BMW 800-sarja e31 Kysymyksiä ja vastauksia

[hrajasso]

No voe mahoton. Nyt pääsee helpommin suorilla ohi, jos on alle sekunnin päässä mittaviivalla

[EPDM]

Asiasta siipeen... https://www.youtube.com/watch?featur...&v=Am2WbvzEUd8

tulee ihan vanha corradoni mieleen...

[EPDM]

http://www.nettiauto.com/bmw/850/5890705

Taitaa olla yksi niistä viimeisistä, hinta toki on haaveilua parhaimillaan...

[928 GTS]

Taitaa olla yksi niistä viimeisistä

Kyllähän noita tehtiin kesään 1999 asti eli 3,5v vielä tuon jälkeen.

[Laku]

http://www.nettiauto.com/bmw/850/5890705

Taitaa olla yksi niistä viimeisistä, hinta toki on haaveilua parhaimillaan...

Hinta on posketon, mutta eikö noita valmistettu aina alkuvuoteen 1999 saakka?

http://e31.org/production.html

[EPDM]

Ahaa ok, en ole vaan koskaan edes nähnyt ilmoituskia 1996 jälkeen rakennetetuista...muistin kai vaan csi mallin valmistusta.

[Laku]

IR-kauko-ohjaimen koodaus

Onko kukaan koodannut uutta IR-avainta autoonsa tai törmännyt ohjeeseen siitä? Linkki olisi kiva .

[hrajasso]

Manuskasta löytyy. Jos ei ole, niin Wufferin sivuilta löytää pdf:nä. Wufferin pdf:ssä ei tosin ole kuin IR-kaken ohjeet.

IR:lle.
1. Toisella avaimella laitat sytysvirrat päälle.
2. Paina kake siihen vaihdekepin viereiseen lediin kiinni.
3. Pidä pohjassa kaken avausnappia, kunnes ledi alkaa vilkkua.
(4. Tee heti perään muille ohjaimille sama.)

RF:lle
1. Käännä ovet kiinni virrat ns. radioasentoon ja pois.
2. Ota avain pois virtalukosta.
3. Pidä pohjassa avausnappia ja paina kolme kertaa lukitusnappia. Päästä avausnapista irti ja ovet lukittuvat kiinni ja auki onnistumisen merkiksi.
(4. Tee heti perään muille ohjaimille vastaavasti kohta 3.)

[Laku]

Manuskasta löytyy. Jos ei ole, niin Wufferin sivuilta löytää pdf:nä. Wufferin pdf:ssä ei tosin ole kuin IR-kaken ohjeet.

IR:lle.
1. Toisella avaimella laitat sytysvirrat päälle.
2. Paina kake siihen vaihdekepin viereiseen lediin kiinni.
3. Pidä pohjassa kaken avausnappia, kunnes ledi alkaa vilkkua.
(4. Tee heti perään muille ohjaimille sama.)

RF:lle
1. Käännä ovet kiinni virrat ns. radioasentoon ja pois.
2. Ota avain pois virtalukosta.
3. Pidä pohjassa avausnappia ja paina kolme kertaa lukitusnappia. Päästä avausnapista irti ja ovet lukittuvat kiinni ja auki onnistumisen merkiksi.
(4. Tee heti perään muille ohjaimille vastaavasti kohta 3.)

Kiitos !

Laitetaan talteen ja kokeillaan viimeistään keväällä, kun käyn auton luona .

[hrajasso]

Juu. Kesällä sit kun aurinko taas paistaa. Nyt onkin niin pimeää, että melkein näkee jo sen kaken ir-valonkin

[Laku]

Onko kukaan löytänyt E31:een poikkitukea kohtuuhintaan? Tuo MK-Motorsportin hinta on jäätävä.

[mikae34]

Onko kukaan löytänyt E31:een poikkitukea kohtuuhintaan? Tuo MK-Motorsportin hinta on jäätävä.

Oletko kysynyt Thomas Engl:ltä. Tiedätkin varmasti tämän sivustom mutta tuolla on paljon kaikkea hyödyllistä kasin omistajille myynnissä, esim nuo ajovalojen korkeudensäätö "tangot" jotka ovat näissä heikko lenkki.

http://www.engl-production.de/domstrebe-1u.html

[Laku]

Eipä tullut mieleen, kiitos. Täytynee laittaa kyselyä, saako noita muutoin kuin mustana.

[MouTine]

Noi tikut on kyllä enemmän show juttuja. Säädettävä sormen vahva kierreosa ja kiinnityslätkät on kuin prässättyä peltiä.

Poikkituet on ihan jees, mutta pitää olla jykeviä ja kaikki liitokset hitsattu.

Voisko tuommosta tehdä itse?

[PappaST]

Morjens!


Saako tuota 850 ajotietokoneen kieltä käännettyä Englanniksi?
Mulla kun ei tuo Saksa niin sujuvasti taivu :think