F10/F11 kysymyksiä ja vastauksia V

[Reiska56]

Dieselmallisten ja bensiinimallisten 535 välijäähdyttimet ovat hieman erilaiset. Olethan hankkinut dieselmalliseen tarkoitetun?

Olin yhteydessä toimittajaan ja lupasivat selvittää, onko tullut väärän mallinen välijäähdytin

[JaniLap]

Onko 535dx erilainen, kun pensamallisiin näyttää menevän helpolla paikalle?

Dieselmallisten ja bensiinimallisten 535 välijäähdyttimet ovat hieman erilaiset. Olethan hankkinut dieselmalliseen tarkoitetun?

[Reiska56]

F10 535dx välijäähdytin

Tarkoitus vaihtaa suurempi välijäähdytin, mutta yllättäen ei mahtunutkaan vanhan tilalle, eli on paksumpi kuin alkuperäinen ja ottaa kiinni letkujen liitinputkesta. Alumiini poikittaistanko toisella puolen, jäähdytin toisella puolen. Miten olette toimineet? YouTubessa onnistuu suoraan. Onko 535dx erilainen, kun pensamallisiin näyttää menevän helpolla paikalle?

[peLoGo?]

Erottaako jostain onko 530d 258hv vai 286 hv versio?
Mitkä asiat esim vaikuttaa siihen onko isommat vai pienemmät takajarrut?

[Tupelex]

Iskarios

Onko näissä f11 takaiskareissa eroa, ebaysta tarkoitus tilata mutta siellä kun myydään samoja normaali ja m-sport alustaisiin.

[HTK12]

Kävi auto ratin viiksipaketin uusinnassa merkkarilla ja se luonnollisesti vaati koodauksen. Osaako joku sanoa, miten laajasti tommosessa koodataan auto, kun ainakin muistipenkin säädöt oli unohtunut ja idriven kaikki säädöt nollaantunut. Onkohan siellä kajottu jopa moottorinohjaimeen ja mahdollisesti tehosoftakin kadonnut vai jotenkin vaan nollattu muuten tuo systeemi?

Eiköhän siellä koko auto ohjelmoitu. Riippuu sitten tuurista oliko moottorinohjaimelle uutta softaa tarjolla vai ei. Yleensä näitä ei paljon ole päivitelty, joten luultavasti oli ja on nyt sitten vakio. Tämä toki selviää kun käyt vaikka jonkun harrastajan luona ja katsotte mitkä kaikki on päivitetty.

[fockhammer]

Kävi auto ratin viiksipaketin uusinnassa merkkarilla ja se luonnollisesti vaati koodauksen. Osaako joku sanoa, miten laajasti tommosessa koodataan auto, kun ainakin muistipenkin säädöt oli unohtunut ja idriven kaikki säädöt nollaantunut. Onkohan siellä kajottu jopa moottorinohjaimeen ja mahdollisesti tehosoftakin kadonnut vai jotenkin vaan nollattu muuten tuo systeemi?

[Janna]

Oletko ihan ensiksi vikakoodeja lukenut? Niistä voisi löytyä jotakin asiaan liittyvää, jonka jälkeen sitten miettiä toimenpiteitä.

Taka- ja jarruvalot toimivat ilmeisesti normaalisti?

Oletan että vastasit minulle.
Ei, vielä ei ole vikakoodeja luettu, muuta valot toimii normaalisti ja tosiaan i drive ei moiti asiasta.

Eli lähdetään koodien luvulla liikkeelle tässäkin.

[alpine3]

Oletko ihan ensiksi vikakoodeja lukenut? Niistä voisi löytyä jotakin asiaan liittyvää, jonka jälkeen sitten miettiä toimenpiteitä.

Taka- ja jarruvalot toimivat ilmeisesti normaalisti?

[Janna]

No niin.
Pirssissä molemmin puolin lokasuojien vilkut pimeänä.
Tällaista vanhanaikaista hämää, kun muuten vilkut toimii edessä ja takana normaalisti, eikä auto herjaa mitään, että mistä moinen?

Ensimmäisenä tietysti tulee itsellä mieleen, että hehkut vaihtoon,
Mutta hieman asiaa tutkittuani, net onkin jotku ledit 50e/kpl
Eli onko vaihto se ensimmäinen toimenpide vai pitäisikö aihetta lähestyä joltain eri kulmalta?

503xd m-sport -11 kyseessä.

[Sto]

B47 varustettu 520d Xdrive on alkanut hieman nykimään/aaltoilemaan kevyesti kiihdyttäessä. Meno tuntuu siltä kuin ahtopaine seilaisi edestakaisin hetkellisesti. Vika esiintyy yleensä vain pitkän moottorijarrutuksen tai tasaisen ajon jälkeen, kun lähtee kevyesti kiihdyttämään.

Tyypillinen ongelmaesimerkki on, että rullailee motarilta ulosmenoramppia ja lähtee sitten kevyesti kiihdyttämään. Toinen tyypillinen tapaus on, kun vakkarilla ajaessa tasainen tie muuttuu reilummaksi ylämäeksi.

En ole huomannut, että tätä olisi koskaan tapahtunut, kun lähtee paikaltaan kiihdyttämään. Vikakoodeja ei ole tullut. Nykiminen loppuu kaasua lisäämällä tai päästää kaasun ja lähtee samalla rauhallisella tavalla kiihdyttämään. Eli jumittaako turbon siivet, EGR vai läpät? Autolla ajettu 140tkm.

[VilleP]

Ajotietokoneen kulutusnäyttämän korjaus ei tahdo onnistua millään. Kompuutteri näyttää 0.5l liian vähän, korjaan istalla oikeaksi laskennallisen mukaan. Ajan tankillisen ja kompuutteri näyttää 0.4l tms liikaa. Ja tämä jatkuu vaikka miten monta tankillista ajaa ja tekee korjauksen suuntaan tai toiseen. Onko tuo nyt vaan lähtökohtaisesti noin epätarkka vai mikä mättää? Kaikissa edellisissä autoissa saanut korrelaation kohdilleen.

[zener]

KL tarjoaa Hellan anturia "alkuperäislaatuisena". Onko nämäkin kategoriassa huonompi kuin alkuperäinen?

Made in chinaa monet osat nykysin ja ei rahan vörtti.

[peLoGo?]

KL tarjoaa Hellan anturia "alkuperäislaatuisena". Onko nämäkin kategoriassa huonompi kuin alkuperäinen?

[alpine3]

Kannattaa tosiaan laittaa sinne ainoastaan alkuperäisiä antureita. Tuttavalle laitettiin kesällä aluksi tarvike ja se taisi pelata pari viikkoa. Sen jälkeen alkuperäinen ja on pelannut moitteetta siitä lähtien. Noita alkuperäisiä saa myös saksasta hubauerilta valmiiksi maalattuna.