E39 kysymyksiä ja vastauksia II

[Thuppu]

Itellä pyörii vielä pian 330tkm ajettu vakioahdin, välystä on pitkittäistä yhtä paljon kuin poikittaista ja ujeltaa kylmänä, mut hyvinhän toi vetää silti eikä kuluta öljyä. Hyllyssä odottaa kumminki 2260 ratkaisevaa asennushetkeä.

Samanlainen siitä huolletusta ahtimesta tulee kuin uudesta, voi olla jopa paremmin tasapainotettu...

[schwarze]

Itellä pyörii vielä pian 330tkm ajettu vakioahdin, välystä on pitkittäistä yhtä paljon kuin poikittaista ja ujeltaa kylmänä, mut hyvinhän toi vetää silti eikä kuluta öljyä. Hyllyssä odottaa kumminki 2260 ratkaisevaa asennushetkeä.

Samanlainen siitä huolletusta ahtimesta tulee kuin uudesta, voi olla jopa paremmin tasapainotettu...

Jep, näin on. Mikäs Kupalla tökkäs tuossa LDS ehdotuksessa? Garrett 2256 huollot alkaen 450€ Jalkautumaan tuossa joutuu tilas sieltä tai täältä, netistä pesään se ei klik, klik mee . Mulle on kans tulossa tuolta LDS:ltä Thuppun mainitsema "koneistettu" fööni ja vaikka se tontun maksaakin, ostan sen mieluummin kuin uuden. Se on hyvin tehty nääs Niin joo, en ole tuolla LDS:llä töissä vaikka sitä kehunkin...

[Jarzka_]

Olenko oikeassa, ettei vuoden 00 530D manuaalissa (m-sport) ole niitä rikkoutuvia imusarjan läppiä?

Manuaaliin tuli läpät vasta e60 korimalliin.

[Fastpiksu]

Hyvä homma, ei tarvitse huolehtia

[KuPa]

Jep, näin on. Mikäs Kupalla tökkäs tuossa LDS ehdotuksessa? Garrett 2256 huollot alkaen 450€ Jalkautumaan tuossa joutuu tilas sieltä tai täältä, netistä pesään se ei klik, klik mee . Mulle on kans tulossa tuolta LDS:ltä Thuppun mainitsema "koneistettu" fööni ja vaikka se tontun maksaakin, ostan sen mieluummin kuin uuden. Se on hyvin tehty nääs Niin joo, en ole tuolla LDS:llä töissä vaikka sitä kehunkin...

Eipä siinä mikään varsinaisesti töki...LDS:stä kysytty ja tarjos garrettia 1150€ hintaan, joten ei siis sieltä, ku tosiaan 950€ on tähän mennessä edullisin. Näyttäs vähän, että alle sen ei ainakaan Suomen rajojen sisältä saa...:think

[anttiboy]

Pitäisi airbagboxi saada pois keskikyynärnojan alta. Kyselisinkin, onko tuon purkaminen ja irti saaminen kuinka hankalaa? Ohjeita jossain?
Kyseessä siis puhelinmallinen, jonka pystyy vetämään eteenpäin kunnolla käsinojaksi .

[Hebbu ///M3]

käypikö 255/4o/17 pariksi eteen 215/45/17 vai alkaako luistonesto tappeleen?

[_nixu_]

käypikö 255/4o/17 pariksi eteen 215/45/17 vai alkaako luistonesto tappeleen?

No ei se hyvin käy ja tokko riittää kantavuuskaan. Miksipä ei orkkiskokoa 235/45/17 :think

[suppari]

Paukkuukos näistä ulkolämpötila tunnistimia, toisinaan näyttää päin vittuja, ja ilmastointikaan ei taida siinä kohtaa toimia(?), kun luulee olevan pakkasta?

[mikron]

Paukkuukos näistä ulkolämpötila tunnistimia, toisinaan näyttää päin vittuja, ja ilmastointikaan ei taida siinä kohtaa toimia(?), kun luulee olevan pakkasta?

Kuulemma oireena näyttää juurikin pakkasta, itellä ei henk. koht. kokemusta.

[baier4ever]

Paukkuukos näistä ulkolämpötila tunnistimia, toisinaan näyttää päin vittuja, ja ilmastointikaan ei taida siinä kohtaa toimia(?), kun luulee olevan pakkasta?

Omassa ulkolämpöanturin johdot poikki ja näyttää -40 astetta, mutta ilmastointi toimii kyllä normaalisti.

[suppari]

Omassa ulkolämpöanturin johdot poikki ja näyttää -40 astetta, mutta ilmastointi toimii kyllä normaalisti.

Ookoo, toimiihan mullakin. Tosin näyttääkin kyllä melkeen kokoajan oikein tuo.

[zener]

Paukkuukos näistä ulkolämpötila tunnistimia, toisinaan näyttää päin vittuja, ja ilmastointikaan ei taida siinä kohtaa toimia(?), kun luulee olevan pakkasta?

Eipä se ilmastointi samaa anturia käytä...

[Havis]

Eipä se ilmastointi samaa anturia käytä...

Eiköhän kuitenkin vaan käytä ainakin jollakin tavalla. Ei ulkolämpötilan mittamiseen taida muitakaan olla. Omassa E39:ssä flekti ei ainakaan lähtenyt käyntiin ennenkuin anturin johdon korjasi.

Ja se anturi itsessään on kestävä, mutta se sisälokasuoja jossa se on kiinni hajoaa ennemmin tai myöhemmin kinoksissa ajaessa, jolloin anturi jää roikkumaan ja johdot menee poikki.

[zener]

Eiköhän kuitenkin vaan käytä ainakin jollakin tavalla. Ei ulkolämpötilan mittamiseen taida muitakaan olla. Omassa E39:ssä flekti ei ainakaan lähtenyt käyntiin ennenkuin anturin johdon korjasi

Osa 5: http://www.realoem.com/bmw/showparts...29&hg=64&fg=40

Eri anturi lämmittimelle on ollu jo E34/E32 ikäsissä.