F10\F11 tehonlisäykset vol.2

[henka]

Terve, paljonko tehoja olette ottaneet m550d:stä vm -12? Ja kannattaisko egr sulkea ja poistattaa dpf, ja savuttaako paljonkin sen jälkeen?

[pyroz]

Ensimmäinen moottorioptimointi edessä. Autona 2011 F11 xd M-Sport perhevankkuri, jolla ajettu 148tkm. Tavoite on terävöittää autoa arkiajossa, mutta viimeistä hevosvoimaa siitä ei tarvitse lähteä hakemaan. Lisäksi haluan, että päästöt pysyvät Euro 5 rajojen sisäpuolella.

Näistä lähtökohdista olen pyytänyt tarjouksia eri toimijoilta. Hinnat vaihtelevat 500 euron molemmin puolin, mutta on hyvin vaikea tietää miksi joku maksaa 10-15% enemmän kuin toinen. Perusteluita pyydettäessä en ole saanut oikein mitään konkreettista syytä hinnoittelulle.

Olen soitellut muutaman toimijan läpi ja kysellyt tyhmiä eli miten prosessi etenee ja mitä missäkin vaiheessa otetaan huomioon. Myös EGR:stä olen kysellyt ja kaikki paitsi Harinen poistavat sen toiminnasta. Siellä sanottiin, että sitä ei poisteta koska muuten DPF:n polttamiseen tarvittavaa lämpötilaa ei saavuteta ja jonkin ajan päästä partikkelifiltteri todennäköisesti tukkeutuu. Lisäksi käsittääkseni vaihteiston toimintaa ei juurikaan manipuloida, vaan sen annetaan mukautua lisääntyneeseen vääntöön. Sanovat ajavansa auton testerin kanssa ennen ja jälkeen varmistaakseen, että pohjalla ei ole muutoksia ja että kone on muuten kunnossa ja optimoitavissa. Ja että haluttu muutos on saatu aikaan.

Luvattu tehonlisäys Harisella on pienempi kuin muilla, mutta minä päätin varata sieltä ajan. Kerron myöhemmin miltä muutos tuntuu.

Onko homma tehty? Miten meni? Oliko nyt niin, että Harinen jättää EGR:n toimintaan, vaikka kukaan muu koko maailmassa ei?

[ptikkala]

Kyllä kait sen egrn sinne jättää muutkin kun pyytää, mutta mitään järkeähän siinä ei ole...

[suppari]

Terve, paljonko tehoja olette ottaneet m550d:stä vm -12? Ja kannattaisko egr sulkea ja poistattaa dpf, ja savuttaako paljonkin sen jälkeen?

Ilman dpf n.460-470hp.

[Palomies]

Terve, paljonko tehoja olette ottaneet m550d:stä vm -12? Ja kannattaisko egr sulkea ja poistattaa dpf, ja savuttaako paljonkin sen jälkeen?

Tehoista en osaa sanoa, mutta. Sulje ihmeessä EGR pois käytöstä.

[henka]

Ilman dpf n.460-470hp.

Onko mahdollista koodata auto niin että start stop nappi muistaa asentonsa eli että ei joka kerta tarvitse ottaa pois päältä? Ja paljonko ohjelmointi maksaa dpf:n poistolla? Ja kun autossa on eco comfort sport mode niin kai niissä vielä ohjelmoinnin jälkeenkin on eroa?

[Laku]

Onko mahdollista koodata auto niin että start stop nappi muistaa asentonsa eli että ei joka kerta tarvitse ottaa pois päältä? Ja paljonko ohjelmointi maksaa dpf:n poistolla? Ja kun autossa on eco comfort sport mode niin kai niissä vielä ohjelmoinnin jälkeenkin on eroa?

Kyllä. +/-500€. Kyllä.

[suppari]

Onko mahdollista koodata auto niin että start stop nappi muistaa asentonsa eli että ei joka kerta tarvitse ottaa pois päältä? Ja paljonko ohjelmointi maksaa dpf:n poistolla? Ja kun autossa on eco comfort sport mode niin kai niissä vielä ohjelmoinnin jälkeenkin on eroa?

Soittele allekirjoituksen numeroon niin jutellaan!

[Jussi_koo]

Terve, paljonko tehoja olette ottaneet m550d:stä vm -12? Ja kannattaisko egr sulkea ja poistattaa dpf, ja savuttaako paljonkin sen jälkeen?

Eikö m550d aj techissä saa kaikki laitteet paikallaan sen 470hp ja putki tyhjänä noin 500hp

[Xander]

väärä thready

[MajorDrake]

Eikö m550d aj techissä saa kaikki laitteet paikallaan sen 470hp ja putki tyhjänä noin 500hp

AJ:n hevoset vaan tuntuu olevan laihempia kuin muilla...

[veku]

AJ:n hevoset vaan tuntuu olevan laihempia kuin muilla...

Eli kulkee paremmin..kuin lihava hevonen

[Jussi_koo]

AJ:n hevoset vaan tuntuu olevan laihempia kuin muilla...

Niin tiedä sitten. Tai sit se tekee jotain eri tavalla kun muut... muistan vaan kun sano noin kun mietin hommaanko 535d vai m550d ja kyselin mitä irtoaa tehoja

[veku]

Niin tiedä sitten. Tai sit se tekee jotain eri tavalla kun muut... muistan vaan kun sano noin kun mietin hommaanko 535d vai m550d ja kyselin mitä irtoaa tehoja

Ei kai tuossa ole kuin lompakko valinnan esteenä 😃

[Jussi_koo]

Ei kai tuossa ole kuin lompakko valinnan esteenä 😃

No teoriassa joo... mut sillä hinnal kun hommas facelift 2014 535d melkosen kattavilla varusteilla olis saanu 2011-2012 m550d vähä huonommilla varusteilla tiedän vaan että on vähän vikaherkempi ja muutamalla poikinu se... hyvä tietysti puhua kun oma 535d menee 4 vai 5 kertaa arvuuteltavaks merkkihuoltoo mut jos m550d olis halunnu samanvuotisen samoil varusteilla niin hinta onkin jo ihan toinen