E39 kysymyksiä ja vastauksia

[Nenone]

Niin, yleensä joko takaluukun aukaisin tai saattovalojen sytyttäjä. Ainakin omien kokemusten perusteella.

Saattovalothan syttyy ainaki omassa kolmeysissä vetäsemällä pitkien viiksestä kun virrat on pois päältä..

[Laku]

Saattovalothan syttyy ainaki omassa kolmeysissä vetäsemällä pitkien viiksestä kun virrat on pois päältä..

OT: Sama juttu E46:ssakin.

[Lakeson]

523i -96 imusarjassa on kuvan ympyröidyssä kohdassa M6:n kierteellä pultin reikä, jossa ei ole mitään. Äkkiseltään ei tuntunut imevän reiän kautta.

Mikä tuon kierrereiän funktio on?

[LS1Fmont]

530da webasto?

tehdasasenteinen webasto, pitäskö sitä pystyä ns. suorakäyttämään, ilman ajastusta? Entäs ajastus, laitetaanko se lämmityksen alkuun vai hetkeen jolloin auton halutaan olevan lämmin?

[Jolli]

tehdasasenteinen webasto, pitäskö sitä pystyä ns. suorakäyttämään, ilman ajastusta? Entäs ajastus, laitetaanko se lämmityksen alkuun vai hetkeen jolloin auton halutaan olevan lämmin?

vahvalla mutulla lämmityksen alkuun.

[JCi]

Saattaa olla mielikuvitusta, mutta: huomasin eilen/tänään maantienopeuksissa autossa jonkinlaista epävakautta/levottomuutta, tuntuu kuin alusta ei olisi yhtä jämäkkä kuin ennen. Fiilis hieman kuin ajaisi autolla jossa iskarit loppu, tuntuu että kaistanvaihdoissa seilaa/hakee paljon enemmän kuin ennen. Jotain vinkkejä mistä voisi johtua tällainen "yhtäkkinen" muutos? Auto 523i M-Sport M-alustalla. Kuten sanoin, koko homma saattaa olla mielikuvituksen tuotetta mutta jos niin mistä tällainen voisi johtua? Ps, voiko renkailla olla suurta merkitystä ko. tyyppiseen asiaan? Huomio tähän levottomuuteen kiinnittyi suurinpiirtein sen jälkeen kun autoon oli vaihdettu uudet takarenkaat, mutta en millään uskoisi kyseisen ilmiön voivan johtua niistä. Rengaspaineet tarkistettu (n. 3bar/rengas ja koko 235/35 19")

[Jürgen_]

Eiköhän sieltä löydy väljää muutamasta kumipuslasta :think
Renkaat ei varmaan vaikuta asiaan ellei ole ihan loppuun kuluneet...

[Jolli]

Saattaa olla mielikuvitusta, mutta: huomasin eilen/tänään maantienopeuksissa autossa jonkinlaista epävakautta/levottomuutta, tuntuu kuin alusta ei olisi yhtä jämäkkä kuin ennen. Fiilis hieman kuin ajaisi autolla jossa iskarit loppu, tuntuu että kaistanvaihdoissa seilaa/hakee paljon enemmän kuin ennen. Jotain vinkkejä mistä voisi johtua tällainen "yhtäkkinen" muutos? Auto 523i M-Sport M-alustalla. Kuten sanoin, koko homma saattaa olla mielikuvituksen tuotetta mutta jos niin mistä tällainen voisi johtua? Ps, voiko renkailla olla suurta merkitystä ko. tyyppiseen asiaan? Huomio tähän levottomuuteen kiinnittyi suurinpiirtein sen jälkeen kun autoon oli vaihdettu uudet takarenkaat, mutta en millään uskoisi kyseisen ilmiön voivan johtua niistä. Rengaspaineet tarkistettu (n. 3bar/rengas ja koko 235/35 19")

Onko rengaspaineet tarkistettu milloin? n.0.3bar on itselläni kadonnut ihan ilmojen viilenemisen seurauksena.

[JCi]

Eiköhän sieltä löydy väljää muutamasta kumipuslasta :think
Renkaat ei varmaan vaikuta asiaan ellei ole ihan loppuun kuluneet...

Jotain arviota mitä puslia kannattaa ensimmäisenä vaihtaa?

[Haju69]

Saattovalothan syttyy ainaki omassa kolmeysissä vetäsemällä pitkien viiksestä kun virrat on pois päältä..

Noo.. Enpä minä varmaksi osaa sanoa onko E39:ssä samaa toimintoa. Lähinnä kertasin omia kokemuksia myöskin nykyiseen autoon E36 328 -96. Jossa samanlainen avain kuin oli entisessä E39 Touringissa. E39:ssä kolmas nappi aukaisi takaluukun. Kun taas tässä E36:ssa samainen nappi sytyttää sisällä valot.

[kaikkone]

Kaasun herkkyys?, mIkäs tuon pitäisi olla M52:ssa?
Ainakin itellä painaessa on suht herkkä mutta kun nostan jalan kaasulta menee 1-2sec koneella tajuta että mitä on tapahtunu, kaverin E36:ssa, ilmeisesti sama motti ni on paljon herkempi herääminen

[Jürgen_]

Jotain arviota mitä puslia kannattaa ensimmäisenä vaihtaa?

E39:n alustajumpasta on nii´n monta juttua jo olemassa etten kyllä viitsisi enää uudelleen niitä kirjoittaa, eli käytä söötsiä

...ja kohta joku sanoo että kaikki puslat

[kaol]

Jotain arviota mitä puslia kannattaa ensimmäisenä vaihtaa?

Vaikka Jürgen_ vastasikin varsin hyvin, niin vastataan nyt vielä siten, että ensimmäisenä kannattaa vaihtaa se/ne puslat, joissa huomataan välystä/löysää.
Eli autoja ei korjata foorumia lukemalla.

[jukkae]

Jahas mitähän mulla on etupäästä hajoamassa/hajonnut, kolahtelee terävissä montuissa ikävästi, nimismiehen kiharoissa tuntuu että rengas menee ilmassa kokoajan Auton ollessa paikallaan kun potkasee eturenkaaseen edestäpäin ni rengas heilahtaa taakse melko reippaasti toiselle puolella, normaalia?

-Jukka

[OneAndOnly]

olisko se reaktiotanko jos pyörä pääsee "elämään" pitkittäis suunnassa.

osa numero 4.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DP81&mospid=47559&btnr=31_0617&hg=31&fg=05