E39 kysymyksiä ja vastauksia III

[Bmw Master]

Niimpä tietenkin. Luistaa silti vaikka muuten toimii ja irrottaa ihan normaalisti? Voiko olla mitään muuta vaihtoehtoa? Pystyykö tuota luistamista testaamaan jotenkin pomminvarmaksi vai onko kuvailemani toiminta jo tae siitä?

PS: Mistä kannattaa ostaa kytkin?

Vitonen päälle, kaasua reilusti ja kytkin ylös. Pitää sammua kuin seinään.

[Garash]

Koneen vaihto; Mitä tarvitsee luovuttaja-autosta mukaan jotta saa toimimaan? Virtalukonpohja, avain?

[Benzi87]

Koneen vaihto; Mitä tarvitsee luovuttaja-autosta mukaan jotta saa toimimaan? Virtalukonpohja, avain?

Mihin sä sitä virtalukonpohjaa tai avainta?
Et sä tarvi muuta kun sen koneen.
Jos siis olet vaihtamassa konetta samanlaiseen kuin nykyinen siis on.

[Garash]

Mihin sä sitä virtalukonpohjaa tai avainta?
Et sä tarvi muuta kun sen koneen.
Jos siis olet vaihtamassa konetta samanlaiseen kuin nykyinen siis on.

Siksipä kysyinkin, onko jotain mainittavaa mitä pitää tehdä. Tulossa siis isompi kone tilalle. Onkos väliä, onko kone faceliftistä?

[Juipe]

Eiköhän se M54 vaadi aika raakaa sähköjen vetoa jos vanha on M52. Faceliftissä on siis tuo M54.

[Garash]

Ei oo vielä uutta hankittu, mutta listalla on kunhan saan varmistettua työn määrän. Eli M52 menee heittämällä paikalleen ja toimii ilman mitään muita osien vaihtamista?

[Benzi87]

Ei oo vielä uutta hankittu, mutta listalla on kunhan saan varmistettua työn määrän. Eli M52 menee heittämällä paikalleen ja toimii ilman mitään muita osien vaihtamista?

Et ole edelleenkään kertonut mikä kone on nykyinen ja mikä on tuleva... :think

[dumppi]

Kiitos, pitääpä käydä testaamassa kun kerkeän. Löytyykö Ebaysta sopivaan hintaan? Ei kyllä tuo 170 euroakaan paha ole, kunhan vaan asentajan löytää

http://www.ebay.de/itm/KUPPLUNG-SATZ...item5d36d4dd3d ?

ootahan hetki ennnenkun tilaat kytkintä.. itsellä oli samoja oireita että luisti hetken aikaa nimen omaan isommilla vaihteilla ja vaihdetta vaihtaessa jäi luistamaan vähäksiaikaa.. tilasin jo hätäpäissäni kytkinpaketin mutta eipä ole enää luistellut vaikka on kuinka yrittänyt
nyt harkinnassa että vaihdatanko tuota vielä vai en..

itse tilasin LUKin kytkinsetin koivuselta työpaikan kautta olikohan vähän alle vai yli 200€

[Garash]

Et ole edelleenkään kertonut mikä kone on nykyinen ja mikä on tuleva... :think

Eli nykyinen siis m52b20 ja tuleva mahdollisesti m52b28.

[rizzo]

Kokeileppa että vedät käsijarrun lukkoon.
Toki olettaen että se pelaa ja saat renkaat kunnolla lukkoon.
Pistät 1 vaihteen päälle ja lähdet pikku hiljaa nostamaan kytkintä ylös että rupeaako luistamaan kun kytkin on kokonaan ylhäällä vai sammuuko?

-> Sammuu

Vitonen päälle, kaasua reilusti ja kytkin ylös. Pitää sammua kuin seinään.

-> Sammuu

Koetin myös siten että laitoin kolmosen sisään ja kytkintä hitaasti ylös -> Sammuu. :think

ootahan hetki ennnenkun tilaat kytkintä.. itsellä oli samoja oireita että luisti hetken aikaa nimen omaan isommilla vaihteilla ja vaihdetta vaihtaessa jäi luistamaan vähäksiaikaa.. tilasin jo hätäpäissäni kytkinpaketin mutta eipä ole enää luistellut vaikka on kuinka yrittänyt
nyt harkinnassa että vaihdatanko tuota vielä vai en..

itse tilasin LUKin kytkinsetin koivuselta työpaikan kautta olikohan vähän alle vai yli 200€

:think Nyt loppuu mulla ideat. Pitäsköhän ne vikakoodit käydä ihmettelemässä ihan ensin. Kumminkin kun kolmosella lyö lämää tiskiin niin kierrokset selvästi käy ensin ylempänä ja ihankun sitten löytyisi "pitoja".

[jukkae]

Ja se cdv välistä pois rizzo ja vähän äkkiä, mulla ainakin ex autossa luisti välillä kytkin aika paljonki isoilla vaihteilla vedättäessä vaihteen vaihdon jälkeen--> cdv pois niin loppu luistaminen ja muutenkin tuntuma paranee potenssiin 10.

Tietenkin jos se alkaa olemaan kovinkin lopuillaan niin ei tuosta saa kuin ehkä hetkeks elvytystä..

[kmn]

Voi se silti luistaa vähän. Tai olla esim. vaan työsylkkä loppu..

[rizzo]

Hmm... Tein tuossa lisätestinkiä.

Ykkösellä kytkin suoraan ylös -> Sammuu. Kolmosella ilman kaasua rauhallisesti ylös, nikottelee mutta jaksaa kuitenkin vetää. Testasin siis sulalla ja tasaisella asvaltilla :think

Jaa tuo CVD...eipä tullut mieleenkään. Voishan noita pirkkaniksejä koettaa kyllä ennenkun rupee kokonaan uutta tilaamaan.

EDIT: jukkae se tässä ihmetyttää kun tuohon "luistamiseen" ei ole merkitystä onko vasta vaihtanut vaihdetta vai vaikka ajanut 5km ilman kosketustakaan kytkimeen. Voisko sittenkin olla jotain muuta...

EDIT2: Chattaily jatkuu, annoin tuossa kaverin ajaa joka noista tietää enemmän... sanoi että jotain häikkää siinä on mutta ei välttämättä kytkinlevyssä. Varmaan tuolla CVD:n poistolla voisi lähteä liikenteeseen jos jukka sinulla oli samantyyppistä probleemaa.

EDIT3: Toinen tuttu epäilee että voiko olla ilmaa kytkimessä? Minä en näistä tajua mitään

[soda]

Prefacelift 530da M-Sport, kuuluuko kuskin puolen sumuvalon aukossa olla levyä tai muuta ilmanohjainta sumuvalon vieressä? Real oemin kautta en saa selvää. Auto tuli maalauksesta, ja sumuvalon vieressä on käden mentävä aukko. Maalari väittää ettei siihen kuulu mitään levyä tai ohjainta. Apparin puolella on levy ja siihen on laitettu lohkolämmittimen pistoke.

[Clavurion]

Kuskin puolen sumarin vierestä kuuluukin lähteä jäähdytysilmaputki, joka päätyy PA-suodattimen edessä olevalle PA-jäähdyttimelle. Bensakoneisessa tuo jäähdytysputki menee laturille. Apukuskin puolella sumarin vierus on suljettu ja se on samaa osaa sumarin kehyksen kanssa. Kuskin puolella siinä sumarin kehyksessä on jatkeena vain pieni lippa tuon aukon takia. Sieltä puskurin sisäpuolelta puuttuu se musta jäähdytysputki (Nr.20), jos siitä aukosta paistaa suoraan läpi.