E60/61 530d hidas lämpeään ja muutenkin kylmää kyytiä..termariko III

[asdteme]

On nämä termarit näissä vaan lujia. Puolitoistakuukautta sitten vaihdoin erehdyksissään tarviketermarin, se kesti aivan koko viikon. Sitten oli lämmöt taas 65-70c asteessa. Sen jälkeen kävin hakemassa orggistermarin ja lämmöt pysyi hyvin 87-94c. Katselin tuossakin välillä lämpöjä ja hyvin pysyi kohdallaan. Eilen satuin taas avaamaan salavalikosta lämmöt ja yllätys yllätys, lämmöt taas 70c nurkilla. Ei auta kun laittaa pahvia keulaan, näitä termareitahan saa olla vaihtamassa jokaviikko...

EDIT: Keulapahveilla pysyy hyvin 90-94c lämmöt.

[Janne S]

Nonni, työnsin kans tuon 89 asteisen termarin paikoilleen, lämmöt näyttäs pikaisen kaupunkikierroksen tiimoilta asettuvan toivotulle tasolle eli yli 83 astetta joka tilanteessa. Seurataan lämpöjä tarkemmin sunnuntaina, kun pitää ajaa 500 kilsaa ruottiin. Muutama kuva ja seikkaperäiset ohjeet operaatiosta.

Wahler 3029.89 ja pari lemmaria 50mm aukimitta. Termari 14.90 paikallisesta varaosaliikkeestä. Termariin porasin 2mm reiän jotta lämmin vesi pääsee pitkää letkua pitkin termarille asti. Siitä ei tullu kuvaa otettua.


Luonnollisesti ensiksi tuo peltikäikäle eestä pois


Seuraavaksi rautasahan terällä viistosti sen verran uraa, että saa talttapää meisselillä väännettyä halki tuon tehtaan liitoksen. Näin vältytään sahaamasta letkua rikki.


Tuossa näkee miten sahattu. Sitten paisuntasäiliöstä ja syyläristä liittimet irti. Joku iso rätti kannattaa uhrata letkun alle, nestettä tulee pari kolme litraa.


Sitten vaikein osuus, saada tuo mötikkä tungettua letkuun pari kolme senttiä. Itsellä oli nesteet ajon jäljiltä lämpimät, varmaan vähän pehmensi letkua. Sormella pyöräytin tavan moottoriöljyä letkun sisäpintaan ja termarin päälle.
painoin tuolla syylärin liitinkappaleella termaria, toki siihen voi käyttää jotakin muutakin sopivaa, vaikka hylsyä. Tuo nyt ei ainakaan vahingoita termaria.


Lemmarit kireelle ja letkut paikalleen, nestettä paisariin ja kovaa ajoa.

[zeizei]

Hyvät ohjeet Janne S. Helppo homma laittaa. Itse uitin letkun päätä välillä kuumassa vedessä jotta kumi joustaisi enemmän. Aikaisemmin lämmöt n. 75 astetta, nyt vaihtelee 88-91 asteessa. Tositestiin termari pääsee vasta ensi kesänä kun vetelen asuntovaunua.

[asdteme]

Nonni, työnsin kans tuon 89 asteisen termarin paikoilleen, lämmöt näyttäs pikaisen kaupunkikierroksen tiimoilta asettuvan toivotulle tasolle eli yli 83 astetta joka tilanteessa. Seurataan lämpöjä tarkemmin sunnuntaina, kun pitää ajaa 500 kilsaa ruottiin. Muutama kuva ja seikkaperäiset ohjeet operaatiosta.

Joko Janne sai katseltua lämpöjä? Kuinka käyttäytyy maantiellä pidemmällä matkaa?

[zeizei]

Ei jaksa mulla -8 asteen pakkasella 80km/h vauhdissa kuin n. 72 +-5 astetta. Tämä siis vaikka Clion termostaatti ylävesiletkussa 2,5mm reiällä. Nollakeleillä viime viikolla nousi 89 asteen paikkeille. Seuraavaksi teippaan/peitän nuo munuaiset ja osan alailmarei'istä. Pää- ja EGR-termostaatti vaihdettu uusiin originaaleihin 2 vuotta ja n. 50000km sitten, lämmönvaihdin viime keväänä.

[Janne S]

Kyllähän ne siellä 83-87 pyöri koko matkan, pakkasta oli koko matkan pari astetta. Seuraillaan tilannetta ko tulee enempi pakkasta.

[BMW525Xda]

Ei näihin mitään virityksiä kannattaisi tehdä, OMG termarit ja vaihtimen toiminnan tarkistus sekä jollain testerillä vaihteiston lämpöjen zekkaus.

Hyvin on toiminut tarviketermarit kohta kolme vuotta...

[asdteme]

Ei näihin mitään virityksiä kannattaisi tehdä, OMG termarit ja vaihtimen toiminnan tarkistus sekä jollain testerillä vaihteiston lämpöjen zekkaus.

Hyvin on toiminut tarviketermarit kohta kolme vuotta...

Yksi tarviketermari ja yksi orkkistermari nyt antautunu 3 kuukauden aikana... Tarvike kesti viikon, orkkis puoltoistakuukautta. Nytpä sitten ajetaan talviaika keula tukossa... Se niistä hyvistä kestoista.

[BMW525Xda]

Yksi tarviketermari ja yksi orkkistermari nyt antautunu 3 kuukauden aikana... Tarvike kesti viikon, orkkis puoltoistakuukautta. Nytpä sitten ajetaan talviaika keula tukossa... Se niistä hyvistä kestoista.

Asennuksessa virhe tai sitten siellä on jotain muuta vikaa.

[Macke]

Vallan tuntuisi olevan arpakauppaa miten kestää. Laadukkaana myyty Triscanin tarviketermari oli valmis vuodessa, orkkikset on yleensä kestäneet hieman kauemmin. Huonoja ne kestot silti on, vaikka asennusvaiheessa voitelisi yksisarvisen spemulla...

[asdteme]

Asennuksessa virhe tai sitten siellä on jotain muuta vikaa.

Liekkö se sitten asennusvikaa kaikilla tässä ketjussa kun pitänyt ruveta kehittelemään muuta ratkaisua?

[Heguli 31]

Asennuksessa virhe tai sitten siellä on jotain muuta vikaa.

Kyllä se vaan on niin,että ihan arpapeliä mikä termari kestää ja mikä ei. Orkkis tai tarvike,ihan sama tilanne. "Asennusvirhe" noille on melko mahdoton tehdä.

[MajorDrake]

Kyllä se vaan on niin,että ihan arpapeliä mikä termari kestää ja mikä ei. Orkkis tai tarvike,ihan sama tilanne. "Asennusvirhe" noille on melko mahdoton tehdä.

Asennusvirhe=vuoto, eikai noita muuten voi väärin asentaakkaan...

[Mohko]

Pistetäänpä tänne kysymys, nyt kun termari pitäisi vaihtaa.

Vanha termari pois, niin tyhjeneekö koko järjestelmä siinä samalla?

Vai kannattaako suosiolla valutella järjestelmä tyhjäksi alkuun?

[asdteme]

Pistetäänpä tänne kysymys, nyt kun termari pitäisi vaihtaa.

Vanha termari pois, niin tyhjeneekö koko järjestelmä siinä samalla?

Vai kannattaako suosiolla valutella järjestelmä tyhjäksi alkuun?

Tyhjenee, vähemmällä sotkulla pääset kun lasket nesteet pihalle heti alakuun.