E60 / E61 ostamassa

[VESiX]

Ei kukaan tunnista entiseksi autokseen? En tiedä, mutta minusta tuo penkki näyttää kuluneemmalta kuin mitä kilsat antaa ymmärtää??

Eipä uskalla yhden kuvan perusteella mennä tekemään johtopäätöksiä. Käy katsomassa autoa paikan päällä ja tee kokonaisarvio. Kilsat on parempi tarkistaa vaikka valomoduulista, jos vähänkin epäillyttää. Joka tapauksessa nahoista on vaikea päätellä mitään, sillä BMW:n Comfort penkkien dakota-nahat venyvät käytössä. Ainakin jos on ollut herrasmiehen käytössä... (lue elintaso näkyy )

[casino]

Kellään tästä tietoa?
http://www.nettiauto.com/bmw/530/5400124

Tuo kilven asennus on kyllä todella ruma. Se ainakin oikealle paikaille puskuriin minne se kuuluu

[Vesa]

Pannaanpa tämä kommenteille tännekin: http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...postcount=1416

[525dA07]

Vähän inputtia vanhaan threadiin, pitänyt laittaa jo ajat sitten mutta jäänyt kaikessa kiireessä..

Tuli tuossa helmikuussa uitettua Saksasta BMW-liikkeestä hopeinen 530dA e61 LCI -07 sopivilla kiluttimilla. Lähinnä hain parasta mahdollista varustekomboa parhaaseen hintaan eli osa tärkeistä varusteista jäi pois kun täydellisesti varusteltua yksilöä ei ollut saatavilla.

Muutama havainto erityisesti varusteista:

- lämmitin on must talvikeleillä - elektroniikan takia. Henkkoht en tarvitsisi sitä mukavuuden vuoksi mutta jo -5-10C pakkasissa autoa käynnistettäessä on milloin aktiiviohjaus, milloin sos-call, ajonvakautus jne poissa pelistä. Itse asennutin lohkon sisähaaralla hintaan 425e ja toimii loistavasti
- aktiivipenkit oli itselleni ehdoton must enkä ole katunut päivääkään. Ehkä parhaat autonpenkit mitä itsellä ollut
- jos mahdollista, kannattaa panostaa sähköllä toimivaan takaluukkuun. Luukku aina kurassa, ekan kvartaalin aikana meni kolme pukua pesuun tuon takia kun ei aina huomannut varoa
- mukitelineitä ei minun laitteessani ole ja kyllä aina ottaa kaaliin kun ostat huoltsikalta kahvin mukaan, eipä ole paikkaa minne laittaa kun ei halua navin näytön eteen laittaa
- imusarjan läpät ovat vielä tallella, poistanen jossain kohtaa kunhan hyvänhintainen tekijä löytyy
- kulutus talvella 15km kaupunki/moottoritiesiivuilla (Espoo-ajossa) 9-10l/100km eli negatiivinen ylläri
- muutoin erinomainen laite ajettavuudeltaan ja laadultaan. Joku kysyi 530d:n ja 525d:n eroa - mielestäni huomattava ero suorityskyvyssä (edellinen oli 525d)

Kesägummeihin hankin star spoke 124 OEM 18" vanteet, tällä hetkellä talvipyörät menee 16" 115 star spokeilla. Jälkimmäiset vaihtuvat ensi talveksi.

Hankintalistalla vielä:

- vetokoukku
- lasien tummennukset 20%
- talvigummeille jotkut 18" OEM-vanteet
- vaaleammansävyiset päiväajovalot (vinkkejä mistä saa toimivat?)


Alla vielä varustelista joka mielestäni on kohtalaisen kattava. Pistän kuvaa jahka ehdin pesettää laitteen.

