Jännä ilmiö että Bemari on laittanut tekniset numerot näissä sähkömalleissa alakanttiin. Youtubessa löytyy videoita missä on kellotettu M60 0-100 km/h kiihtyvyys aika lailla kolmeen sekuntiin eikä ilmoitettuun 3,7 sekuntiin. Eli tosiaan taitaa voimaakin olla paljon enemmän kuin virallisissa spekseissä
BMW i4
Collapse
X
-
-
No on kyllä. Jos M50 dynossa luovuttaa melkolailla 100hp enemmän kuin pitäisi - meneekö M60 samaa rataa? En nähny että ois vielä ainakaan sellaista videota kukaan youtubeen tai muualle tuutannut.5c jetta 1.2TSI 140/220
530e m-sport alpinweiss3 vakio
a4 cabi 220/300
vian ei tarvitse olla iso jos se on korvien välissä...

Comment
-
Kiitos noista. Säädin nuo (ensimmäistä lukuunottamatta) X5:een ja tuntuvat toimivan. Mutkiin hidastelu voisi olla isompaakin. Paikallisissa 90 asteen maantiemutkissa auto kyllä hiukan hidastaa, mutta suoraan sanoen hirvittää joku 60 km/h nopeus ratin ollessa vajaat puoli kierrosta vinossa ;-) Toinen ongelma on karttamateriaalista puuttuvat nopeusrajoitukset, jolloin auto hidastaa vasta tikkarin jälkeen.Originally posted by Tapiiri View PostPiti ennen versiopäivitystä ottaa varmuuskopiot BU:lla niin tein samalla itselle listan modauksista tähän mennessä. Lopulta ei edes modaukset hävinneet versiopäivityksessä. Kysäisin geminiltä vielä selitteet noille kylkeen:
G05 45e
ex: F11 530d xDrive
ex: E84 X1 xDrive 25d
Comment
Comment