F10/F11 kysymyksiä ja vastauksia V

[Rattiukko]

Eikun öljyn määrä noin 150 grammaa, kokonaisuudessaan järjestelmässä uutena, muistaakseni. 30ml öljyä ilmastointihuollon yhteydessä?

[akzy]

Ilmastointihuollossa ei ikinä tule juuri 5-10mL enempää öljyä pois, koska se on sitoutunut järjestelmän eri komponentteihin (kompressori, kuivain, lauhdutin, höyrystin, kuristin, putket ja letkut). Kompressorissa itestään (mutu) on noin puolet kokonaisjärjestelmän öljymäärästä.

[Five35]

F10 Combox Retrofit 2024

Haku palautti vain 2015 threadeja, joten: mikä mahtaa olla hintaluokka v. 2010 535i combox-retrofitille vuonna 2024? Tällä hetkellä puhelin toimii bluetoothin kautta ja puheentunnistuskin on, mutta comboxin puutteesta kiikastaa, ettei puhelimen Spotify näy eikä kuulu.

Jos comboxin saisi järkevästi retrofitattua:
- toimisivatko Spotifyn soittolistat iDriven kautta?
- toimisiko kappaleiden skippaus eteen/taakse ratin painikkeista?
- näkyisikö Spotifyn album art iDriven screenillä?

Ja tietenkin:
- millaisista summista puhutaan (toimiva combox-retrofit asennettuna)?

VIN kertoo multimedia-setupista seuraavaa
Multimedia
S609 Navigation System Professional
S615 Extended BMW Online Information
S620 Voice Control
S639 Preparation F Mobile Phone Cpl. USA/CDN
S645 BMW US Radio
S655 Satellite Tuner
S677 HiFi System Professional DSP
S697 Area-Code 1 For DVD
S6AA BMW TeleServices
S6AB Control, Teleservices
S6FL USB/Audio Interface
S6UH Traffic Information

P.S. Spotifyn on toki saanut kuulumaan jollain invery.comin Airdual BT-donglella, mutta aivan pelleilyksihän sen kanssa useimmiten menee. Aivan liian usein donglen kautta iPhonen Apple Music alkaa soittamaan puhelimen mukana tullutta U2:n Songs of Innocence -albumin ensimmäistä kappaletta California. Ja aina startatessa pitää sitten viisi minuuttia konffata ja unplugata-plugata BT-palikkaa, jotta se sekä soittaisi Spotifyn musiikkia että myös näyttäisi kappaleiden nimet, eikä näytölle jumittuneita U2:n kappaleiden nimiä. (vaikka olisin ollut donglen hankkiessani kaikkein vannoutunein U2-fani, en pystyisi enää kuuntelemaan ko. orkesteria. Koskaan. Ihan hanurista koko bändi)

[manfre]

Ruvennut nyt kylmänä käynnistäessä käymään tosi huonosti ja nuhaisesti ja ista näyttää pariakin egr venttiiliin viittaavaa koodia, veikkaampa että venttili jumahtanut. Onkos n57 egr venttiilin vaihto koivin työläs urakka ja tarviiko uusi venttiili opettaa autolle? Tarviiko jäähdytinnesteet valuttaa pois? Muita huomioita vaihtoon liittyen?

[JaniLap]

Onkos n57 egr venttiilin vaihto koivin työläs urakka ja tarviiko uusi venttiili opettaa autolle? Tarviiko jäähdytinnesteet valuttaa pois? Muita huomioita vaihtoon liittyen?

Venttiilin vaihto on suhteellisen helppo toimenpide kun se sijaitsee koneen etuosassa heti muovisuojan alla. Jäähdytyslinjoista valuu vähän jäähdytinnestettä pois kun venttiilin irroittaa, mutta korvaat vajeen tarvittaessa eikä järjestelmää tarvitse erikseen ilmata toimenpiteen jälkeen. Vaihdon jälkeen resetoti vikakoodit ja käy koeajolla, ja lue vikakoodit vielä uudelleen nähdäksesi onko tilanne sillä suunnalla normalisoitunut.

[VilleP]

Jos ei ole vielä EGR jäähy kamppista suoritettu, niin kannattaa olla yhteydessä marmoriin. Saat coolerin ja egr:n ihan ilmaiseksi asennettuna.

[Kahimooni]

Riippuu mallista, saako. Mun -10 F11 N57 ei ole kamppikseen kelvannut.

Otin itse imusarjan irti ja putsasin. Samalla tuli EGR putsattua myös. Olikin aika tukossa molemmat.

-K

[manfre]

Venttiilin vaihto on suhteellisen helppo toimenpide kun se sijaitsee koneen etuosassa heti muovisuojan alla. Jäähdytyslinjoista valuu vähän jäähdytinnestettä pois kun venttiilin irroittaa, mutta korvaat vajeen tarvittaessa eikä järjestelmää tarvitse erikseen ilmata toimenpiteen jälkeen. Vaihdon jälkeen resetoti vikakoodit ja käy koeajolla, ja lue vikakoodit vielä uudelleen nähdäksesi onko tilanne sillä suunnalla normalisoitunut.

