E39 kysymyksiä ja vastauksia

[Antsah]

Vain jos päästät nesteet _oikeasti kokonaan pois_. Eli älä ihan tyhjäksi valuta, niin pääset helpommalla.

nimim. lähiaikoina pitemmän kaavan kautta joutunut rassaan

OT: Koskeeko tämä testerillä ilmaus e46:sta jos on päästetty kaikki pois? Sytyttääkö vikavalon jos on päässyt ilmaa yksikköön?

[Supa]

OT: Koskeeko tämä testerillä ilmaus e46:sta jos on päästetty kaikki pois? Sytyttääkö vikavalon jos on päässyt ilmaa yksikköön?

Todennäköisesti poljintuntuma on pehmeä tai muuten huono jos on ilmaa jäänyt hydrauliikkayksikköön.

[Antsah]

Todennäköisesti poljintuntuma on pehmeä tai muuten huono jos on ilmaa jäänyt hydrauliikkayksikköön.

Kysymykseni heräsi tuosta minun e46:n ongelmasta jossa on tuota pulssimaista jarrujen nykimistä. Aloin vain epäileen, että kyllähän tuo on saattanut päästä kuivana käymään kun on jarrusatuloita ja letkuja vaihdeltu.

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=217537

[mailman]

Todennäköisesti poljintuntuma on pehmeä tai muuten huono jos on ilmaa jäänyt hydrauliikkayksikköön.

Ja tuota abs yksikköä ei sitten oikein saa ilmattua ilman DISsiä, eli "manuaalisesti" ei oikein toimi. Taino, ehkä jos suoraan virtaa ko. yksikölle antaisi niin sitten. Mutta en suosittele...

[Supa]

Ja tuota abs yksikköä ei sitten oikein saa ilmattua ilman DISsiä, eli "manuaalisesti" ei oikein toimi. Taino, ehkä jos suoraan virtaa ko. yksikölle antaisi niin sitten. Mutta en suosittele...

No ei tietenkään onnistu ilman softaa millä saa komennettua venttiilit bleeding moodiin.

[TJJ]

No ei tietenkään onnistu ilman softaa millä saa komennettua venttiilit bleeding moodiin.

Onko DIS edelleenkin ainoa millä tuo onnistuu jos autossa ei ole DSC:tä?

[Antsah]

Pitäsköhän tuo abs-yksikön ilmaus sitten varalta jossakin teettää

[mailman]

Pitäsköhän tuo abs-yksikön ilmaus sitten varalta jossakin teettää

Ehkäpä nimimerkki Clavurion voisi auttaa tuossa Oulun huudeilla
Ei siihen tarvi kuin DISsin.

Mutta silloin pitää tosiaan ilmata joka nurkka samalla kertaa, eli pelkkä abs-yksikön ilmaus ei taida onnistua :think

[Antsah]

Jaa että yhtäaikaa satuloista nipat auki? Vai yksikön ilmauksen jälkeen? Oliko tässä jotain eroa, että onko DSC vai ASC?

[Jax_KiBez]

Onko normaalia, että 530D ilmoittaa salavalikon kautta akun jännitteeksi ajon aikana tilanteesta riippumatta 13,5v, eikös latauksen pitäis olla 14,5v? Uusi akku, vanhalla näytti ihan samaa.

Onko laturissa jotain vikaa?

[Supa]

Onko normaalia, että 530D ilmoittaa salavalikon kautta akun jännitteeksi ajon aikana tilanteesta riippumatta 13,5v, eikös latauksen pitäis olla 14,5v? Uusi akku, vanhalla näytti ihan samaa.

Onko laturissa jotain vikaa?

Ei ole vikaa, tuo mittariston kautta saatava tieto on hieman alle mitä yleismittarilta mittaa konehuoneen puolelta. 13,7v on lähempänä oikeeta.
Voi olla enemmänkin laturista riippuen mutta e39:ssä 13,7-14 lienee hyvä.

[OneAndOnly]

Ei ole vikaa, tuo mittariston kautta saatava tieto on hieman alle mitä yleismittarilta mittaa konehuoneen puolelta. 13,7v on lähempänä oikeeta.
Voi olla enemmänkin laturista riippuen mutta e39:ssä 13,7-14 lienee hyvä.

Ei minullakaan salavalikko näytä kun 13,7v ajonaikana ja ei ole ongelmia virran kanssa ollut.

[Jax_KiBez]

Ok, hyvä tietää kun aina joka puolella kerrotaan, että lataus on 14,5v, alko jo pelottaa

[Pexi_87]

-00 540 autossa rattiakselin mennessä ohjaussimpukkaan viimeinen nivel on öljystä märkä. Onko siellä jonkinlainen O-rengas ja miten sen saisi vaihdettua?

[_nixu_]

-00 540 autossa rattiakselin mennessä ohjaussimpukkaan viimeinen nivel on öljystä märkä. Onko siellä jonkinlainen O-rengas ja miten sen saisi vaihdettua?

Kuullostaa sille että venttilikopan tiivisteet vuotaa öljyä ja tiputtaa sinne :think
Näin ainakin oli omassa ex autossa. Jos ymmärsin oikein mitä kohtaa tarkoitit.