BMW i4

[SkyMan]

Nähdäkseni tässä viitataan itsekriminalisointisuojaan, eli siihen, ettei rikosasiassa syytetyllä ole totuusvelvollisuutta. Kuitenkin käsitykseni mukaan riita-asiassa on. Vahingonteosta syyttäminen on rikosasia, mutta taas vahingonkorvauksen vaatiminen on riita-asia. Tuollaista pakeniaa voisi syyttää myös rikoslain mukaisesta vahingonteosta, voisi jopa sellainen olla, kun pakenee paikalta. Saisi sakot päälle sen vahingonkorvauksen lisäksi.

Niin perseestä ku tommonen onkin, niin ei tuosta vahingontekoa oikein äkkiä saa. Se kun edellyttää tahallisuutta. Lainsäädäntö nyt vaan on tämmönen, ja jostain syystä tuommonen paikalta poistuminen on haluttu mahdollistaa. Onneksi omakohtaisen kokemukset noista on jääny yhteen kertaan, ja silloin vastapuoli oli rehellinen ja kaikki hoitui kivuttomasti.

Ja yleisesti voisin sanoa, että en yhtään ihmettele, ettei poliisia tällaiset asiat kiinnosta. Ei yksinkertaisesti ole resursseja tutkia / sakottaa jotakin verot piikissä ajanutta, muuten kuin verekseltään / ratsioissa.

[Tommix]

Missä yhtiössä bonarit laskee, jos toisen ajoneuvon tekemä parkkipaikka vahinko? Ei ku joo kirjoitit, että laitat kaskoon sen.

Toi lisäosa kaskoon (parkkipaikkavahinko) on kyllä ihan must juttu. Ei mee bonarit ja omavastuu on pienempi.

[FlyingFinn]

Niin perseestä ku tommonen onkin, niin ei tuosta vahingontekoa oikein äkkiä saa. Se kun edellyttää tahallisuutta. Lainsäädäntö nyt vaan on tämmönen, ja jostain syystä tuommonen paikalta poistuminen on haluttu mahdollistaa. Onneksi omakohtaisen kokemukset noista on jääny yhteen kertaan, ja silloin vastapuoli oli rehellinen ja kaikki hoitui kivuttomasti.

Ja yleisesti voisin sanoa, että en yhtään ihmettele, ettei poliisia tällaiset asiat kiinnosta. Ei yksinkertaisesti ole resursseja tutkia / sakottaa jotakin verot piikissä ajanutta, muuten kuin verekseltään / ratsioissa.

Tahallisuutta tai tuottamuksellisuutta ja huolimattomuus on katsottu tuottamuksellisuudeksi. Lainsäädäntö on sellainen, että se kannustaa poistumaan paikalta. Voi olla ettei jää kiinni ja jos jää niin siitä ei seuraa mitään. Ei edes sakkoja mikä ei omaan oikeustajuun mahdu millään. Eihän tässä maassa paljon muustakaan mitään kunnon rangaistuksia tule, sanotaan hyi hyi ja homma saa jatkua. Paitsi jos kusettaa verottajaa niin sitten voi tulla linnareissu nopeasti.

Sehän tuossa omassa tapauksessa huvittavaa olikin, että kuitenkin tutkittiin. Tutkija ei vaan ollut tutkinut kolhijan auton laillisuutta. Miksi siis ylipäätään tutkittiin jos ei tehdä sitä kunnolla ja/tai lopputulemana ei kuitenkaan anneta rangaistusta. Tämä se vasta resurssien haaskausta on.

[FlyingFinn]

OT:sta takaisin M50:iin. Onko noissa vanteissa jonkinlainen pinnoite/lakka paljaalta alumiinilta näyttävien kohteiden päällä? Edellisessä F22:ssa nuo vaikuttivat paljaalta alumiinilta mutta eivät välttämättä siinäkään olleet kun väri ei muuttunut vuosien aikana. Tarkoitus olisi vetää 859 vanteisiin keraaminen pinnoite mutta käytössä olevaa tuotetta (Carpro CQ.UK.3.0) suositellaan vain maalatuille pinnoille.

[Tomi T]

OT:sta takaisin M50:iin. Onko noissa vanteissa jonkinlainen pinnoite/lakka paljaalta alumiinilta näyttävien kohteiden päällä? Edellisessä F22:ssa nuo vaikuttivat paljaalta alumiinilta mutta eivät välttämättä siinäkään olleet kun väri ei muuttunut vuosien aikana. Tarkoitus olisi vetää 859 vanteisiin keraaminen pinnoite mutta käytössä olevaa tuotetta (Carpro CQ.UK.3.0) suositellaan vain maalatuille pinnoille.

Tokihan kaikissa orkkisvanteissa on lakka koneistettujen alumiinipintojen päällä.

