F10/F11 kysymyksiä ja vastauksia VI

[VilleP]

Niinhän minä sanoin?

http://bmwfans.info/parts-catalog

Tuolta tonkimaan ja vertaamaan.

[Joni_p]

Samat on.

Eli samat satulat on 530,535 ja 550?

[TheRipper]

No hemmetti. Unohdinkin kokonaan tuon luukun olemassa olon! Kiitokset.

Täytyy pirruuttaan ottaa auki ja katsoa miltä näyttää. Ei ole pahemmin kosteutta kerännyt umpio kyllä. Mutta onhan se joskus vähän huurussa ollut.

No nyt tuli uutta korttia testattua. Ei toimi. Eli siis tämä:

https://www.ebay.com/itm/265321601462

Muuten toimii hyvin mutta tuossa kortissa EI ole ohjausta Adaptiivisiin valoihin eli ei käänny eikä nouse ylös alas tuo kortti paikallaan....muuten pelittää kyllä eli autoihin jossa ei ole adaptive valoja tuo käy varmasti hyvin.

Katsotaan saako palautettua vai jäikö tuo nyt riesaksi...

Täytyy kokeilla jotain toista...tosin nyt on tuo vanhakin taas toiminut hyvin. Tuntuu että vika tulee päälle kun umpio lämpiää hyvin ja nyt kun on ollut jo viileämmät kelit niin ei ole vikaa päälle tullut...noh täytyy tilannetta seurata. Silmämääräisesti katsottuna mitään ongelmaa en kortista löytänyt ja oli täysin puhdas ja kuiva.

[VilleP]

Samat on.

[Joni_p]

Onko f11 530d:ssä pienemmät etusatulat kuin 535d:ssä?

[ptl]

Ei ole soft closea kai, ihan normaalisti pitää vetää ovet kiinni.

Unohtui sanoa edellisessä että sulake F14 (15A) on ehyt.

[zener]

F11 530dx, ensimmäisiä LCI-malleja, otettu käyttöön loppuvuodesta 2011.

Vasemmalla takaovi ja oikealla etuovi ei reagoi mitenkään keskuslukitukseen kumpaankaan suuntaan (lukkoon/auki).
Mitään vikakoodeja ei ole, ainoa aktiiviset on comfort access vikakoodit joka ovesta, kun kaikki 4kpl 4-pin liitintä on irti kahvoista.

Millaisia todennäköisimmät vikapaikat noiden kahden oven keskuslukituksessa? Johtosarja vai toimilaite?
Mistä toimilaitteet kannattaa hommata, jos vaikka kokeilisi uusilla ennen kuin alkaa debugata johtosarjaa.

Onko sulla softclose siinä? Jos ei, niin löytyy sarja ehjiä lukkoja. Jäi yli kun retrofittasin soft-closen.

[ptl]

F11 530dx, ensimmäisiä LCI-malleja, otettu käyttöön loppuvuodesta 2011.

Vasemmalla takaovi ja oikealla etuovi ei reagoi mitenkään keskuslukitukseen kumpaankaan suuntaan (lukkoon/auki).
Mitään vikakoodeja ei ole, ainoa aktiiviset on comfort access vikakoodit joka ovesta, kun kaikki 4kpl 4-pin liitintä on irti kahvoista.

Millaisia todennäköisimmät vikapaikat noiden kahden oven keskuslukituksessa? Johtosarja vai toimilaite?
Mistä toimilaitteet kannattaa hommata, jos vaikka kokeilisi uusilla ennen kuin alkaa debugata johtosarjaa.

[ritariässä]

Ja eikös noissa lci msport ratin bägissä ole takaisinkutsu, että riskinsä siinäkin ostaa käytettynä ainakin.

Niin, onko Takakaa paskempaa airbägiä edes olemassa

[ritariässä]

Väärennöksen tunnistaa airbagissa olevista merkinnöistä. Kiinalaiset yrittävät, mutta feikki on feikki vaikka voissa paistaisi.

Tuolla periaatteella kiinassa valmistetut Michelinit feikkejä vaikka ovatkin oikeita Misukoita.

Vaikeeta oikean tai väärän feikin varmistaminen loppujen lopuksi.

[zener]

Ja eikös noissa lci msport ratin bägissä ole takaisinkutsu, että riskinsä siinäkin ostaa käytettynä ainakin.

[TheRipper]

Onkos nuo kopioratit tietysti sen verran erilaisia kuitenkin ettei originaalibagia saa sopimaan siihen?

[JaniLap]

Väärennöksen tunnistaa airbagissa olevista merkinnöistä. Kiinalaiset yrittävät, mutta feikki on feikki vaikka voissa paistaisi.

[VilleP]

No sinne voi kuka tahansa made in Germany tarran liimata. Taitaa alkuperäiset olla takatan valmistamia.

[ritariässä]

Jossain yuutuubivideosa purettiin kiina M-sporttia ja oli made in gemany bägi. alkuperäinen, kopio, vai jopa kyseisen bägivalmistajan kiinatehtaan tuote.

Alibabasta vaan + 100 eurolla tilamaan.

Aika paljon näitä tori . fi kautta näytetään myytävän.