F01/F02/G11 - kysymyksiä ja vastauksia

[HTK12]

Moro,

Onko jengi tilannut AUTODOC-sovelluksen kautta varaosia, onko luotettava? Miten vaihto on onnistunut, jos hintaan kuuluu pantti ja sen saa takaisin, jos lähettää viallisen osan heille (Saksaan)?

Edit: ei kovin hyviä kokemuksia suoli24:sessa: https://keskustelu.suomi24.fi/t/1453...doc-kokemuksia

Eihän siinä nyt sen juuri eroa ole käyttääkö app vai selaimella verkkokauppaa (siis luotettavuuden osalta). Joillakin on hyviä kokemuksia ja joillakin ei. Monille ovat vaihtaneet Stark-merkkisiä osia tilalle (tuo on niiden oma merkki). Ihan kohtuullisesti on itsellä toiminut, tosin useimmin tilaan Aerolta, jos sieltä ei löydy niin sitten tuolta.

[Finixeee]

Whatsappi ryhmä / fb ryhmä

Uutena seiskan omistajaa kyselisin että löytyykö harrastelijoilta/omistajilta jotain wappi ryhmää tai fcebook ryhmää?

[Boiga]

Uutena seiskan omistajaa kyselisin että löytyykö harrastelijoilta/omistajilta jotain wappi ryhmää tai fcebook ryhmää?

Heikosti on mitään 7 sarjalaisten suomen kielisiä ryhmiä. Taitaa suurin osa seiskan ratin takana viihtyvistä olla sitä ikäpolvea et nautitaan autosta eikä singota kuvia someen

[Finixeee]

Heikosti on mitään 7 sarjalaisten suomen kielisiä ryhmiä. Taitaa suurin osa seiskan ratin takana viihtyvistä olla sitä ikäpolvea et nautitaan autosta eikä singota kuvia someen

Pitäskö tästä sitten laittaa wappiryhmä ainaki tulille?

voin aloittaa omalla num. (0445326925)

[Finixeee]

Pitäskö tästä sitten laittaa wappiryhmä ainaki tulille?

voin aloittaa omalla num. (0445326925)

laitettiin wappi ryhmä pystyyn niin jos jotain kiinostaa niin tohon ylempään numeroon viestiä!

[ka-bu]

laitettiin wappi ryhmä pystyyn niin jos jotain kiinostaa niin tohon ylempään numeroon viestiä!

Laitoin viestiä

[penari]

Mikäs näissä yleensä vikaantuu tuossa takapään ohjauksessa. Onko siellä rikkoutuvia liittimiä tms? Pari kertaa sai koodien poistolla pelaamaan, mutta enää ei anna kuitata koodeja pois. Autocomilla siis katottu, eikä näistä koodeista oikein ota selvää. Maanantaina menossa koodien lukuun istalla.

[E39Fin]

Liittimet on melko hyvin pskaantuvassa paikassa, helppo konttaamalla käyttää irti ja putsata. Jos ei auta niin taitaa sullakin olla takaohjausvaihteen (hsr actuator) vaihto edessä. :think

[Supa]

Asentotieto tuon mukaan pätkii mutta parempi lukea ISTAlla.
Anturi lukee muovinpalaa jossa magneetti. Se muovinpala saattaa murtua eikä liiku enää akselin mukana. Taitaa yleisimmin jäädä tiettyyn kohtaan ja ohjaus on sitten vinossa.
Jos ISTAlla näkyy että herjaa itse sähköisen signaalin katkeamista niin vikaa todennäköisesti liittimessä tai itse anturissa. Löytyy yksi anturi jos tarvetta. Tosin aika harvoin näissä taitaa vikaa olla :think
ISTAsta löytyy testiohjelma ohjauksen ajamisesta päästä päähän. Muistaa vaan nostaa auton ylös ennen aktivointia.

Itselläni jumitti ihan mekaanisesti ja antoi tällöin vikakoodia moottorin ottamasta liian suuresta virrasta.

[penari]

Asentotieto tuon mukaan pätkii mutta parempi lukea ISTAlla.
Anturi lukee muovinpalaa jossa magneetti. Se muovinpala saattaa murtua eikä liiku enää akselin mukana. Taitaa yleisimmin jäädä tiettyyn kohtaan ja ohjaus on sitten vinossa.
Jos ISTAlla näkyy että herjaa itse sähköisen signaalin katkeamista niin vikaa todennäköisesti liittimessä tai itse anturissa. Löytyy yksi anturi jos tarvetta. Tosin aika harvoin näissä taitaa vikaa olla :think
ISTAsta löytyy testiohjelma ohjauksen ajamisesta päästä päähän. Muistaa vaan nostaa auton ylös ennen aktivointia.

Itselläni jumitti ihan mekaanisesti ja antoi tällöin vikakoodia moottorin ottamasta liian suuresta virrasta.

Vaikuttas tosiaan, että se jää aina samaan kohtaan. Ainakin ratin asennon perusteella. Saako tuon jotenkin korjattua vielä? Löytyskö kuvaa tms, että näkee missä se autossa sijaitsee.

[ptikkala]

Onkos muilla ollut F01:ssä semmosta kun tulee tilanne ja joutuu jarruttamaan vähän kovemmin niin tuntuu semmoinen tumpsahdus jostainpäin.

Autona LCI 750xd.

[Boiga]

Onkos muilla ollut F01:ssä semmosta kun tulee tilanne ja joutuu jarruttamaan vähän kovemmin niin tuntuu semmoinen tumpsahdus jostainpäin.

Autona LCI 750xd.

Vaikea näin tällä kuvauksella tarkemmin diagnosoida mutta olisiko reaktiotangot edessä väljät korin puolelta? Toinen katsoo et liikkuuko eturengas eteen/taakse suunnassa kun lähtee liikkeelle ja painaa heti jarrua terävästi. Ei huomata leimalla eikä vaikuta ajoon.

[ptikkala]

Joku tämmönen voisi olla. Normaalissa jarrutuksessa ei huomaa mitään mutta, äkillisessä tosiaan tuntuu... täytyy övaihdon yhteydessä koittaa tonkia näkyykö mitään selvää ropleemaa

[zakspeed]

Onkos muilla ollut F01:ssä semmosta kun tulee tilanne ja joutuu jarruttamaan vähän kovemmin niin tuntuu semmoinen tumpsahdus jostainpäin.

Autona LCI 750xd.

Jos ratissa tuntuu kolahdus jarrulla alle 20kmh vauhdista jarrulla nopeasti käydessä on syynä etu reaktio tankojen tai tangon pusla. Korin puoleinen.

[penari]

Vaikuttas tosiaan, että se jää aina samaan kohtaan. Ainakin ratin asennon perusteella. Saako tuon jotenkin korjattua vielä? Löytyskö kuvaa tms, että näkee missä se autossa sijaitsee.

Tämä tulikin kuntoon koodien poistolla ja ohjauksen kalibroinnilla. Tuli tuossa eräänä päivänä liuta myös kaikkia muita failureita näyttöön.
Syypää taitaa kuitenkin olla akku. Pari kertaa nyt mennyt tyhjäksi, joten pitää pian vaihdella uusi akku paikalleen.