[SkyMan]

Tahallisuutta tai tuottamuksellisuutta ja huolimattomuus on katsottu tuottamuksellisuudeksi. Lainsäädäntö on sellainen, että se kannustaa poistumaan paikalta. Voi olla ettei jää kiinni ja jos jää niin siitä ei seuraa mitään. Ei edes sakkoja mikä ei omaan oikeustajuun mahdu millään. Eihän tässä maassa paljon muustakaan mitään kunnon rangaistuksia tule, sanotaan hyi hyi ja homma saa jatkua. Paitsi jos kusettaa verottajaa niin sitten voi tulla linnareissu nopeasti.

Sehän tuossa omassa tapauksessa huvittavaa olikin, että kuitenkin tutkittiin. Tutkija ei vaan ollut tutkinut kolhijan auton laillisuutta. Miksi siis ylipäätään tutkittiin jos ei tehdä sitä kunnolla ja/tai lopputulemana ei kuitenkaan anneta rangaistusta. Tämä se vasta resurssien haaskausta on.

Vähän vielä OT, kun en ihan saanut kiinni tuosta ajatuksestasi. Eihän tuosta teosta itsessään tosiaan voi sakkoa antaa, kun ei se enää nykyisessä lainsäädännössä ole rikos. Ja se mikä ei ole rikos, ei voi myöskään konkretisoitua rangaistukseksi. Mitä siinä olisi mielestäsi virkavallan pitänyt tehdä? Ihan puhdas riita-asiahan tuo on, eikä poliisi ihmisten riitoja selvitä. Ja joo, edelleen laki on /c:stä tämmöisissä tapauksissa.

[PNM2]

Tahallisuutta tai tuottamuksellisuutta ja huolimattomuus on katsottu tuottamuksellisuudeksi. Lainsäädäntö on sellainen, että se kannustaa poistumaan paikalta. Voi olla ettei jää kiinni ja jos jää niin siitä ei seuraa mitään. Ei edes sakkoja mikä ei omaan oikeustajuun mahdu millään. Eihän tässä maassa paljon muustakaan mitään kunnon rangaistuksia tule, sanotaan hyi hyi ja homma saa jatkua. Paitsi jos kusettaa verottajaa niin sitten voi tulla linnareissu nopeasti.

Sehän tuossa omassa tapauksessa huvittavaa olikin, että kuitenkin tutkittiin. Tutkija ei vaan ollut tutkinut kolhijan auton laillisuutta. Miksi siis ylipäätään tutkittiin jos ei tehdä sitä kunnolla ja/tai lopputulemana ei kuitenkaan anneta rangaistusta. Tämä se vasta resurssien haaskausta on.

Tässä kannattaa itselleen miettiä valtion ideologiaa sanktioimiseen. Rangaistuksia ei tule "tarpeeksi" rikoksista, joissa kärsijöinä on pieni joukko kansalaisia ja jokaista kansalaista verottava (sic) rikos eli esim veronkierto sitten taas on reilusti sanktioitu. Tämä erittäin suoraviivaisena rautalankana mutta kaikki maksavat ne "liian vähän tuomiota" saavien sanktioiden kustannukset.

Lisätään tähän vielä yleisesti kysymys: kuinka monen parkkipaikkakolhun julkisista varoista maksettavien kustannusten (tutkiminen ja mahdollinen sanktiointi) hinnan olette valmiit maksamaan vain, jotta "oikeustaju toteutuisi" ja onko jossain maailmassa esimerkkiä, jossa tällaisia tutkittaisiin pieteetillä?

[FlyingFinn]

Vähän vielä OT, kun en ihan saanut kiinni tuosta ajatuksestasi. Eihän tuosta teosta itsessään tosiaan voi sakkoa antaa, kun ei se enää nykyisessä lainsäädännössä ole rikos. Ja se mikä ei ole rikos, ei voi myöskään konkretisoitua rangaistukseksi. Mitä siinä olisi mielestäsi virkavallan pitänyt tehdä? Ihan puhdas riita-asiahan tuo on, eikä poliisi ihmisten riitoja selvitä. Ja joo, edelleen laki on /c:stä tämmöisissä tapauksissa.

Vahingonkorvauslain mukaan tahallisesti tai tuottamuksellisesti aiheutettu vahinko on korvattava vahingon kärsineelle osapuolelle. Tuottamuksellisuutta on oikeuskäytännössä huolimattomuus. Mikäli törmää parkkipaikalla autollaan toiseen pysäköityyn autoon niin millä mittarilla kyse ei ole huolimattomuudesta? Paikalta pakeneminen taas osoittaa sen, että tekijä rikkoo vahingonkorvauslakia koska hänellä ei ole aikomustakaan korvata. Lain noudattamatta jättäminen on käsittääkseni rikos. Mitä väliä tälläkään on, minkälainen apina pitää olla jos poistuu paikalta asiaa sopimatta tai jättämättä yhteystietoja? Mikäli osuu omalle kohdalle vahingon kärsivänä osapuolena niin siinä vaiheessa kuitenkin todennäköisesti alkaa tällainen asia kiinnostamaan.