Kiitos, olihan se teoriassa helppo homma mutta pirun tiukassa oli. Flekti pois ja alhaalta päin vasaran avulla sai irtoomaan. Ei enää vikakoodejakaan aiheesta tullut mutta edelleen tosi epätasaisesti käy tyhjäkäyntiä kylmänä/puolilämpimänä, varmaan tarvis tuo imusarja kans putsailla lähitulevaisuudessa..

[Bugsneeze]

Mitä moottoriöljyä käytätte N47-koneissa? Mietin, että josko laittaisi kesäksi vähän paksumpaa öljyä. Saisikohan sillä käyntiääntä vähän hiljaisemmaksi?

[zener]

Shell 5w30 ect c3 pyörii tällä hetkellä.

[316bemi]

Mitä moottoriöljyä käytätte N47-koneissa? Mietin, että josko laittaisi kesäksi vähän paksumpaa öljyä. Saisikohan sillä käyntiääntä vähän hiljaisemmaksi?

Mikäs siellä nii äänekästä on? Ootko koitellu ilman hihnaa käyttää miltä kuulostaa?

Mullaki kysymys n47 käyntiääneen liittyen; ketju ei äännä startatessa kylmänä,eikä kuumana. On vielä kireällä ainaki ylempi kettinki. Mut nyt huomasin et satunnaisesti startin jälkeen kun pistää D;n päälle ja pitää jarrun päällä niin semmone kirskuntaääni lähtee. Poistuu heti liikkeellelähtiessä. Tsekkasin vesipumpun(ei mainittavaa klappia),ohjurirullat/kiristin(liki uudet),laturin(~60tkm ajettu) ja ilmastoinnin kompuran laakerin eikä noista mitään merkittävää sanomista löydy. Onko ajatuksia?

Ja ilman hihnaa ei ainakaa sillä kertaa äännelly ku kokeilin. Tosin ei sen jälkee mekastanu hihna paikallaankaan. On aika fiftisixti millo ääntää

[Bugsneeze]

Mikäs siellä nii äänekästä on? Ootko koitellu ilman hihnaa käyttää miltä kuulostaa?

Mullaki kysymys n47 käyntiääneen liittyen; ketju ei äännä startatessa kylmänä,eikä kuumana. On vielä kireällä ainaki ylempi kettinki. Mut nyt huomasin et satunnaisesti startin jälkeen kun pistää D;n päälle ja pitää jarrun päällä niin semmone kirskuntaääni lähtee. Poistuu heti liikkeellelähtiessä. Tsekkasin vesipumpun(ei mainittavaa klappia),ohjurirullat/kiristin(liki uudet),laturin(~60tkm ajettu) ja ilmastoinnin kompuran laakerin eikä noista mitään merkittävää sanomista löydy. Onko ajatuksia?

Ja ilman hihnaa ei ainakaa sillä kertaa äännelly ku kokeilin. Tosin ei sen jälkee mekastanu hihna paikallaankaan. On aika fiftisixti millo ääntää

Ei siellä mitään varsinaista ongelmaa ole. Tuon koneen käyntiääni vaan on vähän työkonemainen.

[VilleP]

Sellainen se on. Ei öljy auta.

[akzy]

Voiko ACC vakkarin tutka-anturia itse mennä säätämään ylöspäin telinettä taittamalla/laittamalla prikkoja alaruuvien alle? Vai vaatiiko peili oppimisen merkkihuollossa teetettynä?

Vikakoodeja tuli yleensä:
- 482136 sensor missaligned
- 482137 external control unit pollution - sensor blindness
- 48003B SG error LRR / FRR status

Tuossa norjan reissulla auto tykkäsi aina välillä lakkauttaa törmäysavustimen ja välillä ilmoitti ensin ACC deaktivoinnista. Vika tuli päälle ehkä 15x, yleensä alamäissä mutta myös tasaisella. Sitten pari kertaa valitti yönäöstä ja jossain kohtaa jalankulkijasuojan deaktivoinnista. Sellaisen huomion tein, että ACC toimi ilman herjaa, kun ajoi yöllä, milloin ei aurinko niinkään paistanut suoraan puskuria kohden??? Pääosin järjestelmä toimii hyvin, niin en tiedä malttaisiko siihen mennä sattumaan.

Ymmärtääkseni jalankulkijasuojalle on oma kamera (KAFAS) taustapeilin kupeessa, yönäölle oma silmä maskissa ja ACC / törmäysvaroitusjärjestelmälle helvetin kallis (3000€) anturi puskurin alaosassa?

[VilleP]

Ei voi itse säätää.