G30/G31 kysymyksiä ja vastauksia

[TuomoA]

Niillä ei ole tieten riittävästi varaosia, niin pitänyt pistää homma jäihin

[VilleP]

Se on silleen että kun eka ilmoitus tulee on eka lanka katkennut ja laskee ihan kaavasta
(vaikka pintaa on vielä jäljellä) 5tkm vaihtoon. Ite ajoin vielä 27tkm sen jälkeen kun oli 0km jäljellä ja vieläkin oli paloja jäljellä eli jotenkin tyhmä systeemi :think

Ei ne palat ole tarkoitettu että ne ajetaan loppuun. Yleensä 6mm on suositus vaihdolle ja 3mm ehdoton minimi. Mitä ohuemmaksi menee sitä huonommin siirtävät lämpöä ja suurempi riski halkeamiselle.

[Juize]

Niillä ei ole tieten riittävästi varaosia, niin pitänyt pistää homma jäihin

Mitä varaosia tarvitaan moottorinohjaimen softapaivitykseen?

Onko täällä kirjoittelevilla merkkiorganisaatiossa töissä olevilla tai muilla tietäjillä tarkempaa tietoa onko tuo päivitys oikeasti toimiva? Millä tavalla tuo uusi softa estää nuo mainitut kamppanjassa mainitut ongelmat.
Omassa kulkineessa virisofta sisällä. Onko tuo tehtaan päivitys niin ratkaisevan pätevä että kannattaa tehdä ja maksaa taas uudestaan moottorin optimoinnista?
Jos tuo kamppanja sattuu uudelleen aktivoitumaan.

[peto2]

Mitä varaosia tarvitaan moottorinohjaimen softapaivitykseen?

Onko täällä kirjoittelevilla merkkiorganisaatiossa töissä olevilla tai muilla tietäjillä tarkempaa tietoa onko tuo päivitys oikeasti toimiva? Millä tavalla tuo uusi softa estää nuo mainitut kamppanjassa mainitut ongelmat.
Omassa kulkineessa virisofta sisällä. Onko tuo tehtaan päivitys niin ratkaisevan pätevä että kannattaa tehdä ja maksaa taas uudestaan moottorin optimoinnista?
Jos tuo kamppanja sattuu uudelleen aktivoitumaan.

Jos sulla on softattu niin ookko varma ettei egr ole poistettu käytöstä softassa?

[Juize]

Olen. Jätettiin käyttöön.

[JPS]

Niin tähänkö joka juuri on alkanut? Olisiko syttynyt liikaa moottorin vikavaloja :think

Liikaa kusitankkeja lähteny vaihtoon

[eemi]

Niin tähänkö joka juuri on alkanut? Olisiko syttynyt liikaa moottorin vikavaloja :think

Juu tähän samaan. Tuli itsellekin sama heti mieleen, että näinköhän on vikavaloja alkanut syttymään siihen malliin, että on laitettu tauolle kamppis.

Tässä vastaus jonka sain: Jos olet saanut kutsukirjeen niin se ei ole enää voimassa, koska tehdas ilmoittanut viime viikolla, että kamppanja (ohjelmointi) on peruttu. Ohjelmointi tehdään mahd. myöhemmin, mutta siitä tulee kutsukirje erikseen.

[kari viitanen]

bmw 530e

normi 60ah akku herjaa vaihtoa,onnistuuko itse vaihtaa ,vai onko vietävä marmorille,onko foorumilla kukaan laittanut vetokoukkua 530e malliin,koukkuja löytyy kyllä mutta vetomassa vanhemmissa malleissa 0kg

[HTK12]

normi 60ah akku herjaa vaihtoa,onnistuuko itse vaihtaa ,vai onko vietävä marmorille,onko foorumilla kukaan laittanut vetokoukkua 530e malliin,koukkuja löytyy kyllä mutta vetomassa vanhemmissa malleissa 0kg

Ei ole mikään ameriikan temppu vaihtaa. Ensin korkeajänniteakun virran katkaisu sieltä kontista ja sittenpä se on kuin normaalin akun vaihto. Lopuksi toki akun rekisteröinti.

