E39 kysymyksiä ja vastauksia II

[mijuko]

Kyllä ainakin itselläni käy tuo sama avain mitä tulee muutenkin käytettyä. Auton mukana tuli kyllä yksi muovinenki avain. Mikä sen tarkotus on?

sivu 34... joku lompakossa säilytettävä "hätävara-avain":think

[McBeast]

Kyllä ainakin itselläni käy tuo sama avain mitä tulee muutenkin käytettyä. Auton mukana tuli kyllä yksi muovinenki avain. Mikä sen tarkotus on?

Olisko aihio. :think

EDIT: Joku ehtikin ensin. Itse en kyllä tuota muovilärpäkettä laittaisi mihinkään oveen.

[rikuh1]

Menikö se sun rikkinäinen Dynavin muuten takuun piiriin? :think

Meni takuuseen niinkuin pitikin. Schmiedman hoiti asian kyllä hienosti

[Bmw Master]

Olisko aihio. :think

EDIT: Joku ehtikin ensin. Itse en kyllä tuota muovilärpäkettä laittaisi mihinkään oveen.

Mikset? Itse ainakin mielummin avaan oven sillä kuin rikon ikkunan jos avaimet jäänyt sisään.

[McBeast]

Mikset? Itse ainakin mielummin avaan oven sillä kuin rikon ikkunan jos avaimet jäänyt sisään.

Kun tuollaista muovilärpytintä olen käsissäni pyöritellyt ja todennut miten heikkoa materiaalia se on, niin kovassa pakkasessa nihkeään lukkoon tuota laittaessa se varmasti paukahtaa katki lukkoon. Tietysti, jos se muoviavain on viimeinen vaihtoehto, niin mikäs siinä, mutta useasti ne vara-avaimet on kuitenkin olemassa.

[Bmw Master]

mutta useasti ne vara-avaimet on kuitenkin olemassa.

Mutta harvoin mukana, tuo on kätevä pitää aina pörssissä. Pitäisi kokeilla kuinka helposti tuo katkeaa, saattaa olla yllättävän tiukkaa kamaa.

[Bmw Master]

Auton mukana tuli kyllä yksi muovinenki avain. Mikä sen tarkotus on?

Btw: Tämäkin asia selviää ohjekirjasta, oletko ajatellut vilkaista sitä?

[zener]

sivu 34... joku lompakossa säilytettävä "hätävara-avain":think

Jo vain, piti ladata tuo ohjekirja itellekkin. Auton mukana ei tullu ku ruotsinkielinen ja se ei oikeen meikäläiseltä suju.

Pitäsköhän tuo rueta kulettaan matkassa varmuuden vuoksi.

[mijuko]

Jo vain, piti ladata tuo ohjekirja itellekkin. Auton mukana ei tullu ku ruotsinkielinen ja se ei oikeen meikäläiseltä suju.

Pitäsköhän tuo rueta kulettaan matkassa varmuuden vuoksi.

Itse pidän sitä "pysäköintipalvelu-avainta"... ihan vaan jos ikkunoita raapatessa, jostain syystä ovet menee lukkoon ja auto käynnissä
Koodasin hälyttimenkin niin, että menee pois päältä avaimella lukosta.
Muuten kyllä on luottamusta näihin vehkeisiin

[Nicer Back]

http://www.schmiedmann.fi/5_sarja/E3...u2.htm#1937751

Tekeekö tollasella mitään ?

Mielummin säästäisin rahat auton alkuperäiskuntoon saattamiseen/huoltamiseen. Uusinkin E39 on jo 8v. yli 200k km ajettu? Eli miksi laittaa noin paljon rahaa vanhaan autoon? Ovat kuitenkin elinkaarensa lopussa/tulossa museoikäisiksi. Hanki sellainen jossa orkkis navi.

[Nicer Back]

Päivää! Voi olla hiukkasen tyhmä kysymys,mut. Miten saa kaatumaan e39 sedanin takapenkin? Näkys olevan avaimen paikka/lukko ja joku punanen nappi, mut mul ei ainakaa auton avain käänny siinä lukossa? Pitääkö olla joku "erikois-avain" ??

Ja toinen kyssäri. Ajattelin vaihtaa nykyisten Sonar-merkkisten ajovalojen tilalle jotku muut, lasit naarmuiset ja umpiot keräävät kosteutta.

Olen miettinyt näitä; http://kauppa.completos.fi/Published...ode=SWB07BCCFL Onko kokemuksia kyseisistä valoista, tai mitä porukka suosittelee?? Kiitos vastanneille

http://www.carparts-online.de/shop/Teile-fuer-BMW/5er-BMW-E39/Tuningteile-fuer-BMW-E39/BMW-E39-Facelift-Scheinwerfer-Set-neu-von-HELLA::9742.html

Tuolta alkuperäiset uudet halogeenit?

[heijani]

Koodasin hälyttimenkin niin, että menee pois päältä avaimella lukosta.
Muuten kyllä on luottamusta näihin vehkeisiin

Eikö tuossa ole sellainen riski, että hämärämiehetkin saa hälyn murtautessaan pois päältä. Itse aikanaan meinaan ohjelmoin tarkoituksella toisin päin. Ei se kuitenkaan kauaa ehdi huutamaan ennen kuin saa virrat päälle. Toisaalta eipä tuolla todellisuudessa taida merkitystä hirveesti olla.

[asdf1]

Mistähän mahtaa olla kyse kun automaattiloota ei tuppaa aina normaalisti vaihtamaan isointa vaihdetta päälle?

Äskönkin ajeltiin muutama kilsa kaheksaakymppiä 2600-2800rpm, kun normaalisti se on sen ~1800rpm. Aikasemmin moottoritielle kiihdyttäessä mentiin ilmeisesti nelonen tuvassa 110 lasissa päälle kilometri ennenku vaihto isommalle.

Lootaan on vaihdettu öljy noin 100tkm sitten. Ajossa ei kuulu mitään ylimäärästä ja muuten toimii hienosti. Tuntuu tuo viimenen pykälä olevan välillä hakusessa.

:think

[mijuko]

Eikö tuossa ole sellainen riski, että hämärämiehetkin saa hälyn murtautessaan pois päältä. Itse aikanaan meinaan ohjelmoin tarkoituksella toisin päin. Ei se kuitenkaan kauaa ehdi huutamaan ennen kuin saa virrat päälle. Toisaalta eipä tuolla todellisuudessa taida merkitystä hirveesti olla.

Tuo just siksi kun tuntuu nuo avaimetkin joskus toimivan miten sattuu ja jos kauko-ohjaus ei toimi ja menet avaimella autoon ni häly soi...
bensatankin lukituskin on pois kun se jäätyy Tämä ei tarkoita tervetuloa!

kah.. http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...36&postcount=1

[kaikkone]

Tuo just siksi kun tuntuu nuo avaimetkin joskus toimivan miten sattuu ja jos kauko-ohjaus ei toimi ja menet avaimella autoon ni häly soi...
bensatankin lukituskin on pois kun se jäätyy Tämä ei tarkoita tervetuloa!

kah.. http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...36&postcount=1

Itse huoltaisin Bensatankin luukun lukituksen jos se vain sattuisi jäätymään, ei omalla e39:llä ole kertaakaan jäätynyt vaikka millaiset pakkaset on ollut
Siis jotain rasvan puutetta siellä on.