nähnyt :think

Sama täällä, ei mätäne mistään ei.

Mätänee ne, helmojen takaosista näin yleisesti mitä oon nähny. Myös omassakin autossa

[schwarze]

Mätänee ne, helmojen takaosista näin yleisesti mitä oon nähny. Myös omassakin autossa

Eihän mätäne, edes omassa tai lähipiirissä. Merkillisiä miinoja teillä, ominaisuus tuo ei ole.

[k0rppi]

kontin luukkujahan ne on koritakuisiin vaihdelleet kuulemma ja ovissa on kanssa jotain vilppiä.

[jumbo]

Eihän mätäne, edes omassa tai lähipiirissä. Merkillisiä miinoja teillä, ominaisuus tuo ei ole.

Ominaisuus tai ei niin näin on päässyt käymään, oiskohan e39:ssäkin osuutta noilla kattoluukun poistovesiletkuilla:think

[Hemi]

Parikin tapausta ollu, että massa on pitäny homman kasassa, mutta alta täysin laho. Yhdestä E34:sta ei tosiaan päällepäin näkyny mitään että ois mätä, ennenku ratkes puoli helmaa tunkatessa. Rostfree...

Mikä ei sinällään ihme, kun kattoluukun poistovesi menee suoraan helmojen sisälle.

Mutta niin, E39 ja korin sähköt kiinnostaa, mitä noissa on perus ongelmat?

Mätänee? Olisiko sinulla vaikka yhtä kuvaa näistä "mädäntyneistä" e39 helmoista?
Mitä luulet, jos bongataan vaikka tämän hetken autoliikkeiden pihoista 100kpl e39:jä, kuinka monesta helmat ovat "mätiä" tai paikkailtuja?
Minä autopeltiseppänä en vieläkään ole törmännyt yhteenkään, mutta ihan mukava tällainen olisi joskus ihan livenä päästä näkemään?
Ei siis pelkästään näitä netistä poimittuja "kummituskuvia", vaan ihan livenä.
Se kattoluukun poistovesikö saa esim.sinkityn peltikaton tai sinkityn vesiämpärin....tai sinkityn e39:n helman ruostumaan? Onpa rakenteen suunnitellut insinööri ja sen hyväksynyt konserni ollut harvinaisen tyhmä?

[joko]

Aina sitä väitetään että ei ruostu, mutta kyllä ainakin e60 oli muutama ovi ihan rehdissä ruosteessa joten en epäile etteikö samaa mätää voisi löytyä e39 helmoista. Niin ja olihan e39 luukut samanlailla ruosteessa. Ei se sinkitys tee autuaaksi tässä asiassa...

[zener]

Mätänee? Olisiko sinulla vaikka yhtä kuvaa näistä "mädäntyneistä" e39 helmoista?
Mitä luulet, jos bongataan vaikka tämän hetken autoliikkeiden pihoista 100kpl e39:jä, kuinka monesta helmat ovat "mätiä" tai paikkailtuja?
Minä autopeltiseppänä en vieläkään ole törmännyt yhteenkään, mutta ihan mukava tällainen olisi joskus ihan livenä päästä näkemään?
Ei siis pelkästään näitä netistä poimittuja "kummituskuvia", vaan ihan livenä.
Se kattoluukun poistovesikö saa esim.sinkityn peltikaton tai sinkityn vesiämpärin....tai sinkityn e39:n helman ruostumaan? Onpa rakenteen suunnitellut insinööri ja sen hyväksynyt konserni ollut harvinaisen tyhmä?

Ruostumisen syytä en varmaksi tietenkään voi sanoa, mutta se on selvä että ne ruostuu. Nähty on. Kuvia ei ole tullut mieleen ottaa, mutta ei ne omat silmät valehtele.