Jos vetomassa on 0kg, niin eihän sillä silloin saisi laillisesti vetää mitään. Kannattaa varmaan kysyä katsastuskonttorilta onko tuota mahdollista muutoskatsastaa.

[karis79]

Kaverille oli marmorilta sanottu että hammastanko/sähköinen ohjausvaihde rikki ja pitää vaihtaa. Näyttää olevan melkoisen kallis osa niin eikö tosiaan ole korjaussarjaa olemassa niin kuin näyttää olevan joihinkin vanhempiin malleihin?

Autona alkupään g30.

[zakspeed]

Kaverille oli marmorilta sanottu että hammastanko/sähköinen ohjausvaihde rikki ja pitää vaihtaa. Näyttää olevan melkoisen kallis osa niin eikö tosiaan ole korjaussarjaa olemassa niin kuin näyttää olevan joihinkin vanhempiin malleihin?

Autona alkupään g30.

Ei ole saatavilla boschin ohjausvaihteisiin. Saatavuus heikko koko ohjausvaihteella.

[Pave407]

Terve,

Oon viemässä omaa G-sarjalaista plugaria ekaan öljynvaihtoon.

Mites nykyään menee, onko pakko viedä merkkiliikkeeaeen et saa hyvän huoltohistorian?

Toisekseen, nyt 19 000 taulussa ja ajattelin vain öljyt vaihtaa. Autokeskuksen nettivarausjärjestelmä sanoo, että öljynvaihdon yhteydessä on AINA PAKKO vaihtaa myös raitisilmasuodatin. Mitä mieltä ootte tästä? Pidän itse vähän erikoisena.

Öljynvaihto oli n. 180e ja raitisilmasuodatin 130, eli n. 400e reissu.

[0200227]

Terve,

Oon viemässä omaa G-sarjalaista plugaria ekaan öljynvaihtoon.

Mites nykyään menee, onko pakko viedä merkkiliikkeeaeen et saa hyvän huoltohistorian?

Toisekseen, nyt 19 000 taulussa ja ajattelin vain öljyt vaihtaa. Autokeskuksen nettivarausjärjestelmä sanoo, että öljynvaihdon yhteydessä on AINA PAKKO vaihtaa myös raitisilmasuodatin. Mitä mieltä ootte tästä? Pidän itse vähän erikoisena.

Öljynvaihto oli n. 180e ja raitisilmasuodatin 130, eli n. 400e reissu.

Onhan niitä valtuutettuja huoltopaikkoja monia muitakin.
Hinta kuulostaa kyllä todellakin merkkiliikkeen hinnalta��
Kyllähän ne tarvittavat huollot näkee suoraan autosta / huolto-ohjelmasta.

[VilleP]

Se nettivaraus sanoo niin, koska jos menee huolto-ohjelman mukaiseen öljynvaihtoon, niin se raitis vaihdetaan myös. Eli varaa aika soittamalla pelkkään väliöljyn vaihtoon. Jos auto noin uusi, niin en ainakaan itse muutamien kymppien takia kitsastelisi ja veisi nyrkki pajoille. Jos joskus paska iskee tuulettimeen, niin goodwill neuvottelu asema paljon parempi kun huollot tehty merkkarilla eikä random pajoilla random öljyillä.

[0200227]

Se nettivaraus sanoo niin, koska jos menee huolto-ohjelman mukaiseen öljynvaihtoon, niin se raitis vaihdetaan myös. Eli varaa aika soittamalla pelkkään väliöljyn vaihtoon. Jos auto noin uusi, niin en ainakaan itse muutamien kymppien takia kitsastelisi ja veisi nyrkki pajoille. Jos joskus paska iskee tuulettimeen, niin goodwill neuvottelu asema paljon parempi kun huollot tehty merkkarilla eikä random pajoilla random öljyillä.

Minä tarkoitinkin valtuutettuja huoltoliikkeitä, (niitä on muitakin kuin merkkareita). Nyrkkipajat on sitten erikseen. (ja nyt ei puhuta kympeistä tuossa hintaerossa). Hyvin on "takuut" säilyneet ilman sitä kuuluisaa merkkariakin.
Tämä oli henkilökohtainen kannanotto, jokainen käyttää missä haluaa.