E39 kysymyksiä ja vastauksia II

[Fastpiksu]

Onko muidenkin mielestä M57:n öljyn mittatikkusysteemi täysin perseestä? Öljyjä kun tarkistaa ja jos ei tikkua pyöräytä, toinen puoli voi näyttää alarajaa ja toinen ylärajaa.

Aamulla tarkistin öljyt kun olin kouluun lähdössä (kuten aina jos olen edellisenä päivänä ajanut paljon) niin auto ilmeisesti oli jotenkin kenollaan/mittatikun putki öljyssä kun useampi mittaus näytti että öljyä olisi n. 5mm yli ylärajan.
Lähdin sitten vittuuntuneena Hiluxilla liikenteeseen ja päivän maalailin piruja seinille että joku suutin kusee ja moottorissa on nyt litratolkulla dieseliä..

Ajoin äsken auton tasasemmalle parkkiin ja annoin seistä n. tunnin, näytti onneksi olevan tasaisesti ylärajassa.

[m.luukkonen]

Laita mieluummin cd-vaihtajaa emuloiva usb adapteri, näitä löytyy usealta valmistajalta. Tulee siis alkuperäisen vaihtajan tilalle, toki tällöin se poistuu käytöstä jos autossa moinen on jo.

Voiskos laittaa linkkiä? En pikaisella googlettamisella oikein löytänyt noita adaptereita...

[ram1]

Miten E39:ssä saa tuon automaatin kepin nupin irti?Vm.2001.

[Bmw Master]

Miten E39:ssä saa tuon automaatin kepin nupin irti?Vm.2001.

Vetämällä suoraan ja kovaa. Varo naamaa kun se irtoaa.

[TJJ]

Miten E39:ssä saa tuon automaatin kepin nupin irti?Vm.2001.

Laitetaan laatikko N-asentoon, painetaan kepin nappi pohjaan ja sitten vedetään nuppia suoraa ylöspäin. Nuppia ei saa kiertää.

[Bmw Dreamer]

Onko muidenkin mielestä M57:n öljyn mittatikkusysteemi täysin perseestä? Öljyjä kun tarkistaa ja jos ei tikkua pyöräytä, toinen puoli voi näyttää alarajaa ja toinen ylärajaa.

On, ihan perseestä, mutta mulla ongelmana se, ettei meinaa saada sitä pois sieltä reijästä, jää ihan pirun tiukkaan ajossa se tikku sinne reikään.

Muuten kyllä näyttää tasasesti pyöräyttämättä.

[hakala-]

Vinkkejä radion irroitukseen kun se volumenupin takana oleva torxi on väännytty pyöreäksi....? On yritetty isompia kokoja, vääntää, kääntää, pensseleitä ja meisseleitä mutta ei tekisi mieli hajottaakkaan paikkoja. Ja nyt se sitten onkin pyöreä kun pää punasena sitä koitti avata paskan työpäivän jälkeen.

[Haju69]

Vinkkejä radion irroitukseen kun se volumenupin takana oleva torxi on väännytty pyöreäksi....? On yritetty isompia kokoja, vääntää, kääntää, pensseleitä ja meisseleitä mutta ei tekisi mieli hajottaakkaan paikkoja. Ja nyt se sitten onkin pyöreä kun pää punasena sitä koitti avata paskan työpäivän jälkeen.

minkälainen soitin? Ainakin mikä itsellä oli -97 autossa niin volume nappi irti ja sitten vaan kammetaan semmosta klipsua meisselillä oikeasta reunasta nappikoloa. Ei mitään torx ruuveja tarvinnu aukoakaan.

[Samppae39]

minkälainen soitin? Ainakin mikä itsellä oli -97 autossa niin volume nappi irti ja sitten vaan kammetaan semmosta klipsua meisselillä oikeasta reunasta nappikoloa. Ei mitään torx ruuveja tarvinnu aukoakaan.

Siinä klipareessa on thorx avaimelle sopiva reikä. Kai sitä klipsua voi koittee kääntää pienellä meisselillä reunasta tai thorx reiästä jollain ohuella puikolla :think

[hakala-]

Niin. Tarkoituksena tosiaan kytkeä tuo vekotin millä pystyy usb:n kautta kuuntelemaan vaan Kirkan kasetit ei oikein nappaa.

[miikka_]

Onko kaikissa E39:issa sama etulokasuoja? Eli sedanissa, touringissa, prefacelifteissä ja facelifteissä? Samoin sisälokari?

[Haju69]

Siinä klipareessa on thorx avaimelle sopiva reikä. Kai sitä klipsua voi koittee kääntää pienellä meisselillä reunasta tai thorx reiästä jollain ohuella puikolla :think

luultavasti voi. En minä ainakaan käyttänyt nimenomaan torx avaajaa.

[buksin-1]

Onko kaikissa E39:issa sama etulokasuoja? Eli sedanissa, touringissa, prefacelifteissä ja facelifteissä? Samoin sisälokari?

On sama, eroja voi olla vain jarrutuuletustunnelin suhteen riipumatta vuosimallista.

[sonikk]

Onko muilla ollut Boschin sulkien kanssa ongelmia? Kahdet aivan bränikät Boschin #539 sulat ja molemmista alkoi parin päivän sisään repeytyä kumi irti. Kertaakaan en ole pyyhkäissyt edes lasia. Jotain paskaa erää vai tä?

[_nixu_]

Onko muilla ollut Boschin sulkien kanssa ongelmia? Kahdet aivan bränikät Boschin #539 sulat ja molemmista alkoi parin päivän sisään repeytyä kumi irti. Kertaakaan en ole pyyhkäissyt edes lasia. Jotain paskaa erää vai tä?

Valeo/swf tilalle ja toimii..