E38 kysymyksiä ja vastauksia

[McBeast]

Kuukausi sitten esiintyi ensimmäisen kerran vikaa, mikä liittyi ABS anturiin.

Eli kun jarrutin kevyesti, niin kuului abseista jurinaa ja hetken päästä valot syttyi tauluun.

Vika oli päällä muutaman käynnistys kerran jälkeen ja sitten sammui ja taas toimi hienosti.

Sitten taas jossain vaiheessa syttyi ja taas sammui omia aikojaan.

Tänään sitten kesken ajon meni nopeusmittarikin nollaan ja valot syttyi tauluun.

Eli tämä viittaisi nyt sitten tuohon vasemman takarenkaan anturiin?

Minkälainen projekti olisi käydä noi kaikkien pyörien anturit läpi? Ovatko helposti käsillä? :think

-Tuomas

[Supa]

Onko kenelläkään kokemuksia simpukan vaihtamisesta v8 koneiseen? Mahtuuko tulemaan pois vai pitääkö purkaa esim pakosarjan ensin pois tieltä?

[kolariauto]

Käykö loppupään e38 sivupeilit alkupään e38:sien kanssa? Pitäs löytää jostain omaan e38 6/94vm olevaan oikeasivupeili koko kehikko.

[kaol]

Käykö loppupään e38 sivupeilit alkupään e38:sien kanssa? Pitäs löytää jostain omaan e38 6/94vm olevaan oikeasivupeili koko kehikko.

Kyllä käy. Ainoat erot peileissä on niiden varusteissa. Joissakin peileissä ei ole kuin sähkösäätö, kun taas toisissa on sähkösäädön lisäksi lämmitys, himmennys ja sähköinen taitto.

[#BMW#]

Onko kenelläkään kokemuksia simpukan vaihtamisesta v8 koneiseen? Mahtuuko tulemaan pois vai pitääkö purkaa esim pakosarjan ensin pois tieltä?

Jos tarkoitat mustaa möhköä joka on kuskinpuolenpakosarjan vieressä, mistä simpukka nimi juontuu..

Vaikka en ole koskaan simpukkaa irrottanut väittäisin taikuriksi sen joka simpukan irrotta ilman että ottaa ensi pakosarjat pois. On niin pirun ahdasta. nim.neljäkertaa pakosarjan irroittanut.

[JiPe]

Hmm.. Missähän antenni sijaitsee tässä autossa? Ei meinaa oikein tuo radio kuulua

[McBeast]

Hmm.. Missähän antenni sijaitsee tässä autossa? Ei meinaa oikein tuo radio kuulua

Takalasissahan tuo taitaa olla.

[kolariauto]

Mikäs se sivu oli jossa näki kaikki osat miten ne purkautuu, pitäs katella tuota seiskan osia.

E. Onko joku purkanu sivupeilejä, joutuuko purkamaan ovipahvit tieltä kyseessähän on siis e38?

[Jaska.T]

http://bmwfans.info/parts/catalog/

[Jarjestaja]

Mistäköhän johtuu notta aina silloontällöön syttyy moottorivikavalo:think
Sammuuloo aina välillä riippuen ajotavasta ja ilmeisesti bensasta... 98:lla kun ajeloo niin sammuu yleensä heti... Eli voiko johtua oktaani luvuusta/lamda??
Vikakoodi kerran luettu ja muistaakseni sano jotain seoksista yms...:think

Ja sitte
Edellis v-loppuna halkesi syyläri pikku kiihryttely kisojen jälkeen.
Joku meinas että voisi olla moottorin tyyny paskana... mutta...
Vaihdoin uuren syylärin ja syylärin korkin...
Voisiko tosiaan johtua moottorintyynystä:think

Ja viälä
Minkälaisia soitin asennuksia porukalla on (dvd, mp3, USB)?
En haluaasi hävittää nykyystä pikku näyttö navia(korkeintaan joskus laajakuvasoittimeen), ja tänään kävin paikallisessa k.k.liikkeessä ja tarjosivat jotain usb,aux,ipod alustaa joka toimisi ainakin e39 cdboxin piuhoihin... mahtaako olla samanmoiset piuhat seiskas?

Siinäpä sitä tällä kertaa

[Cell]

Mistäköhän johtuu notta aina silloontällöön syttyy moottorivikavalo:think
Sammuuloo aina välillä riippuen ajotavasta ja ilmeisesti bensasta... 98:lla kun ajeloo niin sammuu yleensä heti... Eli voiko johtua oktaani luvuusta/lamda??
Vikakoodi kerran luettu ja muistaakseni sano jotain seoksista yms...

Imuvuoto/maf/huohotinvena/venakopantiivistevuoto tai joku näiden yhdistelmä. Luultavasti voimaa puuttuu aika runsaasti ja kulutus normaalia korkeampi, joka tapauksessa heti työn alle jos on vika ollut jo tovin päällä, muuten saa lähteä kohta katalysaattoreita vaihtamaan ja se ei oo kivaa...

[Jarjestaja]

Imuvuoto/maf/huohotinvena/venakopantiivistevuoto tai joku näiden yhdistelmä. Luultavasti voimaa puuttuu aika runsaasti ja kulutus normaalia korkeampi, joka tapauksessa heti työn alle jos on vika ollut jo tovin päällä, muuten saa lähteä kohta katalysaattoreita vaihtamaan ja se ei oo kivaa...

matka-ajossa pääse 8,5l/100km joten ei omasta mielestä ainakaan paljoa.
ja voimasta on vaikia samoa 328 36:sen jälkeen

[Supa]

matka-ajossa pääse 8,5l/100km joten ei omasta mielestä ainakaan paljoa.
ja voimasta on vaikia samoa 328 36:sen jälkeen

No jos et huomaa eroa 328:siin niin kyllä siellä on sitten hevosia laitumella
Mutta lue vikakoodit uudestaan ja katso mitä se oikeasti (sanatarkasti) herjaa ja tuleeko pienellä ajamisella uudestaan. Tosiaan imuvuoto tai vastaava todennäköisesti ja herjaa lambdojen korjausarvojen ylitystä kun ei saa seosta enään kohdalleen.

[H.Aulakoski]

Ei ollut männät jumissa. Jarrupalat olivat niin paksussa maalissa, että takertelivat satulaan kiinni. Vähän ensiapua rälläkällä ja johan mahtuu taas liikkumaan! Zimmermannin palat.

Tuli vaihdettua jarrulevyt ja palat eteen. Osat KL-varaosista. Boschin jäähdytetyt levyt. N. 150 kilometrin ajon jälkeen huomasin, että polttoaineen kulutus nousi reippaasti. Tutkittuani asiaa totesin, että oikealta edestä levy ja vanne lämpiää reilusti elikä jarru on päällä ja laahaa.

Käytin rengasta irti ja jumissahan se levy oli. Ei pyörinyt ollenkaan käsipelillä kokeillessani. Kopsuttelin jarrusatulaa kuminuijalla ja sain levyn pyörimään vapaasti. Painaessani jarrupoljinta levy jäi uudestaan jumiin.

Minkälaisia korjaustoimenpiteitä suosittelisitte vaivaan?

Edellisistä vastauksistanne kiittäen, ha.

[Ramzez]

Zimmermannin palat.

Jos kerran KL-varaosista nuo palat hommasit, niin kuinka halvat ne oli, ettet huolinut alkuperäisiä? :think Originellit etupalat olivat ostaessani 70€ ja takapalat 50€.