BMW i4

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • volvostabemariin
    Bimmer Rookie
    • Sep 2019
    • 136
    • Kanta-Häme

    #661
    Jännä ilmiö että Bemari on laittanut tekniset numerot näissä sähkömalleissa alakanttiin. Youtubessa löytyy videoita missä on kellotettu M60 0-100 km/h kiihtyvyys aika lailla kolmeen sekuntiin eikä ilmoitettuun 3,7 sekuntiin. Eli tosiaan taitaa voimaakin olla paljon enemmän kuin virallisissa spekseissä

    Comment

    • repsa
      Bimmer Enthusiast
      • May 2006
      • 1393
      • Lempäälä

      #662
      No on kyllä. Jos M50 dynossa luovuttaa melkolailla 100hp enemmän kuin pitäisi - meneekö M60 samaa rataa? En nähny että ois vielä ainakaan sellaista videota kukaan youtubeen tai muualle tuutannut.
      5c jetta 1.2TSI 140/220
      530e m-sport alpinweiss3 vakio
      a4 cabi 220/300
      vian ei tarvitse olla iso jos se on korvien välissä...

      Comment

      • bittivirhe
        Bimmer Fanatic
        • Jun 2012
        • 652
        • Pohjois-Savo

        #663
        Originally posted by Tapiiri View Post
        Piti ennen versiopäivitystä ottaa varmuuskopiot BU:lla niin tein samalla itselle listan modauksista tähän mennessä. Lopulta ei edes modaukset hävinneet versiopäivityksessä. Kysäisin geminiltä vielä selitteet noille kylkeen:
        Kiitos noista. Säädin nuo (ensimmäistä lukuunottamatta) X5:een ja tuntuvat toimivan. Mutkiin hidastelu voisi olla isompaakin. Paikallisissa 90 asteen maantiemutkissa auto kyllä hiukan hidastaa, mutta suoraan sanoen hirvittää joku 60 km/h nopeus ratin ollessa vajaat puoli kierrosta vinossa ;-) Toinen ongelma on karttamateriaalista puuttuvat nopeusrajoitukset, jolloin auto hidastaa vasta tikkarin jälkeen.
        G05 45e
        ex: F11 530d xDrive
        ex: E84 X1 xDrive 25d

        Comment

        Working...
        X