Options


Options
Code
Description (interface)
Description (EPC)
S1CBA CO2 UMFANG CO2 equipment
S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatic transmission
S217A AKTIVLENKUNG Active steering
S229A DYNAMIC DRIVE Dynamic Drive
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Deleted, model lettering
S386A DACHRELING Roof railing
S402A PANORAMA GLASDACH Panorama glass roof
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Floor mats velours
S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Interior mirror with automatic-dip
S441A RAUCHERPAKET Smoker package
S456A KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR Comfort seat with memory
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Seat heating driver/passenger
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Headlight cleaning system
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
Code
Description (interface)
Description (EPC)
S522A XENON-LICHT Xenon Light
S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Adaptive Headlights
S534A KLIMAAUTOMATIK Automatic air conditioning
S544A GESCHWINDIGKEITSREGEL. MIT BREMSF. Cruise control with brake function
S5ACA FERNLICHTASSISTENT High-beam assistant
S601A TV-FUNKTION TV function
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Navigation system Professional
S610A HEAD-UP DISPLAY Head-up display
S612A BMW ASSIST BMW Assist
S616A BMW ONLINE BMW Online
S620A SPRACHEINGABESYSTEM Voice control
S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Preparation, mobile phone, Business
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD changer for 6 CDs
S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 for DVD
S6AAA BMW TELESERVICES BMW TeleServices
Code
Description (interface)
Description (EPC)
S6UEA DIEBSTAHLSCHUTZ NAVI-DVD Anti-theft protection for navigation DVD
P7A2A INNOVATIONSPAKET II Innovation pack II
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG NATIONAL VERSION GERMANY
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Dealer List Europe
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR On-board literature, German
S8S8A LAENDERSPEZ. NAVI ZUST. (FUER ACC) Country-specific navigation control
S8SAA LAENDERSPEZ. NAVI.-FREISCHALTUNG Navigation access request,country-spec.
S8SPA COP STEUERUNG Control unit COP
S934A WINTERREIFEN AUF LM-RAEDER Dummy-SALAPA
S964A REQUEST NAVIG. DVD ON DELIVERY Navi DVD to be requested at shipping
Standard equipment
Code
Description (interface)
Description (EPC)
S2SCA LM RAEDER STERNSPEICHE 243 BMW LA wheel, start spoke 243
S346A CHROME LINE EXTERIEUR Chrome Line exterieur
S4BXA INTERIEURLEISTEN GRAU HOCHGLAENZEND Interior strips, high-gloss, grey
S548A KILOMETERTACHO Kilometre speedo
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Language version German

[XV70D]

Tänne tulossa 530xd lci. Onko imuläppien poisto pakollinen toimenpide, tuossahan pitäisi olla mallia vahvistetut?

[exautisti]

Tänne tulossa 530xd lci. Onko imuläppien poisto pakollinen toimenpide, tuossahan pitäisi olla mallia vahvistetut?

Jos kantti kestää,niin anna olla Mun tuurilla ei uskalla läppiä pitää edes samassa tallissa

Kyllähän nuo on hyvä poistaa jo pelkän mielenrauhan kannalta.

[XV70D]

Jos kantti kestää,niin anna olla Mun tuurilla ei uskalla läppiä pitää edes samassa tallissa

Kyllähän nuo on hyvä poistaa jo pelkän mielenrauhan kannalta.

No missä niitä täällä Oulussa poistoja tehdään?

[exautisti]

Ite oon poistellu tuossa omassa tallissa,mutta en tiedä korjaamoja mitkä niitä tekee. Eihän tuo kummonen homma ole,joten luulis soittelemalla löytyvän.

[Benzi87]

Tuli haettua tälläinen kapistus: http://www.nettiauto.com/bmw/530/5557407
Onko kenelläkään tietoa kyseisestä kulkineesta?
Jonku verran on kaikenlaista pikku laittoa mitä itse olen havainnut.
Vanteet lähtee heti vaihtoon kun vaan pääsee nykyisistä eroon.
Eli jos jotaki kiinnostaa 20" kromi vanteet niin vaihdossa voi tarjota pienempiä!

[vilsku]

Mikä moottori (koodiltaan) on -04 525d e61:ssa (2.5l, 130kW)?

