F10/F11 kysymyksiä ja vastauksia V

[Bnito]

Vähän ajoissa tuli vaihdettua kesäkumit alle..

Auton vaihdoin joulukuussa ja kesäpyörät nyt ekaa kertaa alla Nyt pari päivää räntäkelissä ajelua ja tuntuu pirun uraherkiltä.

Pyörät 245/40/19 ja 275/35/19, kiinalaiset goodride tms...

Paineet kun kurkkasin oli jokaisessa 2.5bar.

Koitin ihan mielenkiinnosta aluksi laskea eteen 2.3 ja taakse 2.4 mutta ei se kyllä oikein auttanut. Toki edellisessä e46 toukassa pidin kyllä paljon korkeampia paineita 235/40/18 pyörillä. Ja siinäkin pyöri jos jonkun näköistä kiinalaista kumia mutta ei kyllä samanlaista vetelyä ollut.

Nyt siis ohjaus tuntuu suht epätarkalta. Ajatuksena laittaa eteen 2.7 ja taakse 3.2 bar. Ovesta toki ohjearvot myös löytyy mitä voisi koittaa.

Talvipyörillä 245/50/18 ei mitään ongelmia ollut.

Koitan nyt lähinnä välttää ettei tarvisi kumikaupoille lähteä, ovat kuitenkin lähes pakasta vedetyt nakit...

[MajorDrake]

Laita nuo korkeammat paineet, isellä ollut 2.8 ja 3.0 F-sarjalaisissa. Kuormattuna takan 3.2

[TON-III]

Ero taitaa muuttua joksikin aivan muuksi kun autossa on porukkaa kyydissä. Väittäisin että tuolla erolla ei ole mitään merkitystä. Onko tiessä kallistumaa joka johtaa siihen että auto tuppaa kääntymään enemmän toiseen suuntaan?

Tuo oikealle vetäminen vaivaa eniten pienissä nopeuksissa, + - 100 km/h. se miltei poistuu. Ja tosiaan huomattavissa sitä enemmän mitä enemmän tie on lintallaan kuskin puolelle.

Tosin kori on muutenkin hieman lintallaan, tyhjänä kuskin puoli 2-3-4 mm. ja kuskin kera 6-7-8 mm., tuokin vaikuttanee. Ajatus 'säätää' kori +- nollaan kuskin istuessa paikalla ( joka se normaalein moodi) ja ihmetellä sitten vielä tuota etupään camberia ( ero tulee lisääntymään).

[Bnito]

Laita nuo korkeammat paineet, isellä ollut 2.8 ja 3.0 F-sarjalaisissa. Kuormattuna takan 3.2

Jees kävin lähi huoltamolla 2.8 ja 3.1 laittamassa ja alkuun nyt ainakin tuntuis paremmalta, toki jonkunlaista vetelyä vielä huomattavissa mutta miedompana.

Noh ajellaan nyt ja ihmetellään hetki.

Voihan toki alustassakin sanomista olla..

[Kahimooni]

Jees kävin lähi huoltamolla 2.8 ja 3.1 laittamassa ja alkuun nyt ainakin tuntuis paremmalta, toki jonkunlaista vetelyä vielä huomattavissa mutta miedompana.

Noh ajellaan nyt ja ihmetellään hetki.

Voihan toki alustassakin sanomista olla..

Juuri saman tempun tein itsekin. Siirryin jokanurkkaisesta 245/45R18 -talvisarjasta 245/40R19 eteen ja 275/35R19 taakse-setuppiin. Saa nähdä mimmoinen käärme tuosta tulee. M-Sport jos sillä on jotain merkitystä. Ja takatuuppari. Rekisteriotteessa lukee yhtenä vaihtoehtona tuo sarja. Kohta pääsee testaamaan.

Veikkaan että nuo 275 ovat jo as default hieman liian leveät rauhalliseen ajokäytökseen. Toivottavasti olen väärässä.

-K

[tuoasm]

Juuri saman tempun tein itsekin. Siirryin jokanurkkaisesta 245/45R18 -talvisarjasta 245/40R19 eteen ja 275/35R19 taakse-setuppiin. Saa nähdä mimmoinen käärme tuosta tulee. M-Sport jos sillä on jotain merkitystä. Ja takatuuppari. Rekisteriotteessa lukee yhtenä vaihtoehtona tuo sarja. Kohta pääsee testaamaan.

Veikkaan että nuo 275 ovat jo as default hieman liian leveät rauhalliseen ajokäytökseen. Toivottavasti olen väärässä.

-K

Tuo sama rengastus omassa takaveto m-sportissa ja on kyllä aivan järkyttävän paska ajaa vähän huonommalla asfaltilla eli vetelee ihan v*tusti, suurinpiirtein välitön kuolema kun päästää ratista irti 100 vauhdissa. Paineet 2.8 edessä takana 3.0

[peto2]

Juuri saman tempun tein itsekin. Siirryin jokanurkkaisesta 245/45R18 -talvisarjasta 245/40R19 eteen ja 275/35R19 taakse-setuppiin. Saa nähdä mimmoinen käärme tuosta tulee. M-Sport jos sillä on jotain merkitystä. Ja takatuuppari. Rekisteriotteessa lukee yhtenä vaihtoehtona tuo sarja. Kohta pääsee testaamaan.

