BMW i4

[lnaukkar]

Lisäksi aika erikoista, että kaikki muut kamerat paitsi takakamera on lämmitetty. Tai ainakin tältä näytti kun jossain testissä lämpökameralla kattelivat.

On se takakamera i4:ssä lämmitetty.

[jobo]

On se takakamera i4:ssä lämmitetty.

No hyvä. Ihmettelinkin että aika järjetöntä olisi yksi kamera jättää ilman.

[bittivirhe]

Jep. Hämmentävän paskaa suunnittelua tän hintaluokan autolle.

Driver recorder saattaisi toimia heikosti, jos kamera(t) olisi luukun takana. Mutta joo, ärsyttävää kun hyvin harvoin peruuttaessa kamerasta on apua. Puhdistus lähtiessä ei auta kuin sen aikaa, että pääsee pihasta pois.

[FlyingFinn]

Onneksi on ikkunat ja kolme peiliä mistä voi katsoa kun peruuttaa. Melko turha varuste omasta mielestäni koko peruutuskamera. Parkkitutkaa tarvitsee sen hetken ennen kuin tottuu arvioimaan uuden auton mitat ja sen jälkeen sekin on melko turha. Eipä noista haittaakaan ole kun eivät puutu auton ajamiseen kuten joku aktiivivakkari.

Sopivaan saumaan tuli AKT:n lakko. Auton toimitus viivästyy.

[315i]

Talliin kun peruuttelee kamera on kiva, ja markettien parkkipaikoilla.

[Laku]

Talliin kun peruuttelee kamera on kiva, ja markettien parkkipaikoilla.

Se on joka paikassa kiva ja loistava varuste. En minä ainakaan perää tunne niin tarkkaan, jos pitää sentin päähän esteestä pysäköidä.

[rzy]

Comfort Access + tehtaan vetokoukku = aukeaako takaluukku jalanheilautuksella myös tällä combolla?

[PNM2]

Comfort Access + tehtaan vetokoukku = aukeaako takaluukku jalanheilautuksella myös tällä combolla?

Uskallan kokeilematta väittää, että aukeaa. Koukku on Suomessa ollut monessa varustepaketissa vakiona eli olisi aikamoinen perseily sillä estää pyyhkäisyavaus.

[jj5]

Uskallan kokeilematta väittää, että aukeaa. Koukku on Suomessa ollut monessa varustepaketissa vakiona eli olisi aikamoinen perseily sillä estää pyyhkäisyavaus.

Samaa vois veikata. G31 ainakin aukeaa.

[JPM50]

Uskallan kokeilematta väittää, että aukeaa. Koukku on Suomessa ollut monessa varustepaketissa vakiona eli olisi aikamoinen perseily sillä estää pyyhkäisyavaus.

Ei aukea minun autossani, kun koukku on esillä. Heti kun laittaa koukun piiloon, niin aukeaa ja sulkeutuu taas jalan heilautuksella.

[niskakoski]

Nyt tuli tieto, että auton korjaus viivästyy taas viikkoja, kun Saksasta ei saada uutta moottoria vieläkään. Alkaa mennä kyllä pointti jo koko hommasta, tuon x1 jatkuva lataaminen on ihan tuskaa. Vois kysellä jotain 118i tilalle.

[FlyingFinn]

Näköjään on vaihdekeppi vaihtunut nyt myös Suomen konfiguraattorissa. Muita muutoksia en huomannut. Hinnastossa näytti olevan takakontin automaattiavauksen poistomahdollisuus ja joku "Steering D" mikä se sitten onkaan.

Tavara liikkuu taas, oma auto on laivassa jossain Suomenlahden rannalla. Saa nähdä minkälaisella aikataululla se kotiutuu.

Olikos näissä joku sisäänajomäärä kerrottu käyttöohjeessa ja onko annettu jotain rajoituksia esim. ajonopeudelle? Voisi kuvitella, että voimansiirto pitäisi ajaa sisään vaikka ei polttomottoria olekaan.

[juhnu85]

Olikos näissä joku sisäänajomäärä kerrottu käyttöohjeessa ja onko annettu jotain rajoituksia esim. ajonopeudelle? Voisi kuvitella, että voimansiirto pitäisi ajaa sisään vaikka ei polttomottoria olekaan.

500 kilsaa oli manuaalissa ilmoitettu sisäänajo. Ei ollut mitään rajoituksia, ehkä luki että ei saisi ihan täysiä polkea..

Kyllä sylettää kun sain auton noin kolme viikkoa sitten ja kerkesin laittaa ppf suojakalvot ja keraamisen pinnoitteen. Toissapäivänä pikalatauspisteellä Model Y taksikuski peruutti suoraan kuljettajan oveen ja maalaus ja oikomishommiksi menee. +tietysti vielä kalvot ja keraamit uusiksi. Valitti vaan kun ei tutkat toimi ja kamerat on paskat Teslassa...

Tosiaan i4:sen peruutuskamera on kyllä täysi susi. Kokoajan paskainen, ehkä toimii sitten kauniilla kesäkelillä. Ei muuten auttanut myöskään keraaminen pinnoite yhtään mitään tuohon.

[torso1]

500 kilsaa oli manuaalissa ilmoitettu sisäänajo. Ei ollut mitään rajoituksia, ehkä luki että ei saisi ihan täysiä polkea..

Kyllä sylettää kun sain auton noin kolme viikkoa sitten ja kerkesin laittaa ppf suojakalvot ja keraamisen pinnoitteen. Toissapäivänä pikalatauspisteellä Model Y taksikuski peruutti suoraan kuljettajan oveen ja maalaus ja oikomishommiksi menee. +tietysti vielä kalvot ja keraamit uusiksi. Valitti vaan kun ei tutkat toimi ja kamerat on paskat Teslassa...

Tosiaan i4:sen peruutuskamera on kyllä täysi susi. Kokoajan paskainen, ehkä toimii sitten kauniilla kesäkelillä. Ei muuten auttanut myöskään keraaminen pinnoite yhtään mitään tuohon.

Ja minkään vak. yhtiön liikennevakuutus ei varmaan myöskään korvaa noita uusia ppf:iä? Pinnoitteen varmaan saat kuitenkin vak.yhtiön piikkiin…aina vaan jotain menee omasta pussista eikä auto ole enää ikinä samanlainen kuin ennen crashiä.

[Tiik]

Kyllä ainakin kaveri X3:seen korvattiin myös kalvot.

Nettiautossa nyt jo yli 40kpl i4sia, alkaa valikoimaa olla.