F10/F11 kysymyksiä ja vastauksia VI

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Joni_p
    replied
    Pitäisikö olla turboista huolissaan jos kyseisen putken ympäristö on reilusti märkänä öljystä (varmaan luokkaa 1 desi tullut öljyä)? Käytössä ei huomaa mitään ja ei vikakoodeja. Auto f11 535d

    Leave a comment:


  • Urpo_rotta
    replied
    Tosi usein tuo laakeri on vaikka ei olisi nelipyöräohjausta.

    Myös tarvikepusseissa on tuo mukana lähes aina.

    Mutta pärjää se ilmankin.

    Leave a comment:


  • VilleP
    replied
    Jos listalla tuo varuste, niin pussin osanumero on eri.

    Leave a comment:


  • Joni_p
    replied
    Tälläinen osa kysessä. Itsellä ei siis tietoa että autossa olisi nelipyöräohjaus niin sillä tässä kyselen. Kuuluisiko tuo osa siirtää uusiin pusseihin?

    Leave a comment:


  • Urpo_rotta
    replied
    No kai Arnotilla on käypänen pussi olemassa myös sun autoon? Eli sellanen missä on se laakeri.

    Leave a comment:


  • Joni_p
    replied
    Löytyy varusteista liekkö tämä?
    S2VH Integral active front steering
    Takapusseja vaihtaessa huomattiin että edellisessä oli muovinen laakerin tapainen holkki mikä ei sopinut uusiin arnotin pusseihin.

    Leave a comment:


  • VilleP
    replied
    2VH / S2VH Integral Active Steering

    Leave a comment:


  • Joni_p
    replied
    Millä varustekoodilla ja nunerolla on takapään ohjaus jos ruksittu lisävarusteena?

    Leave a comment:


  • vekkuli
    replied
    Originally posted by ptl View Post
    Ja koska noita hetikohta tarvitaan, niin epätoivoisena käännyin myös keinoälyn puoleen, se hallusinoi tällä kertaa tällaista:

    "That white plastic part is a BMW expanding nut used to secure the underfloor coating or undertray. It has a BMW part number of 07147306224."

    Kuvahaulla tuo 07147306224 hiemna erinäköinen, mutta koska tuo irti lähtenyt on vähän kärsinyt, niin voisiko olla oikea osanumero?
    Tuo ei ole oikea, toki se sinne sopii.
    Oikea osanumero 07147201307

    Leave a comment:


  • ptl
    replied
    Ja koska noita hetikohta tarvitaan, niin epätoivoisena käännyin myös keinoälyn puoleen, se hallusinoi tällä kertaa tällaista:

    "That white plastic part is a BMW expanding nut used to secure the underfloor coating or undertray. It has a BMW part number of 07147306224."

    Kuvahaulla tuo 07147306224 hiemna erinäköinen, mutta koska tuo irti lähtenyt on vähän kärsinyt, niin voisiko olla oikea osanumero?​

    Leave a comment:


  • ptl
    replied
    Ja taas tunnen itseni huonoksi osanumeron löytäjäksi, eli tämä sivun pohjamuovi



    ja tarkempi kuva tuohon muoviin kinni jääneestä kiinnitysnupikasta:



    Mikä tuon nimi ja osanumero on, ja mistä noita saa 1..muutaman kappaleen?

    Leave a comment:


  • ptl
    replied
    Tuo kävi jo mielessä, ja laskee varulta nosturin melko alas, että on vaikka 5-10cm vaan renkat ilmassa, että jos jotain kamalaa tapahtuu niin ei ainakaan kovin korkealta tipahda.

    Leave a comment:


  • MajorDrake
    replied
    Originally posted by vekkuli View Post

    Kyllä voi, luistonesto ensi vaan pois.
    Kannattaa varmistaa että on tukevasti nosturilla, etenkin jarruttaminen on melkoista ryskettä ja heikompi tunkki/tuki saattaa kaatua...

    Leave a comment:


  • ptl
    replied
    Ei ole kyllä yhtään hankalan oloinen rasti tuo laatikkoöljyn vaihto huuhtelemalla.

    Kolikkoa vaikka heittää jos ei muuten saa päätöstä aikaiseksi kummalla tekniikalla litkut vaihtoon.

    Leave a comment:


  • vekkuli
    replied
    Originally posted by ptl View Post
    Kiitos!

    Voiko 4-vtoisen F11 renkaita pyörittä ilmassa, vai tuleeko pyörintänopeuseroja ja joku ecu vetää palkokasvia sieraimeen?

    Jos voi, niin ei tarttis käydä ulkona ajelemassa, että saa jakolaatikon öljyjä vähän sekoitettua (uusi ja vanha), että voi tehdä vielä toisen vaihdon sinnekin.
    Kyllä voi, luistonesto ensi vaan pois.

    Leave a comment:

Working...
X