BMW 800-sarja e31 Kysymyksiä ja vastauksia

[Ile R]

Eml vika

Eli auto vm90 850i, auto tuli minulle joku aika sitten pikku vikaisena. Autoon nyt vaihdettu maffit, venakoppien tiivisteet, imusarjat tiivistetty, tulpat ja lambdat sekä katsottu että kaasuläpät toimii, mutta tuo eml valo jää palamaan vaikka laittaa virrat pois. Ja sammuu kun laittaa virrat päälle tai palaa hetken aikaa ja kun auto käynnissä niin palaa himmeästi verrattuna muihin mittariston valoihin. Osaisiko joku kertoa mistä alkaa vikaa etsimään? Käy nyt kaikilla ja tuntuu vetoja olevan.

[Arppa]

Sarjassamme tyhmiä kysymyksiä niin minkä kokoista näissä on putkistot? 2,5 tuumaa?? Ite en pääse mittaamaan kun olen 350km päästä autosta ja kotimatkalla ois hyvä tuolla työpakulla hakea putkea kaupasta viikonlopun askareisiin...

[JTMD]

Sarjassamme tyhmiä kysymyksiä niin minkä kokoista näissä on putkistot? 2,5 tuumaa?? Ite en pääse mittaamaan kun olen 350km päästä autosta ja kotimatkalla ois hyvä tuolla työpakulla hakea putkea kaupasta viikonlopun askareisiin...

Älä sitten vaihda sitä resonaatoria pois ja korvaa putkella. Kuulostaa pakoäänet senjälkeen melko oudolta.

[Arppa]

Älä sitten vaihda sitä resonaatoria pois ja korvaa putkella. Kuulostaa pakoäänet senjälkeen melko oudolta.

Se on jo korvattu edellisen omistajan toimesta... Aattelin tehä lambdojen jälkeen x-pipen jos siitä ois jotain hyötyä.

Se putken koko vieläkin mietityttää....

[MouTine]

Orkkis on 2,25", ei 2,5.

[Arppa]

Orkkis on 2,25", ei 2,5.

Jees, kiitos tiedosta niin osaa hakea sopivaa kaupasta

[HC-Tuning]

Meneekö 850 bemariin 16" vanteet? Vanteet ovat Bbs rs 9"x16 ET8 ja takana 10"x16 ET11.

[Laku]

Meneekö 850 bemariin 16" vanteet? Vanteet ovat Bbs rs 9"x16 ET8 ja takana 10"x16 ET11.

Menee. Tuolla koolla ja ET:llä edessä juurikin sopiva ja takaakin uskoakseni pyörii juuri ja juuri ilman kaaritöitä.

[Arppa]

On se vain riemastuttava homma purkaa uudestaan imusarjat kahentoista koneesta... Asentajan virheestä johtuen uudet venakopan tiivisteet tihkui öljyä tulpan reijät täyteen ja pakosarjan päälle. Pätkivää käyntiä ja nolostuttavaa sinistä savua
50km se pelas tänään rempan jälkeen ja pätkiminen palas....? Liekkö siellä sitä vanhaa öljyä tulpissa vai mikä tuota vaivaa??

Vaihtakaa joku tuo järkevään käyttikseen

[Arppa]

Mittailin tuossa puolia ja antoi seuraavanlaisia arvoja

kuskin puoli, 10,04 kilo-ohmia ja 0,5 ohmia

vänkärin puoli, 12,14 kilo-ohmia ja 0,7 ohmia.

Mitattu nuin kun tuo ohje kertoo, https://www.bmwtechinfo.com/repair/main/721en/index.htm.

Siis onko tässä mentävä puolakauppaan lakki kädessä??

[MouTine]

Mullon setti orkkis puolia jos kauppaa haluat vääntää.

[apche]

On hieman harrasteautokuume nousussa ja aina haaveillut tällaisesta 8-sarjan bemarista. Nyt sitten tullut nettiautoon suht edullisesti myyntiin tuollainen: http://www.nettiauto.com/bmw/850/5812309

Onko täällä tietoa tuosta yksilöstä? Tai vinkkejä mitä noista kannattaa tarkistaa kun lähtee paikan päälle katsomaan? Tuohan seissyt vuosikausia, joten saattaa aiheuttaa jotain ongelmia. Autothan tykkää kun niillä ajetaan. Tämä toki tulisi harrasteautoksi ja mahdollisesti katsastus ja ajoa vasta ensi kesänä, joten olisi aikaa talvella tuota laitella kuntoon.

[Laku]

On hieman harrasteautokuume nousussa ja aina haaveillut tällaisesta 8-sarjan bemarista. Nyt sitten tullut nettiautoon suht edullisesti myyntiin tuollainen: http://www.nettiauto.com/bmw/850/5812309

Onko täällä tietoa tuosta yksilöstä? Tai vinkkejä mitä noista kannattaa tarkistaa kun lähtee paikan päälle katsomaan? Tuohan seissyt vuosikausia, joten saattaa aiheuttaa jotain ongelmia. Autothan tykkää kun niillä ajetaan. Tämä toki tulisi harrasteautoksi ja mahdollisesti katsastus ja ajoa vasta ensi kesänä, joten olisi aikaa talvella tuota laitella kuntoon.

Ei tietoa, halpa tuo on. Onhan noilla Schnitzereilläkin jokin arvo, jos tulevat kauppaan mukaan. Nuo kangaspenkit on kyllä jäätävät, mutta tonnilla saat Saksasta ostettua nahkaiset.

[apche]

Ei tietoa, halpa tuo on. Onhan noilla Schnitzereilläkin jokin arvo, jos tulevat kauppaan mukaan. Nuo kangaspenkit on kyllä jäätävät, mutta tonnilla saat Saksasta ostettua nahkaiset.

Joo, nuo penkit pisti silmään ensimmäisenä ja nehän toki menisi vaihtoon jossain vaiheessa, mutta ei olisi listan kärjessä. Ensin tekniikka kuntoon ja sitten hifistelyt.

Mutta mitkä on Schnitzerit? Mä oon vaan "Newbiemmer" statuksella täällä, en oo BMW:tä koskaan omistanut ja niistä tiedä muutaku että sellasilla ajavat on kuulemma mulkkuja :think

[Laku]

Joo, nuo penkit pisti silmään ensimmäisenä ja nehän toki menisi vaihtoon jossain vaiheessa, mutta ei olisi listan kärjessä. Ensin tekniikka kuntoon ja sitten hifistelyt.

Mutta mitkä on Schnitzerit? Mä oon vaan "Newbiemmer" statuksella täällä, en oo BMW:tä koskaan omistanut ja niistä tiedä muutaku että sellasilla ajavat on kuulemma mulkkuja :think

Kuvassa olevat vanteet ovat 3-osaiset Ronalin valmistamat saksalaiset AC Schnitzerin Type II vanteet. Eivät toki ole niin arvokkaat ja halutut kuin OZ Racingin valmistamat italialaiset Type I vanteet, jotka ovat myös 3-osaiset, mutta kyllä noilla Suomessa voi laskea peruskuntoisinakin n. 1000€ arvoisiksi.

Tuollainen jälkimaalattu auto eri värillä ei kyllä ostohaluja nosta. Harvoin tuollainen hinnat alkaen malli kovin halvaksi jää. Laske ihan huolella tuohon 5000€ osiin ja työt, jotta saat sen ajokuntoiseksi ja nautinnolliseksi kesäautoksi.