F10/F11 kysymyksiä ja vastauksia VI

[ptl]

Senverran jo käyttänyt aikaa sen maadoitusjohdon etsintään, että olisi tullut tehtyä itse, eli kotitekoinen sinne siis menee. Tulee luultavasti parempi kuin mitä tehtaalla osattiin tehdä.

Osanumerohan löytyi sitten helposti, kun otti sen osan käteen...



Eli 7620950 tai 12427620950.

[zener]

Tiputa pari kolme kertaa öljyt propusta alas ja täytä koneen käydessä täyttöproppuun saakka, käy vaikka Virpiniemessä mutka ajamasa, aja talliin ja odottele hetki jotta öljyt jäähtyy alle 50 asteen ja taas lorottelet muutamat litrat ulos. Toista ja komennen kerran kohdalla laske öljypohja ja sitten näkee minkä verran magneeteissä kitkalevyistä ja mahdollisesti pakkivaihteen prikoista metallia seassa ja kovaa ajoa.

Hyvä tulee ja huuhteluakin kivasti samalla.

Näin olen itsekkin tehnyt...

[ptl]

Joo, eilen katselin sitä huuhteluvaihtoehtoa auton alta ja on siinä varmaan oma värkkäämisensä. Pari-kolme kertaa jos vaihtaa sen mitä ropusta tulee niin saa melko ison osan öljystä vaihdettua, ja omaa työaikaa menee luultavasti vaan murto-osa siitä mitä kotikutoisen huuhtelusystemin rakentamiseen.

[ritariässä]

Tiputa pari kolme kertaa öljyt propusta alas ja täytä koneen käydessä täyttöproppuun saakka, käy vaikka Virpiniemessä mutka ajamasa, aja talliin ja odottele hetki jotta öljyt jäähtyy alle 50 asteen ja taas lorottelet muutamat litrat ulos. Toista ja komennen kerran kohdalla laske öljypohja ja sitten näkee minkä verran magneeteissä kitkalevyistä ja mahdollisesti pakkivaihteen prikoista metallia seassa ja kovaa ajoa.

Hyvä tulee ja huuhteluakin kivasti samalla.

[ptl]

Onnistuuko 8HP öljynvaihto huuhtelemalla ns. kotikonstein?
Toisessa irtonaisessa vaihteistossa olisi ne putket mitkä menee lohkon kylkeen lämmönvaihtimelle, jos ne voisi silpoa työkaluksi huuhteluvaihtoon.

Vaihtoehtona pari kertaa vaihtaa senverran kun poistoropusta tulee, ja öljypohja/suodatin vaihtaa samalla kun jälkimmäinen öljynvaihto.
Saako tällä systeemillä kuinka hyvän lopputuloksen vs. oikein ja kunnolla tehty huuhteluvaihto?

Tai onko tiedossa Oulun seudulla ammatti-apua, jonne voisi mennä oman öljypurkin kanssa, kun tuli jo 20l pönttö ZF:n litkua hommattua.

Potilaana siis 400tkm rullattu pre-lci F11 530dx, eikä mitään tietoa että lootaöljyt tai suodatin olisi koskaan vaihdettu. Vaihteisto toimii normaalin hyvin.

[fexor]

Linkeissä kuva ja video vikailmoituksista.

https://drive.google.com/file/d/1YV5Nky9rqO27guHlO_FweuY9yJqt43l1/view?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/1P7k...ew?usp=sharing

Tämä taisi ratketa. Tarkistin moottorin johtosarjaa ja painelin liittimiä kiinni jos joku olisi huonosti kiinni. Imusarja kävi kesällä pois karstan putsauksen takia. En ole varma, mutta aivan kuin imusarjan päällä olevista liittimistä jokin olisi naksahtanut lukkoon. Tämän moottorin johtosarjan heiluttelun ja liittimien painelun jälkeen vika ei ole toistunut 2000km ajon aikana kertaakaan.

[fraatti]

edit. pois...

[ptl]

Senverran jo käyttönyt aikaa sen maadoitusjohdon etsintään, että olisi tullut tehtyä itse, eli kotitekoinen sinne siis menee. Tulee luultavasti parempi kuin mitä tehtaalla osattiin tehdä.

[ptl]

Realoem:stä ja googlella yritin noita etsiä, mutta tosiaan onnistumatta. Kurkin tuota bmwfans:ia.

Nonni, Connecting member, rear tunnel: 51617203076

Se maadoituskaapeli voisi olla #15 tässä, mutta osanumeroa ei tällä(kään) sivulla ole: Battery cable/earth cable | BMW 5' F11 530dX N57N Europe



Tai joku noist alyhyemmistä tässä: Battery-starter ground cable | BMW 5' F11 530dX N57N Europe

[zener]

http://bmwfans.info/parts-catalog ja oman auton vin numeron laittaa, niin näkee kivasti osat ja varaosanumerot.

[ptl]

Ja lisää kysymyksiä, kun en löytänyt puolen tunnin selailulla

Auton pohjassa maadoistuskaapeli, arvion 16mm2 ja 30cm pitkä, korin ja lohkon välissä, millä nimellä/numerolla löytyy uusi?

Auton pohjassa, taka-aselin edessä on poikittainen tukipelti, olisko vajaan metrin pitkä ja 10cm leveä, millä nimellä/numerolla löytyy uusi?

Maadoitusjohdon voi toki tehdä itse, mutta jos uusi olisi tarpeeksi halpa niin säästäisi aikaa johonkin muuhun.
Samoin se tukipelti, putsaus ja maalaus vielä vanhalle osalle järkevää, mta taas uuden hinta vs. oman työn määrä.

[ptl]

Kuvissa näyttää sille, että tulipellin läpi tulee sisäkennolle kolme letkua:



Olisiko joku noista (mutta moottoritilan puolella) hyvä paikka letkulämmitimelle?
Jos olisi, niin miten tietää miten päin jäähdytinneste noissa virtaa moottorn käydessä?

[ptl]

Saa helpottaa hommaa ja linkata ohjeisiin, joissa mitä ja miten neuvoja näihin:
- etu- ja takaperän sekä jakovaihteiston öljynvaihto
- päävaihteiston (8HP) öljynvaihto huuhtelemalla kotikonstein
- Thermo-top 1kW pumpullinen letkulämmitin, mihin letkuun, kummin päin jne.
- Defa laturin asennus, tuleeko 12V plus-lähtö laturilta siihen konetilassa apparin puolella olevaan "lisävirta" nastaan?

[ptl]

No, nyt veikattu eka tilaus, jolla toivottavasti saa korvattua ainakin paimmat kiinnikkeet

- 07149213164 BMW ruuvi TS5x20 D=22, puskurin kiinitykseen pohjamuoviin, jne, katso sopivuus, OE × 20 27,15 €
- 07119901291 BMW ruuvi, 4,8x13mm, katso sopivuus lisätiedoista, OE × 10 15,06 €
- 51717065773 BMW ruuvin aluslevy pohjamuoviin, puskuriin jne, katso sopivuus lisätiedoista, OE × 20 22,97 €
- 07147154447 ruuvin aluslevy ST 4.8 -ZNS3 BMW, OE × 10 9,40 €

[VilleP]

Hyvin vähän itselläni sinne on hiekkaa kertynyt, vaikka sorateitäkin ajan. Kaikki muovit ehjiä, niin aika siistinä pysyy auton pohja ja voimansiirron osat. Eikä ole kuin pari vastakappaletta hajonnut etummaisen muovin ruuveilta. Irti on kuitenkin käynyt melko monta kertaa.