E39 kysymyksiä ja vastauksia III

[jeepster]

Omaasta katiskasta keskuslukko sano sopimuksen irti, peräpää menee napist lukkoon/auki mutta etuovet ei tottele? Eilen meni sisältä napista auki ja kiinni kaikki mutta tänään kokeilin niin ei sekään enää sulkenut etuovia? Mistähän mahtaa johtua?

Oisko sähkö vähissa? vai jumittaisko lukkomoottori jotenkin? Itellä tekee aina sillointällöin talvisin, yleensä pari kertaa eestaas remppaamalla lähtee toimimaan, viimeksi ei mennyt etuovet lukkoon millään, mut sit kokeilin laittaa kuskin ovesta avaimella oven lukkon, ja sit läks toimiin kakesta.

[m.luukkonen]

525tds starttauttaa suhteellisen kauan lämpimänä. Missä vika?

[Kems]

Webastohuollossa olivat sitten ilmeisesti ilmanneet tuon ihan hyvin kun ei tuolla pullollakaan pienessä ylämäessä letkuja puristelemalla tullut juuri yhtään kuplia.

Tosiaan siinä öljykorkissa oli sellainen pieni harmaa töhnäkerros, mutta se taitaa olla ihan normaalia? Siellä syvemmällä reiässä näytti ihan tavanomaisen öljyiseltä.

Mitähän tuolle takaluukulle keksisi, kun se ei aukea. Normaalistikaan jostain syystä se ei aukea siitä "kahvasta" eikä sieltä sisältäkään, vaan pitää avaimella aina avata. Nyt kun pakkaset iskivät niin se avain ei enää käänny sinne missä se loksahtaa ja peräluukku aukeaa eli luukkua ei saa lainkaan auki. Lukkosulaa laitettu ja lämpimällä pussilla kokeiltu hetken sulatella mutta eipä auttanut. Täytyy vielä kokeilla kauemmin sulattaa.

[eiskalt]

Mitähän tuolle takaluukulle keksisi, kun se ei aukea. Normaalistikaan jostain syystä se ei aukea siitä "kahvasta" eikä sieltä sisältäkään, vaan pitää avaimella aina avata. Nyt kun pakkaset iskivät niin se avain ei enää käänny sinne missä se loksahtaa ja peräluukku aukeaa eli luukkua ei saa lainkaan auki. Lukkosulaa laitettu ja lämpimällä pussilla kokeiltu hetken sulatella mutta eipä auttanut. Täytyy vielä kokeilla kauemmin sulattaa.

luukulle meneviä piuhoja poikki. Jahka saat sen jollain konstilla auki, niin tutki samalla se johtosarja, on jostain siitä saranan kohdalta osa piuhoista ajan myötä katkennut.

[Kems]

luukulle meneviä piuhoja poikki. Jahka saat sen jollain konstilla auki, niin tutki samalla se johtosarja, on jostain siitä saranan kohdalta osa piuhoista ajan myötä katkennut.

Tuo varmaankin syynä, mutta millähän konstilla se luukku aukeaisi. Yritin sulatella lukkoa, mutta avain tuntuu ennemmin katkeavan kuin kääntyvän sinne mistä luullu aukeaa. Onkos tuolla luukun sisällä mitään ihan mekaanista kahvaa? Ei sinne taida suksiluukusta kädellä silti ylettyä, mutta voisi yrittää jollain päästä siihen käsiksi.

[BreeZi]

Tuo varmaankin syynä, mutta millähän konstilla se luukku aukeaisi. Yritin sulatella lukkoa, mutta avain tuntuu ennemmin katkeavan kuin kääntyvän sinne mistä luullu aukeaa. Onkos tuolla luukun sisällä mitään ihan mekaanista kahvaa? Ei sinne taida suksiluukusta kädellä silti ylettyä, mutta voisi yrittää jollain päästä siihen käsiksi.

Taitaa tämä ns. kidnappaussalpa olla lisävaruste.. Ainakin realoem mukaan
Klick

[eiskalt]

Tuo varmaankin syynä, mutta millähän konstilla se luukku aukeaisi. Yritin sulatella lukkoa, mutta avain tuntuu ennemmin katkeavan kuin kääntyvän sinne mistä luullu aukeaa. Onkos tuolla luukun sisällä mitään ihan mekaanista kahvaa? Ei sinne taida suksiluukusta kädellä silti ylettyä, mutta voisi yrittää jollain päästä siihen käsiksi.

Saatko sitä autoa johonki lämpimään? Sillähän sen jään saisi suljettua pois laskuista. Toi fyysinen avainhan on jo ikään kuin varokeino... Onko se ennen toiminu avaimella ihan sutjakasti, siis ilman mitään hangoittelua tai ronklaamista?

Tai sitten paat ammatti-autovarkaan asialle.

[Kems]

Saatko sitä autoa johonki lämpimään? Sillähän sen jään saisi suljettua pois laskuista. Toi fyysinen avainhan on jo ikään kuin varokeino... Onko se ennen toiminu avaimella ihan sutjakasti, siis ilman mitään hangoittelua tai ronklaamista?

