E60/61 kysymyksiä ja vastauksia XII

[Suorakuus]

Lci 535d öljymäärän näyttö aiheuttaa ylimääräsiä sydämentykytyksiä, välillä aamulla voi näyttää alarajan alle ja pidemmän ajon jälkeen näyttää taas ylärajassa. Välillä näyttää puoliväliin ja välillä sytyttää mittaristoonkin öljymäärän herjan. Tikussa pinta tuntuu pysyvän ylärajassa, anturi vaihtoon?

[Rattiukko]

Mulla ainakin näyttää öljymäärän ihan oikein. Kymppitonnila menee noin litra öljyä ja anturin välittämänä auto pyytää lisäämään sitä. Jos johdot on ok niin ei kai siinä muita vaihtoehtoja ole kuin että anturi on hajalla.

[Jonesi68]

bmw 525d e61 2009

moro! Mimmonen obd vikakoodilukija kaapeli kävis tuohon 2009 malliin en löytäny mistään vastausta tähän ja mistä semmosen sais tilattua. Tarpeena ois saaha taka akselin ilmapusseja säädettyä ja sisääntsitettava koukku koodattua pois ja tieten muutaki pientä kivaa.

[Silmaauki]

bmw 525d e61 2009

moro! Mimmonen obd vikakoodilukija kaapeli kävis tuohon 2009 malliin en löytäny mistään vastausta tähän ja mistä semmosen sais tilattua. Tarpeena ois saaha taka akselin ilmapusseja säädettyä ja sisääntsitettava koukku koodattua pois ja tieten muutaki pientä kivaa.

Kaapeli? Ei pelkällä kaapelilla mitään tee.

Vaihtoehtona on INPA/ISTA +muut, jotka ei maksa muin vaivaa (sun vaivaa, kun mietit mistä löydät ja miten lataat) tai sitten vaikka Carly, jonka kautta saat sen "kaapelinkin" hommattua.

Jos Inpa/Ista kiinnostaa, niin katso myös mitä mitä on myyntipalstalla tarjolla.

[ErkkiE]

Carlyllä ei sitten kyllä ilmajousitukselle saa tehtyä yhtikäs mitään. Ei saa säädettyä eikä saa edes tyhjennettyä huoltohommia varten. Vikakoodilukuun ja ajon aikana datan seuraamiseen ihan ok, kunhan sattuu olemaan Carlyn "tukema" parametri seurannassa. Koodauksia sillä ei ihmeemmin myöskään saa tehtyä. Eli kannattaa harkita jo noita jo mainittuja inpa/ista.

E