E39 vannekoko > sekoittaako stepin?

[k-mikko]

Tässä vähän omakohtaisia kokemuksia, ja muistetaan että autot on yksilöitä :
Autona 530d stepillä ja hengitystä raikastettu.
Talvirengastus 205/60R16, lodju toimi koko talven kuten pitääkin,
Kesärengastus 225/55R16, lodju toimi moitteetta, kunnes toinen takapyörä jysähti, ja vaihdoin tallilta väliaikasratkaisuksi 2mm enemmän kuluneen samankokoisen kumin.
Nyt lodju luistattaa vähän rankemmin kiihdyttäessä vaihteenvaihdon jälkeen, sanotaanko 10-15kmh ajan. Sen jälkeen veto OK. Ja maantienopeuksissa kierrokset siinä 1700-1800 hujakoilla, mutta tossua antaessa huomaa että lodju luistattaa taas sen 10-15kmh ajan.
Eli eriparirengastus näemmä vaikuttaa aika reilusti. Ei kannata ihmetellä jos itselle käy vastaavanlaisesti.

Ja tässä tapauksessa huomasin asian heti ensimmäisellä ajokerralla mojahtaneen renkaan vaihdon jälkeen.

[Hemi]

Tässä vähän omakohtaisia kokemuksia, ja muistetaan että autot on yksilöitä :
Autona 530d stepillä ja hengitystä raikastettu.
Talvirengastus 205/60R16, lodju toimi koko talven kuten pitääkin,
Kesärengastus 225/55R16, lodju toimi moitteetta, kunnes toinen takapyörä jysähti, ja vaihdoin tallilta väliaikasratkaisuksi 2mm enemmän kuluneen samankokoisen kumin.
Nyt lodju luistattaa vähän rankemmin kiihdyttäessä vaihteenvaihdon jälkeen, sanotaanko 10-15kmh ajan. Sen jälkeen veto OK. Ja maantienopeuksissa kierrokset siinä 1700-1800 hujakoilla, mutta tossua antaessa huomaa että lodju luistattaa taas sen 10-15kmh ajan.
Eli eriparirengastus näemmä vaikuttaa aika reilusti. Ei kannata ihmetellä jos itselle käy vastaavanlaisesti.

Ja tässä tapauksessa huomasin asian heti ensimmäisellä ajokerralla mojahtaneen renkaan vaihdon jälkeen.

Niin siis eriparirengastus sekoittaa yksilöstä riippumatta toki myös dieselaskin, bensatsepistä nyt puhumattakaan.
Ihan jopa niin että toiselle puolelle on vaihdettu uusi rengas hajonneen tilalle, kun toisella puolella pinnasta on vielä alle puolet pois.
Välttämättä ongelmat ei ole suuria, mutta laatikon toimintalogiikka helposti muuttuu ainakin jonkin verran sellaiseen suuntaan joka ei ole tehtaalla suunniteltua.
Usein pieni laatiko epäloogisuus ei ala heti hieman toiselle puolelle erikokoisen renkaanvaihdon jälkeen, vaan viikon/parin ajamisen jälkeen.
Se mitä tämä johtuu...kertokoon viisammat.

[k-mikko]

Näinpä. Tiedä sitten voisko johtua esim. ajonvakautuksen eroavista signaaleista tms, vai olikos näissä niin että eri pyöriltä mittaillaan vähän eri tietoja. Ei ole tullu kokeiltua vaikuttasko ajonvakautuksen sammuttaminen asiaan.. ja mitenköhän sitten toimisi jos vaikka tarkoituksella aiheuttaa vikatilan tms.. Pääasia on että ihmiset tiedostaa tän steppien "lisäominaisuuden" eikä turhaan tule kalliita lodjuremontteja jne.

[Jii5]

Auto e39 525 automaatti. Tarkoituksena olisi ostaa Styling 65 vanteet 8x18 ja 9,5x18. Ja niihin 245/40R18 ja 275/35R18 renkaat. Onko tämä nyt vaarallinen yhdistelmä laatikon kannalta? Muita rengas ehdotuksia? Ja samalla kysyisin mahtuuko kyseinen sarja pyörimään ja kääntymään ilman raapimista peruspuskureissa? Millaista madallusta noitten kanssa? Kiitokset.