Tai sitten paat ammatti-autovarkaan asialle.

Kyllä se on ihan ongelmitta auennut sillä avaimella. Tässä eräs päivä ei vaan auennut enää. Tuota sähköistä ongelmaa oli tarkoitus jossain kohtaa tutkia, mutta kun se niin nätisti pelasi avaimella niin ei ollut ensimmäisen listalla tuo asia.
Nyt kävikin sitten näin.

[eiskalt]

Kyllä se on ihan ongelmitta auennut sillä avaimella. Tässä eräs päivä ei vaan auennut enää. Tuota sähköistä ongelmaa oli tarkoitus jossain kohtaa tutkia, mutta kun se niin nätisti pelasi avaimella niin ei ollut ensimmäisen listalla tuo asia.
Nyt kävikin sitten näin.

Melkeen suosittelen, että ajat sen auton suosiolla lämpimään. Jos ei kerta aiemmin mitään ole oireillu, niin eiköhän se jäässä ole. Tai sitten yrittää sulatella. Ite olen monesti käyttänyt noita kaasukolvin tyyppisiä liekkejä, sillä saa kätevästi lämmöt suunnattua oikeaan paikkaan. (Äläkä sitten kärytä maaleja pilalle.)
Mutta tietysti, jos jotenkin saa auton lämpimään, niin se on äkkiä se helpoin tapa.

Ja enskerral piuhat heti kuntoon.

[kaol]

525tds starttauttaa suhteellisen kauan lämpimänä. Missä vika?

Pumpun ajoituksessa, joka puolestaan aiheutuu kuluneesta jakopäästä. Pumppua pitää siirtää aikaisemmalle tai sitten jakopäähän uusia kuluvat osat.
Haulla löytyy useita keskusteluja asiasta. Laita "Moottorit, voimansiirto" -osioon hakusanaksi M51D25, niin ei tarvii kauaa etsiä vastaavia tapauksia.

[Samppae39]

Kyllä se on ihan ongelmitta auennut sillä avaimella. Tässä eräs päivä ei vaan auennut enää. Tuota sähköistä ongelmaa oli tarkoitus jossain kohtaa tutkia, mutta kun se niin nätisti pelasi avaimella niin ei ollut ensimmäisen listalla tuo asia.
Nyt kävikin sitten näin.

Koitappa kattoa, että siellä lipan alla olevan avausnapin suojakumi on kunnolla paikallaan. Jos se kumi irtoaa paikaltaan, niin jumittaa sen mikrokytkimen ja luukku ei aukea.

[luikas]

Paikannus hukassa Navi mk4

Tietäiskö joku mistä lähteä ettiin vikaa, kun akun vaihdon jälkeen (90ah->92ah) ei enää löydä gps-satelliitteja kuin satunnaisesti yhden?

Ennen akun vaihtoa toimi hyvin vielä, mutta nyt kun on käyttänyt pois navin johtoja avoimella alueella ja kokeillut irroittaa pelkkää gps-antennia niin ei tule muutosta asiaan. BMW scannerilla nollattu navigointi, ja uudet ohjelmat ajettu sisään.

Oisiko voinut saada jonkun virtapiikin akunvaihdossa ja gps-antenni oisi ottanut itseensä siinä?
Huoltovalikossa luki aiemmin gps:n kohdalla search->track(1)->search->rec err.

[Garash]

Onko jotain tyyppivikaa M52 moottorissa kun kylmänä käynnistää niin käy vähän ontuvasti, ehkä jopa viidellä pytyllä? Tämä alko ekoilla pakkasilla, saattaa myös sammua n. 100m ajon jälkeen ja käynnistyy kyllä heti normaalisti eikä sen jälkeen tee tuota.
Käy ja kukkuu kuitenkin hyvin kun kone lämpenee vähän.

[Mik@]

Tilasin tämmösen piuhan niin eipä saanut yhteyttä autoon, valo roikassa kyllä paloi. Auto on 12/96 eli 20pin adapteri välissä. Pitääkö tuon ikäiselle olla joku erillainen piuha? Kaverin johdolla toimi ihan normaalisti.

[Kems]

Koitappa kattoa, että siellä lipan alla olevan avausnapin suojakumi on kunnolla paikallaan. Jos se kumi irtoaa paikaltaan, niin jumittaa sen mikrokytkimen ja luukku ei aukea.

On paikallaan. napista ei tapahdu mitään. Sisällä olevasta napista painaessa kuuluu jokin naksaus jostain taaempaa, mutta ei sen enempää.

Auto oli lämpimäsä eikä aukea edelleenkään avaimella. Avain kääntyy pystyasennosta ehkä 70 astetta ja siihen pysähtyy. Muistaakseni tuosta kohtaa juurikin lisää vääntämällä se loksahti auki, mutta nyt varmaan avain katkeaa ennemmin. Mikähän nyt neuvoksi? Muistaakseni minulla ei ole tuota hätäkahvaakaan siellä.