E60/61 530d Webasto moottorin esilämmitys

[Ceeray]

Ohessa kuva mistä johdot viety. Yleisön toiveesta..

[Raidahl]

Kaveri oli sitä mieltä, että -06 E61:ssä olisi jo valmiiksi Webasto, mulla on kyllä tuo säteilylämmitin, mutta se on niin turkasen hidas. PItänee menää käymään Laakkosella, ja antaa avain, jotta katoisivat mitä varusteita autossa on.

[Ceeray]

Ei sitä webaa ole vakiona vaan se pitää aina tilata erikseen.

[MajorDrake]

Kaveri oli sitä mieltä, että -06 E61:ssä olisi jo valmiiksi Webasto, mulla on kyllä tuo säteilylämmitin, mutta se on niin turkasen hidas. PItänee menää käymään Laakkosella, ja antaa avain, jotta katoisivat mitä varusteita autossa on.

Ei ole webastoa vakiona. Eikä näihin ole saanutkaan pelkkää ajonaikana toimivaa webastoa... Webaston tilalla on pct -lämmityselementti...

[Raidahl]

Ei ole webastoa vakiona. Eikä näihin ole saanutkaan pelkkää ajonaikana toimivaa webastoa... Webaston tilalla on pct -lämmityselementti...

Mikäs toi pct sitten on, täytyy kysellä tyhmiä, kun on vähän hakusessa nää kaikenmaailman lyhenteet, eka bemari vasta menossa

[MakeH]

Mikäs toi pct sitten on, täytyy kysellä tyhmiä, kun on vähän hakusessa nää kaikenmaailman lyhenteet, eka bemari vasta menossa

Se on PTC-vastus. (positive temperature coefficient resistor)

[Baijerin tykki]

BMW 530xd m-sport -06

Niin voiko joku sanoo vähä tarkemmin mitä kaikkee se salavalikko sisältää? onko ne tiedot sit vaihdettavissa normaalisti siitä ajotietokoneen viiksestä? (range,kulutus,nopeus,lämpötilat...) Tarkottaako se lämmityksen Timer 1 ja Timer 2, että voi asettaa kaks aikaa (esim. koska lähtee töihin ja koska tulee töistä) vai että toinen on moottorille ja toinen sisätilalle? Nää kysymykset on vaivannu jo pitkän aikaa

[Tommix]

Sähköohjattu venttiili

Mitenkä tuo vesi kiertää tuossa venttiilissä?
Ajatus voisi olla laittaa T-haara letkuun jotta mosa lämpenisi myös...



Oikealla on kaksi letkua ja alla yksi.

Oikea yläletku? Tulo sähköpumpulta?
Oikea alaletku?
Alaletku?

[Clavurion]

Mitenkä tuo vesi kiertää tuossa venttiilissä?
Ajatus voisi olla laittaa T-haara letkuun jotta mosa lämpenisi myös...

Eikö vastuskytkentä ole huomattavasti helpompi toteuttaa? Jos siihen vielä liittää Ceeray:n tapaan säädetyn vaihtokytkennän (venttiili vs. vastus), niin sisätilojen ja motin lämmityksen suhdetta saa säädettyä. Taitaa muuten nestekierron toiminta sotkeutua, kun moottori on käynnissä, jos tuohon laittaa pelkät T-haaran.

[BuddyLangwitz]

Älkääkä sitten aktivoiko Webastoa (talvikelillä käynnistäkö autoa) piuhat katkaistuna. Kolmen virhekoodin jälkeen Webasto menee lukkotilaan ja sen saa avattua ainoastaan testerillä.

Todennäköisesti äärimmäisen tyhmä kysymys, mutta parempi varmistaa kuin käydä Wetterillä huomisen vastusoperaation jälkeen.

Eli jos auto joutuu aktivoimaan itse Webaston lisälämmittämään moottoria kolme kertaa kylmäkäynnistyksessä, Webasto menee lukkoon?

[Clavurion]

Todennäköisesti äärimmäisen tyhmä kysymys, mutta parempi varmistaa kuin käydä Wetterillä huomisen vastusoperaation jälkeen.

Eli jos auto joutuu aktivoimaan itse Webaston lisälämmittämään moottoria kolme kertaa kylmäkäynnistyksessä, Webasto menee lukkoon?

Jep, menee kolmen kerran jälkeen lukkoon, jos venttiilin piuhat katkaistuna täräytät auton käyntiin moottori kylmänä (yrittää käynnistää Weban).

No käyt sitten täällä, niin avataan lukitus.

[Lallevihtinen]

Kuvassa näkyvä vasen letku(ala) tulee moottorilta, oikea yläletku lämppärin kennolta ja oikea ala letku menee webastolle.

Itsellä on kennolta tuleva letku huitsin nevadassa ja ton venttiilin tilalla jatko pala joka yhdistää siis vasemman(alimmaisen) ja oikean ala vesi letkun. Itse venttiili on kone huoneessa hakkaamassa ilmaa. Moottori lämpiää, sisätilat myös jonkin verran ja ennenkaikkea kaikki toimii!

[Tommix]

Itsellä on kennolta tuleva letku huitsin nevadassa

Eli T-haara pois sieltä moottorin vieressä olevalta letkulta (letku kennolta moottoriin)?

Ja ton venttiilin tilalla jatko pala joka yhdistää siis vasemman(alimmaisen) ja oikean ala vesi letkun. Itse venttiili on kone huoneessa hakkaamassa ilmaa.

Eli venttiillä on sähköt jottei Weba ota nokkiinsa?

Moottori lämpiää, sisätilat myös jonkin verran ja ennenkaikkea kaikki toimii!

Tämä on se tavoite

[BuddyLangwitz]

Jep, menee kolmen kerran jälkeen lukkoon, jos venttiilin piuhat katkaistuna täräytät auton käyntiin moottori kylmänä (yrittää käynnistää Weban).

No käyt sitten täällä, niin avataan lukitus.

Jatketaan virheiden minimointia, entä jos Webasto on jo valmiiksi päällä (kytketty kaukosäätimestä) siinä vaiheessa kun käynnistää auton, poistuuko tuo virhekoodin mahdollisuus?

Nyt kun modifointia ei ole tehty, autonhan voi käynnistää niin että Webasto on päällä ja käsittääkseni auto määrittää sitten itse tarpeen, jatkaako vaiko ei.

[Clavurion]

Jatketaan virheiden minimointia, entä jos Webasto on jo valmiiksi päällä (kytketty kaukosäätimestä) siinä vaiheessa kun käynnistää auton, poistuuko tuo virhekoodin mahdollisuus?

Nyt kun modifointia ei ole tehty, autonhan voi käynnistää niin että Webasto on päällä ja käsittääkseni auto määrittää sitten itse tarpeen, jatkaako vaiko ei.

Taisit tosiaan ymmärtää väärin alkuperäisessä viestissä olleen varoituksen. Se koski tilannetta, jossa venttiilille menevät piuhat on katkaistu, eikä sopivaa vastusta ole vielä korvaamassa sen kuormaa. Kun vastus on paikallaan, mitään ongelmaa ei ole.