[Haju69]

Auto e39 525 automaatti. Tarkoituksena olisi ostaa Styling 65 vanteet 8x18 ja 9,5x18. Ja niihin 245/40R18 ja 275/35R18 renkaat. Onko tämä nyt vaarallinen yhdistelmä laatikon kannalta? Muita rengas ehdotuksia? Ja samalla kysyisin mahtuuko kyseinen sarja pyörimään ja kääntymään ilman raapimista peruspuskureissa? Millaista madallusta noitten kanssa? Kiitokset.

laita 235/40 ja 265/35

[Bmw Master]

Tuli huomattua, että tuo laatikko on todella herkkä. Toinen takarengas oli vajaa, luisteli ja lukitteli miten sattui. Luulin jo joutuvani laatikon vaihtoon. Samoin kun edessä oli Nokian kitkat ja takana Nankangit, samaa kokoa kaikki niin silti vaihtoi epämääräisesti. Nyt alla kaikki samanlaisia niin toimii kuin ajatus.

[-RePe-]

Ihtellä oli talven 235/45 r17 nastat alla 8.5'' leveillä vanteilla ja nyt kesällä 8.5 edessä ja 9.5 takana 18'':sina. Renkaina näillä on 225/40 ja 245/40 r18, onkohan tämä stepille mitenkään riskialtis rengastus? Ja autona tosiaan e39 528iA -96

[Bmw Master]

Ihtellä oli talven 235/45 r17 nastat alla 8.5'' leveillä vanteilla ja nyt kesällä 8.5 edessä ja 9.5 takana 18'':sina. Renkaina näillä on 225/40 ja 245/40 r18, onkohan tämä stepille mitenkään riskialtis rengastus? Ja autona tosiaan e39 528iA -96

Tuo vanha zf5hp18 ei ole niin ronkeli kuin uudempi laatikko. Mutta nuo renkaat on ihan väärät, etenkin kun keskenään erikokoa.

[-RePe-]

Tuo vanha zf5hp18 ei ole niin ronkeli kuin uudempi laatikko. Mutta nuo renkaat on ihan väärät, etenkin kun keskenään erikokoa.

no mikähän ois semmonen sopiva rengastus tommoseen, kumminki sais profiili pysyä suhkoht matalana renkaassa.

[peto2]

no mikähän ois semmonen sopiva rengastus tommoseen, kumminki sais profiili pysyä suhkoht matalana renkaassa.

235/40/18 & 265/35/18 (orkkiskoot)

[-RePe-]

235/40/18 & 265/35/18 (orkkiskoot)

Jeps, pitänee kokeilla tuota sitte ku nuo on ajettu loppuun, eipä oo kyllä laatikon käytöksessä mitään eroa ollu, ja turbiiniki lukittuu aivan normaalisti ja vaihtaa matka ja kaupunki ajossa yhtä nätisti, vajaa kaksi kesää ajettu tuolla rengastuksella.

[zener]

Joo, eipä se tuo 5hp18 nii ronkeli oo vielä. Itsellänikin on nyt 225/50R17 edessä ja 235/45R17 takana.

[Ramzez]

235/40/18 & 265/35/18 (orkkiskoot)

Ei vissiin haittaa, vaikka etu- ja takarenkaat olisivat kokoa 235/40/18?

[zener]

Ei vissiin haittaa, vaikka etu- ja takarenkaat olisivat kokoa 235/40/18?

Ei. Message too short.

[-RePe-]

Joo, eipä se tuo 5hp18 nii ronkeli oo vielä. Itsellänikin on nyt 225/50R17 edessä ja 235/45R17 takana.

ihtellä meni laatikko vaihtoon tammikuussa johtuen täysin siitä että 315tkm oli ajettu ja kahdesti vaihdettu laatikko öljyt joista ekan kerran 195tkm ajettuna... Eka kerta oli edellisen omistajan toimesta vaihdatettu ja toka kerralla oli vielä vakio rengastuksella ku vaihdatin öljyt ja tuli mustat pihalle... huoltomies tuumi että vain ajan kysymys millon laatikko korkkaa. ja tosiaan laakista meni laatikko, ilman mitään oireilua. sytty vaan valo jonkan jälkeen luisti niin ettei liikkelle päässy.