E60/61 kysymyksiä ja vastauksia XI

[edva]

Meinaa sigu vähän hörskäytellä kylmäkäynnistyksen jälkeen ja heittelee smoothness regulator -koodia. Fortee nyt tankissa, mut jos ei auta nii onkos jengi putsaillu ite noita suuttimia?

Esim näin:

https://www.youtube.com/watch?v=IOD_QXJdo0M&t=602s

[MikkoJII]

Onko hajuakaan minkä sorttista jäähdytinnestettä laitetaan merkkihuollossa? Autona sigun e61. Pitäis vähän lisätä ja sinistä näyttää olevan. Joskus vihreetä ja sinistä pysty sekottaa keskenään, mutta vieläkö se on näin? Sinistä tuntuu täällä asuinpaikkakunnalla olevan vähän heikosti saatavilla.


Edit.
Tokmannilla näköjään Korrekin G48 nestettä missä BMW hyväksyntä. Eiköhän tuo ole soveliasta.

[|foder|]

Jäljillä. Näyttö ja radio irti, ei mitään vikailmoituksia. Tukimukset jatkuu kumpi sökö.

Pelkkä radio kiinni piuhoihin -> toimii, eikä vika-ilmoituksia.
Tähän vielä näyttö kiinni ja vika-ilmoitukset ovat palanneet.
Pelkkää näyttöä en ole kokeillut, siis ilman radiota.

Ehkä parin viikon päästä jatkuu...

[Jesse93]

Nämä ongelmat ratkesi ton railpaineanturin piuhan paikkaamisella, tiedoksi jos joku tappelee saman ongelman kanssa. Battery discharge herja selittynee kun jälkiasennettu webasto jonka käytön jälkeen usein tuli toi herja. Ikinä ei ole jättänyt sen takia käynnistymättä tai muuta ongelmaa

Lci 525d sammunut muutaman kerran ajosta kun pysähtynyt risteykseen, kerran lähti jo hinurilla kun ei tahtonut käydä. Vikakoodia herjasi hehkuboksista pelkästään. Huomannut myös nyt kun maantietä ajelee töihin niin lämmetessään välillä tehot poissa, ei tahdo mäkeen kiihtyä. Muutamaa päivää ennen herjas high rate of battery discharge mutta ei ole tullut enään kun lataillut akkua. Akkukaapelikampania vastikää tehty. Auto ollut lämpimässä tallissa tuon discharge herjan jälkeen

Voisko maffi oireilla noin

Railpaineanturin valko/kelta piuha oli eriste rikki, ja koneen suojamuovissa oli juuri sen kohtaa lämpösuoja joka johtaa sähköä. Suojaan osuu myös egr putken klemmari jos kiristysruuvi on ylöspäin (se oli mulla irti kun tsekkasin oliko tulpattu joten en ole varma oliko ylöspäin) mutta jäljistä päätellen on osunut lämpösuojaan josta siis anturin johto on päässyt maadottumaan. Toi piuha taitaa olla just virta. En pääse vielä testaa kun ahtoputki pitää paikkaa mutta toivotaan että vika oli siinä

[Kripp666]

Itse laitoin E60 520D koko autoon Konin Special Activet iskareiksi. Tykkäsin tosi paljon. Napakka, mutta ei liian kova. Jouset taisin hakea ihan vaan Motonetista.

Ja tilasin Briteistä, mutta se ei taida olla enää vaihtoehto :think

Hello taas, tilasin muuten nämä Konin Special Active iskarit ja eilen oli tarkoitus asentaa. Mutta tuli kyllä seinä vastaan.. En tiedä olenko idiotti vai mitä mutta en vaan ymmärrä miten nämä nyt kiinnitetään. Jos käytän se "piste" niin yks iskari tulee asenettu 180° väärin, voiko kukaan neuvoa.

[macman_lahti]

Äkkiä nämä unohtuu kun pari vuotta aikaa kun vaihdoin. En muista kyllä yhtään. Eikö ton lautasen voinut pyörittää mihin kohtaan haluaa ? Jos ei meinaa selvitä niin voin tsekata Istasta oliko siellä sanottu tosta jotain..

[Kripp666]

Äkkiä nämä unohtuu kun pari vuotta aikaa kun vaihdoin. En muista kyllä yhtään. Eikö ton lautasen voinut pyörittää mihin kohtaan haluaa ? Jos ei meinaa selvitä niin voin tsekata Istasta oliko siellä sanottu tosta jotain..

Juu näin on, lautaset oli hyvin kiinni mutta tulihan ne irti. Kaikki ok

[schwarze]

Ei mitään sittenkään...

[macman_lahti]

Juu näin on, lautaset oli hyvin kiinni mutta tulihan ne irti. Kaikki ok

Kerrohan kokemuksia Koneista kun pääset testaamaan..

[Slammed]

Mitäs näille e61:lle on tehty että saa tuon kierrosten heijaamisen ja nykimisen pois?. Ilmeisesti siis lootaöljyjen syy tuo käytös? Jossain oli puhetta jostain lisäaineesta. Koneena 09 vuotinen 525d xdrive

[Arnolds]

Mitäs näille e61:lle on tehty että saa tuon kierrosten heijaamisen ja nykimisen pois?. Ilmeisesti siis lootaöljyjen syy tuo käytös? Jossain oli puhetta jostain lisäaineesta. Koneena 09 vuotinen 525d xdrive

Viet se lootan korjaamolle. Todennäköisesti ainakin megatroniikka vikaa. Ellei jo muutakin.

[Slammed]

Kallistakin puuhaa korjata koko loota? itse pysty tekemään mitään?

[BMW525Xda]

Kallistakin puuhaa korjata koko loota? itse pysty tekemään mitään?

Pystyyhän sille tekemään vaikka mitä, jos osaa.
Mutta voi sen lähettää tai ajaa auton vaikka recrolle ?

https://recro.eu/fi/tuotteet/automaattivaihteet/?gclid=EAIaIQobChMIibCJ4JeN7wIVCAB7Ch0wyADPEAAYASAAEgJRH_D_BwE

[Arnolds]

Pystyyhän sille tekemään vaikka mitä, jos osaa.
Mutta voi sen lähettää tai ajaa auton vaikka recrolle ?
https://recro.eu/fi/tuotteet/automaa...SAAEgJRH_D_BwE

Mikä on kallista ja mikä ei. Mutta jos haluaa autonsa kuntoon niin korjauta onhan sillä sitten parempi jälleenmyynti arvokin jos kiertoon laittaa.
Jos ei halua ulkomaille kiikuttaan tuolla http://www.siekkinen.net/ Jarkko ja kumppanit tekee sen mitä sille lootalle haluat teettää. Sen rempan jälkeen sitten kestää ajella taas.

[wilhaard]

Onko tietoa miten saa aux->usb-c adapterilla musiikin kuulumaan autosta? Auto e60 lci ja kyynärnojassa usb ja aux paikat. Edellisen puhelimen kanssa kuului ihan normaalisti aux kaapelilla, mutta nykyisessä puhelimessa ainoastaan usb-c liitäntä eikä marketin adapterin kanssa kuulu pihaustakaan.
Vaatiiko bmw:n jonkun oman oem adapterin? Marketin adapteri testattu useammalla kuulokkeella ja niillä toimii normaalisti.