AutoWikin mukaan tämä
525d R6 24V M54256S5 2497 cm3 130 kW (177 hv) @ 4000 r/min

Mutta samaisen Wikin mukaan myös bensaversiossa on samalla koodilla oleva kone, joten onkohan tuolla joku virhe, ei Google ainakaan löydä kuin bensakoneita tuolla koodilla...Valitettavasti käytössä ei ole VIN-koodia etsintää edesauttamaan.

http://www.autowiki.fi/index.php/BMW_5-sarja_E60

Edit: M57TUD25?

[Nettipepe]

Mikä moottori (koodiltaan) on -04 525d e61:ssa (2.5l, 130kW)?

AutoWikin mukaan tämä
525d R6 24V M54256S5 2497 cm3 130 kW (177 hv) @ 4000 r/min

Mutta samaisen Wikin mukaan myös bensaversiossa on samalla koodilla oleva kone, joten onkohan tuolla joku virhe, ei Google ainakaan löydä kuin bensakoneita tuolla koodilla...Valitettavasti käytössä ei ole VIN-koodia etsintää edesauttamaan.

http://www.autowiki.fi/index.php/BMW_5-sarja_E60

Edit: M57TUD25?

RealOEM antaisi yleisesti ottaen tuolle vuosimallille
M57-koneen
VIN:llähän se selviäisi

[exautisti]

Mikä moottori (koodiltaan) on -04 525d e61:ssa (2.5l, 130kW)?

AutoWikin mukaan tämä
525d R6 24V M54256S5 2497 cm3 130 kW (177 hv) @ 4000 r/min

Mutta samaisen Wikin mukaan myös bensaversiossa on samalla koodilla oleva kone, joten onkohan tuolla joku virhe, ei Google ainakaan löydä kuin bensakoneita tuolla koodilla...Valitettavasti käytössä ei ole VIN-koodia etsintää edesauttamaan.

http://www.autowiki.fi/index.php/BMW_5-sarja_E60

Edit: M57TUD25?

M57 se on,M54 on bensa motti.

[Kramer77]

Moro!

Kävin viime viikolla vaihtamassa audin bemuun ja kyseessä on 520dA touring vm.-06 mittarissa 180tkm. Lueskelin noista imusarjan läppien poistosta ja päätin käyä paikallisessa merkkihuollossa. Toimeenpiteenä ottivat jonku letkun irti ja nyt on kuulemma läpät auki asennossa ja heidän mielestä tämä toimenpide on riittävä. Riittääkö tuo toimenpide vai pitääkö ruveta ottaa koko läpät pois?

[MajorDrake]

Moro!

Kävin viime viikolla vaihtamassa audin bemuun ja kyseessä on 520dA touring vm.-06 mittarissa 180tkm. Lueskelin noista imusarjan läppien poistosta ja päätin käyä paikallisessa merkkihuollossa. Toimeenpiteenä ottivat jonku letkun irti ja nyt on kuulemma läpät auki asennossa ja heidän mielestä tämä toimenpide on riittävä. Riittääkö tuo toimenpide vai pitääkö ruveta ottaa koko läpät pois?

Alipaineletkun läpiltä irroittaneet ja toivottavasti myös tukkineet

Eipä läpät enää samalla tavalla kulu/väsy kun letku on irti,
mutta itse irroittaisin läpät kun seuraavan kerran pitää imusarja käyttää irti,
eli esim. hehkujen vaihdon yhteydessä...

Tietysti jos läpät on jo likellä irtoamista,
on riski että ne sen verran siellä heiluu jotta pääsevät irtoamaan...

[Kramer77]

Jeps! Alipaineletkusta oli kyse ja tukkivat sen samalla. Täytyypä tuossa syksyn tullen kattoa poistamista, jos hehkujen vaihto tulee eteen.
Kiitokset vastauksesta ja loistavalta kyyti ainaki tuntuu autossa