Veikkaan että nuo 275 ovat jo as default hieman liian leveät rauhalliseen ajokäytökseen. Toivottavasti olen väärässä.

-K

Olet väärässä. Ehjänä ja oikeilla pyöränkulmilla menee kuin raiteilla kaikilla vakiokoon renkailla. Itellä 245/35-20 ja 275/30-20 rengastus. Seuraava sarja tosin saattaa olla 5% korkeampi tai 20mm leveämpi ulkonäkösyistä. :think

[TON-III]

Itselläni oli ensin tuo sama yhdistelmä (245/40 ja 275/35 19”) ja oli hieman epämukava Hankook:in renkain, päivitin inan kapeammiksi (225/45 ja 255/40 19”) on on selkeästi mukavampi/’pyöreämpi’.

[Kahimooni]

Olet väärässä. Ehjänä ja oikeilla pyöränkulmilla menee kuin raiteilla kaikilla vakiokoon renkailla. Itellä 245/35-20 ja 275/30-20 rengastus. Seuraava sarja tosin saattaa olla 5% korkeampi tai 20mm leveämpi ulkonäkösyistä. :think

Kyllä hieman mielestäni muuttui raskaammaksi ohjaus ja vetelee pikkuisen enemmän. Ajomelua vähän enemmän. Se on järkeenkäypää. Tosin Turunväylän kunto on aika heikkoa. Eihän pyöränkulmiin kannata koskea jos vakiosetti 245/45R18 toimii hyvin. Muutenhan kulmia pitäisi muuttaa jokaisen renkaanvaihdon yhteydessä.

On tuo paremman näköinen silti entiseen verrattuna. Täyttää pyöränkoteloa hippasen enemmän mielestäni ja kumi tulee kaarelle. Offset mielestäni on eri talvivanteisiin verraten. Kesä on lyhyt, mennään noilla

-K

[peto2]

Kyllä hieman mielestäni muuttui raskaammaksi ohjaus ja vetelee pikkuisen enemmän. Ajomelua vähän enemmän. Se on järkeenkäypää. Tosin Turunväylän kunto on aika heikkoa. Eihän pyöränkulmiin kannata koskea jos vakiosetti 245/45R18 toimii hyvin. Muutenhan kulmia pitäisi muuttaa jokaisen renkaanvaihdon yhteydessä.

On tuo paremman näköinen silti entiseen verrattuna. Täyttää pyöränkoteloa hippasen enemmän mielestäni ja kumi tulee kaarelle. Offset mielestäni on eri talvivanteisiin verraten. Kesä on lyhyt, mennään noilla

-K

Jaa juu... asiaan saattanee vaikuttaa että mulla on Dynamic drive, EDC, Adaptive drive ja aktiiviohjaus nelipyöräohjauksella.

[Aksuuu]

Eihän pyöränkulmiin kannata koskea jos vakiosetti 245/45R18 toimii hyvin. Muutenhan kulmia pitäisi muuttaa jokaisen renkaanvaihdon yhteydessä.
-K

Onko näin? Oon menossa viikon päästä ohjauskulmien säätöön kun kesästen sisäreunat kuluneet aikalailla. Muutenki kyllä kohta vaihtokunnossa. 275/35/19 renkaat.

Talvirenkaina toi sama 245/45/18 eikä niissä mitään kulumaa ole havaittavissa.

Kannattaako ohjauskulmiin nyt sit koskeekkaan

[PNM2]

Onko näin? Oon menossa viikon päästä ohjauskulmien säätöön kun kesästen sisäreunat kuluneet aikalailla. Muutenki kyllä kohta vaihtokunnossa. 275/35/19 renkaat.

Talvirenkaina toi sama 245/45/18 eikä niissä mitään kulumaa ole havaittavissa.

Kannattaako ohjauskulmiin nyt sit koskeekkaan

Fiksummat voivat myös kommentoida, mutta mä olen ymmärtänyt, että säätö aina leveimmilllä renkailla eli kesärenkaat alla.

[Laku]

Fiksummat voivat myös kommentoida, mutta mä olen ymmärtänyt, että säätö aina leveimmilllä renkailla eli kesärenkaat alla.

Näin itse olen tehnyt ja madalluksen jälkeen aina säätö.

[Aksuuu]

Fiksummat voivat myös kommentoida, mutta mä olen ymmärtänyt, että säätö aina leveimmilllä renkailla eli kesärenkaat alla.

Näin itse olen tehnyt ja madalluksen jälkeen aina säätö.

Selvä peli. Aattelin viedä säätöön kun toi sisäreunan kuluminen on melko selvästi nähtävissä.

[Laku]

Selvä peli. Aattelin viedä säätöön kun toi sisäreunan kuluminen on melko selvästi nähtävissä.

Se on F11 ominaisuus, mikä on aika vaikea selättää leveiden kesärenkaiden kanssa takana. Itselläni melko pystyssä camberit ja silti olivat edellissyksynä jäykkärunkoiset katujyrät, Michelin Super Pilot Sportit tjsp. kankailla sisäreunasta.