[Rale]

En tiedä mikä e40 mallin vanteiden speksit ovat. Onko joku jo katsonut.
Kesä vanteet mietinnässä, niin saisi katseltua mitä sinne sopii alle.

[PNM2]

Vahingonkorvauslain mukaan tahallisesti tai tuottamuksellisesti aiheutettu vahinko on korvattava vahingon kärsineelle osapuolelle. Tuottamuksellisuutta on oikeuskäytännössä huolimattomuus. Mikäli törmää parkkipaikalla autollaan toiseen pysäköityyn autoon niin millä mittarilla kyse ei ole huolimattomuudesta? Paikalta pakeneminen taas osoittaa sen, että tekijä rikkoo vahingonkorvauslakia koska hänellä ei ole aikomustakaan korvata. Lain noudattamatta jättäminen on käsittääkseni rikos. Mitä väliä tälläkään on, minkälainen apina pitää olla jos poistuu paikalta asiaa sopimatta tai jättämättä yhteystietoja? Mikäli osuu omalle kohdalle vahingon kärsivänä osapuolena niin siinä vaiheessa kuitenkin todennäköisesti alkaa tällainen asia kiinnostamaan.

Mittari on tässä tapauksessa korkein ja arvovaltaisin tällaista asiaa Suomessa käsittelevä taho eli Korkein oikeus.

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/kolhaisitko-toista-autoa-mutta-kukaan-ei-nahnyt-lain-mukaan-sinun-ei-tarvitse-ilmiantaa-itseasi/8133340

Ja kannattaa huomata tämä lainaus, jossa oikeastaan kaikki olennainen on vielä lisätty.

Itsekriminointisuoja ei kuitenkaan poista korvausvelvollisuutta, ja tässäkin tapauksessa autoa kuljettanut henkilö tuomittiin päiväsakkoihin silminnäkijän kertomuksen perusteella.

Mikäli tapaukseen liittyy henkilövahinkoja, on jokaisella myös auttamisvelvollisuus itsekriminointisuojasta huolimatta. Myös onnettomuuden osallisen liikennepako on rangaistava teko.

[Rale]

Pari viikkoa sitten tuli viesti, että viime viikolla olisi tulossa uusi moottori Saksaan, ja jos hyvin käy, olisi auto valmis viikolla 9. Lupasivat ottaa uudelleen yhteyttä, jos aikataulu muuttuu, eikä ole vielä ainakaan mitään kuulunut. Ei niin, että uskoisin oikeasti saavani auton takaisin tuolloin Kyllä siinä hommassa jotain ongelmia vielä tulee ilmi. Noh kuukaudenhan se nyt on vasta siellä maannut. Aika kova kulutus tuossa X1 25e, muuten kyllä tavallaan tykkään siitäkin (omaksi en kyllä ostaisi)


Noissa taitaa tosiaan olla, että ovat vielä niin uusia, ettei korjaamoilla ole oikein vielä rutiinia niihin. Koita kestää.

Varmaan vaikuttaa asiaan ”uusi” malli. Mä sain oman onneksi eilen ajoon. Olisin varmasti ollut tyytyväisempi, jos olisi ollut parempi sijaisauto alla. Toivotaan kanssa, että saat oman alle kohtuu aikataulussa.

[Tomi T]

En tiedä mikä e40 mallin vanteiden speksit ovat. Onko joku jo katsonut.
Kesä vanteet mietinnässä, niin saisi katseltua mitä sinne sopii alle.

Vakio 17" on 7,5x17"ET30. Sitten vaikkapa 19" on 8,5x19" ET35 edessä ja 9x19" ET42 takana. Takakaarilevikkeiden kanssa edessä 8,5x20" ET35 ja takana 10x20" ET39.

[Rale]

Vakio 17" on 7,5x17"ET30. Sitten vaikkapa 19" on 8,5x19" ET35 edessä ja 9x19" ET42 takana. Takakaarilevikkeiden kanssa edessä 8,5x20" ET35 ja takana 10x20" ET39.

Kiitokset

[FlyingFinn]

Vakio 17" on 7,5x17"ET30. Sitten vaikkapa 19" on 8,5x19" ET35 edessä ja 9x19" ET42 takana. Takakaarilevikkeiden kanssa edessä 8,5x20" ET35 ja takana 10x20" ET39.

Speksit kaikille vanteille oli jossain BMW:n sivuilla mutta en nyt jostain syystä löydä. Mitkäs niiden ilman levikkeitä olevien 20" vanteiden speksit on? Eli vanne 862.

[Petri.Kekkonen]

https://www.baum-bmwshop24.de/themenwelten/alufelgen/?matching_cars=6849

Tuolla näkyy 868 takavanne olevan 9J x 20 ET 42.