E39 kysymyksiä ja vastauksia II

[kaikkone]

Mikähän mahtais aiheuttaa semmosen flaplatus äänen, ääni kuulostaa siltä kuin renkaassa olis jotain mikä flaplattaa, mutta en usko että ääni on renkaista lähtösin, tai jos on niin miten moisen voi tarkemmin paikantaa & päästä eroon.
pienimuotoinen tärähdys.

[k0rppi]

kivi urassa tai kulutuspinnassa?

[kaikkone]

kivi urassa tai kulutuspinnassa?

tais olla renkaista riippumatta

[mijuko]

Mikähän mahtais aiheuttaa semmosen flaplatus äänen, ääni kuulostaa siltä kuin renkaassa olis jotain mikä flaplattaa, mutta en usko että ääni on renkaista lähtösin, tai jos on niin miten moisen voi tarkemmin paikantaa & päästä eroon.
pienimuotoinen tärähdys.

Mulla flaplatti kerran renkaassa L-mallinen kuusiokolo avain ja flaplatus muuttui sihinäksi kun avaimen typeränä poistin kotipihassa... ei tullut mieleen ajaa rengasliikkeen pihaan

[Pexi_87]

Paljonko kunnossa olevan E39:n akun jännitteen pitäisi laskea yön aikana (12h)?

[mijuko]

Paljonko kunnossa olevan E39:n akun jännitteen pitäisi laskea yön aikana (12h)?

Kunnossa oleva e39... kunnossa olevan akun jännite ei ainakaan putoa yhtään tuossa ajassa ~0,2V vanhempikin akku

[Pexi_87]

Kunnossa oleva e39... kunnossa olevan akun jännite ei ainakaan putoa yhtään tuossa ajassa ~0,2V vanhempikin akku

Sen takia tässä kyselenkin kun menee hermi tohon romuun. Yhden vian korjaat niin toinen tulee. Nyt on se kuuluisa sisätilan puhaltimen vastuksen johtoliitin irti, tutkitaan paljonko vie virtaa. Liitin kiinni jännite laski 16h:ssa 0,4V.

[k0rppi]

tais olla renkaista riippumatta

ei se uskon asia ole

[Havis]

Osa 5: http://www.realoem.com/bmw/showparts...29&hg=64&fg=40

Eri anturi lämmittimelle on ollu jo E34/E32 ikäsissä.

Olet oikeassa ja väärässä;

Oikeassa:
Myös tuo osa #5 vaikuttaa ilmastoinnin toimintaan. Sillä katsotaan ollaanko ohjaamossa jo päästy tavoitelämpötilaan.

Väärässä:
Tuo osa ei ole ulkolämpöanturi, vaan ohjaamon sisälämpötilaa mittaava...
Ulkolämpöä mitataan sieltä puskurin ja eturenkaan välissä olevalla anturilla.

[suppari]

Olet oikeassa ja väärässä;

Oikeassa:
Myös tuo osa #5 vaikuttaa ilmastoinnin toimintaan. Sillä katsotaan ollaanko ohjaamossa jo päästy tavoitelämpötilaan.

Väärässä:
Tuo osa ei ole ulkolämpöanturi, vaan ohjaamon sisälämpötilaa mittaava...
Ulkolämpöä mitataan sieltä puskurin ja eturenkaan välissä olevalla anturilla.

No niin ajattelinkin, kompura sammuu varmaan jossain +5 asteen paikkeilla?

[schwarze]

Soppelisti irtosi tuo ulkoanturin johtoliitin anturista tässä lomamatkalla. Ulkolämpötilaksi näyttää -40, ei toimi ilmastointi -01 530dat IHKA:lla. Harmi kun en saanut WDS:ää auki, jossa tuon IHKA:n toiminta olisi kuvattu. Ei kestä könytä laittamaan liitintä kiinni, kun hotlan parkkipaikka on mersumiehiä täynnä
Edit: WDS as is
Air conditioning

The compressor only cuts in if the switch-on conditions are fulfilled. The evaporator then produces cold air which is raised to the required temperature in reheat mode with the aid of the heat exchanger.

If a mechanically controlled compressor is installed, the evaporator cut-out temperature will be dependent on the outside temperature . The cut-out temperature drops by 1 degree Celsius if the outside temperature increases above 20 °C.

To protect the evaporator from icing up , the outlet temperature is monitored by means of a sensor (evaporator sensor ) and the compressor is controlled by means of an electromagnetic clutch .

[Arnolds]

Sen verran kattelin oston jälkeen, että oli samalta vuodelta reaktiotangot kuin autokin, eli ei varmaan ole aivan vasta vaihdettu, kun eikös nykyään järkeään ihmiset laita koko tangon, eikä puslaa siihen?

Juuri noin ei kannata sitä puslaa enää erikseen vaihdella vanhoihin tankoihin.

[Janza182]

Eilen vaihdoin siskon autoon jarrupalat/anturit.

Silti jäi kuluneisuuden ilmaseva valo palamaan..

Ymmärsinkö oikein että sitä ei tarvitse kuitata?
Onko noissa antureissa ollut vikoja?

Auto 520i Touring -01

[kaikkone]

Eilen vaihdoin siskon autoon jarrupalat/anturit.

Silti jäi kuluneisuuden ilmaseva valo palamaan..

Ymmärsinkö oikein että sitä ei tarvitse kuitata?
Onko noissa antureissa ollut vikoja?

Auto 520i Touring -01

1. tarkista että liitin on kunnolla kiinni.
2. jos oli niin yleismittarilla vaan kokeilemaan että toimiiko anturi, eli anturihan on vain johdonpätkä jonka tulisi olla yhdistettynä. Kun pala on kulunu liikaa, kuluu johto poikki -> valo syttyy.

3. vikakoodit, ja selvittämään tarkemmin missä vika, kuitata ei pitäisi tarvita.

[Torsti19]

Mikähän mahtais aiheuttaa semmosen flaplatus äänen, ääni kuulostaa siltä kuin renkaassa olis jotain mikä flaplattaa, mutta en usko että ääni on renkaista lähtösin, tai jos on niin miten moisen voi tarkemmin paikantaa & päästä eroon.
pienimuotoinen tärähdys.

Voisiko olla pohjan suojalevy osittain irti? Välillä näkee vastaantulevia autoja, joissa puskurin alla lepattaa.